Sprawdzanie Numeru VIN

tomlim · 04-06-2012, 21:38

witam ponownie
tym razem mam pytanko dotyczace samoczynnego wzrostu mocy moje go tranzolka.
czasem zauwazam cos takiego - bez zadnego powodu i widocznego objawu autko jezdzi jakby troche slabiej - tzn wolniej wkreca sie na obroty.
silnik caly czas pracuje rowno, nie odczuwa sie braku cylindra, szarpania itd.
pozniej jade sobie pod lekka gorke silnik wciaz pracuje rowno i NAGLE tak po prostu bez dodania gazu ani niczego takiego dostaje lekkiego kopa- wyraznie szybciej sie wkreca i chce mu sie jechac.
to oslabienie zauwazylem juz kilkukrotnie ale dopiero dzis na trasie poczulem ten moment powrotu mocy.(jakby wlaczono male nitro)
czego to moze byc objaw?
filtry czyste
pzdr

TOM59 · 05-06-2012, 11:31

Cześć,
Wiem o czym piszesz lecz nie rozpracowałem co dokładnie jest przyczyną - u mnie sprawa przeszła bo już nie ma takiego objawu.
Efekt był taki że dajesz mu w gaz - on jedzie troszkę taki słabiutki i nagle jak gdyby sie coś przetkało moc przyrasta i ciągnie - taki gaz z dużym opóżnieniem.
Ja się zabrałłem za temat kompleksowo - wyczyściłem dolot (pełno sadzy i syfu), zrobiłem głowicę i gniazda zaworowe - nie były szczelne i za ciasno ustawione,sprawdziłem wtryski.Na koniec zaślepiłem blaszką egera.Efekt idzie jak burza , ma kopyto bez ruszania sławnej śruby,ciągnie do 140 bez problemu - a budę mam wysoką.takie to moje doświadczenia

Set2000 · 05-06-2012, 15:45

A czy po takim kompleksowym temacie pali więcej czy bez zmian?

jgrz · 05-06-2012, 17:39

tomlin - prawdopodobnie masz to, co działo się u mnie a czego "sprawcą" była ta " magiczna śrubka " - jak to określił kol. TOM59 ( chodzi o śrubkę opisaną w temacie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ). Nie twierdzę, że działania podjęte przez kol. TOM50 były bezzasadne. Ale przed ich rozpoczęciem, sprawdziłbym jednak " śrubkę" - bo to i prostsze i może być skuteczne. Spróbuj ją delikatnie ruszyć - pół obrotu powinno wystarczyć - i sprawdz efekt. Nie znam budowy pompy Bosha, ale może coś tam się pod tą śrubką podwiesza? zawiesza? - nie wiem... . Faktem jest, że u mnie, po takim działaniu, efekt był dokładnie taki, jaki osiągnął kol. TOM59 a nakład pracy był znikomy. Pozdrawiam.janusz. ps. do pytania kol. Set2000 - u mnie zmian w zużyciu paliwa nie zauważyłem.

tomlim · 05-06-2012, 21:05

dzieki za odpowiedzi.
srubke krecilem juz dawno temu i przez dosc dlugi czas bylo OK.
dolot mialem czyszczony jakos jesienia, EGR co prawda jest wlaczony ale jak juz pisalem w innym poscie zalozylem taki wlasnej roboty separator do oleju z odmy wiec prawie zadne opary do kolektora nie dolatuja. to zaczelo sie dziac tak ze 2 tyg temu i jak w piosence Bajmu "pojawia sie i znika"...
sprobuje jeszcze raz posrubic i zobaczymy. glowicy to nie chce mi sie rozbierac bo raz ze tutaj to diabelnie drogo a dwa auto potrzebuje 7 dni w tygodniu.

Szeryf455 · 06-06-2012, 07:39

Przyczyna może być prozaiczna, jak kiedyś u mnie; niewydolna pompka pomocnicza + załamany jeden z przewodów paliwa.

TOM59 · 06-06-2012, 16:09

Ja ,,magiczną śrubkę '' zostawiam jako wisienkę na torcie.
Po testach i na nią przyjdzie czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

AKIM · 10-06-2012, 19:50

Zacięty tłoczek przyspieszacza kąta wtrysku temat przerabiałem i do dziś chodzi idealnie. Tomlim różnice w objawach bo miałeś coś takiego wynikają z pozycji w jakiej się zacina , ciężko pracuje. W moim przypadku objawy były identyczne.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomlim · 10-06-2012, 22:27

Cytat:

Napisał AKIM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zacięty tłoczek przyspieszacza kąta wtrysku temat przerabiałem i do dziś chodzi idealnie.

dzieki za sugestie.
wezme sie w takim razie za niego jeszcze raz. czyscilem go co prawda chyba zima ale moze czyms sie zawalil?

AKIM · 12-06-2012, 19:02

Też przyczyną może być jego wypracowanie(podciśnieniowy) tj. zużycie widziałem taki był porysowany itd na tym forum ktoś dał fotki takiego tłoczka po przejściach a wniosek moim zdaniem jeden jakość paliwa. Do swojego leję co 3-4 zbiorniki paliwa ceramizer do paliwa. Efekt cichsza praca wnętrza pompy i święty spokój (jak narazie).To jego ostatni rok buda zgniła doszczętnie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-06-2012, 21:38	#1
tomlim ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2011 Skąd: Limassol/CYPR Model: Ford Transit/CUSTOM Silnik: 2.5D/2.2 Rocznik: 1995/2015 Postów: 432	wzrost mocy podczas jazdy witam ponownie tym razem mam pytanko dotyczace samoczynnego wzrostu mocy moje go tranzolka. czasem zauwazam cos takiego - bez zadnego powodu i widocznego objawu autko jezdzi jakby troche slabiej - tzn wolniej wkreca sie na obroty. silnik caly czas pracuje rowno, nie odczuwa sie braku cylindra, szarpania itd. pozniej jade sobie pod lekka gorke silnik wciaz pracuje rowno i NAGLE tak po prostu bez dodania gazu ani niczego takiego dostaje lekkiego kopa- wyraznie szybciej sie wkreca i chce mu sie jechac. to oslabienie zauwazylem juz kilkukrotnie ale dopiero dzis na trasie poczulem ten moment powrotu mocy.(jakby wlaczono male nitro) czego to moze byc objaw? filtry czyste pzdr

05-06-2012, 11:31	#2
TOM59 ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 08-06-2011 Skąd: dąbrowa Model: ford transit vista Silnik: 2.5d Rocznik: 1998 Postów: 75	Odp: wzrost mocy podczas jazdy Cześć, Wiem o czym piszesz lecz nie rozpracowałem co dokładnie jest przyczyną - u mnie sprawa przeszła bo już nie ma takiego objawu. Efekt był taki że dajesz mu w gaz - on jedzie troszkę taki słabiutki i nagle jak gdyby sie coś przetkało moc przyrasta i ciągnie - taki gaz z dużym opóżnieniem. Ja się zabrałłem za temat kompleksowo - wyczyściłem dolot (pełno sadzy i syfu), zrobiłem głowicę i gniazda zaworowe - nie były szczelne i za ciasno ustawione,sprawdziłem wtryski.Na koniec zaślepiłem blaszką egera.Efekt idzie jak burza , ma kopyto bez ruszania sławnej śruby,ciągnie do 140 bez problemu - a budę mam wysoką.takie to moje doświadczenia

05-06-2012, 15:45	#3
Set2000 ford::average Imię: Roman Zarejestrowany: 01-06-2012 Skąd: Leszno Wlkp. Model: transit spalanie 6,8/100 jazda mieszana Silnik: 2,5D Rocznik: 1998 Postów: 127	Odp: wzrost mocy podczas jazdy A czy po takim kompleksowym temacie pali więcej czy bez zmian?

05-06-2012, 17:39	#4
jgrz ford::average Zarejestrowany: 18-06-2008 Skąd: Szczecin Model: Transit Westfalia Silnik: 2,2 Duratorq TDCi 100 KM Rocznik: 2012 Postów: 159	Odp: wzrost mocy podczas jazdy tomlin - prawdopodobnie masz to, co działo się u mnie a czego "sprawcą" była ta " magiczna śrubka " - jak to określił kol. TOM59 ( chodzi o śrubkę opisaną w temacie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ). Nie twierdzę, że działania podjęte przez kol. TOM50 były bezzasadne. Ale przed ich rozpoczęciem, sprawdziłbym jednak " śrubkę" - bo to i prostsze i może być skuteczne. Spróbuj ją delikatnie ruszyć - pół obrotu powinno wystarczyć - i sprawdz efekt. Nie znam budowy pompy Bosha, ale może coś tam się pod tą śrubką podwiesza? zawiesza? - nie wiem... . Faktem jest, że u mnie, po takim działaniu, efekt był dokładnie taki, jaki osiągnął kol. TOM59 a nakład pracy był znikomy. Pozdrawiam.janusz. ps. do pytania kol. Set2000 - u mnie zmian w zużyciu paliwa nie zauważyłem.

05-06-2012, 21:05	#5
tomlim ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2011 Skąd: Limassol/CYPR Model: Ford Transit/CUSTOM Silnik: 2.5D/2.2 Rocznik: 1995/2015 Postów: 432	Odp: wzrost mocy podczas jazdy dzieki za odpowiedzi. srubke krecilem juz dawno temu i przez dosc dlugi czas bylo OK. dolot mialem czyszczony jakos jesienia, EGR co prawda jest wlaczony ale jak juz pisalem w innym poscie zalozylem taki wlasnej roboty separator do oleju z odmy wiec prawie zadne opary do kolektora nie dolatuja. to zaczelo sie dziac tak ze 2 tyg temu i jak w piosence Bajmu "pojawia sie i znika"... sprobuje jeszcze raz posrubic i zobaczymy. glowicy to nie chce mi sie rozbierac bo raz ze tutaj to diabelnie drogo a dwa auto potrzebuje 7 dni w tygodniu.

06-06-2012, 07:39	#6
Szeryf455 ford::professional Zarejestrowany: 14-03-2010 Skąd: Chrzanów Model: transit Silnik: 2,5 D Rocznik: 1996 max Postów: 1,035	Odp: wzrost mocy podczas jazdy Przyczyna może być prozaiczna, jak kiedyś u mnie; niewydolna pompka pomocnicza + załamany jeden z przewodów paliwa.

06-06-2012, 16:09	#7
TOM59 ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 08-06-2011 Skąd: dąbrowa Model: ford transit vista Silnik: 2.5d Rocznik: 1998 Postów: 75	Odp: wzrost mocy podczas jazdy Ja ,,magiczną śrubkę '' zostawiam jako wisienkę na torcie. Po testach i na nią przyjdzie czas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-06-2012, 19:50	#8
AKIM ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 05-05-2011 Skąd: Mielec Model: Transit, Seat Alhambra Silnik: 2.5 D, 1.9TDI Rocznik: 1999, 1999 Postów: 385	Odp: wzrost mocy podczas jazdy Zacięty tłoczek przyspieszacza kąta wtrysku temat przerabiałem i do dziś chodzi idealnie. Tomlim różnice w objawach bo miałeś coś takiego wynikają z pozycji w jakiej się zacina , ciężko pracuje. W moim przypadku objawy były identyczne.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-06-2012, 19:02	#10
AKIM ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 05-05-2011 Skąd: Mielec Model: Transit, Seat Alhambra Silnik: 2.5 D, 1.9TDI Rocznik: 1999, 1999 Postów: 385	Odp: wzrost mocy podczas jazdy Też przyczyną może być jego wypracowanie(podciśnieniowy) tj. zużycie widziałem taki był porysowany itd na tym forum ktoś dał fotki takiego tłoczka po przejściach a wniosek moim zdaniem jeden jakość paliwa. Do swojego leję co 3-4 zbiorniki paliwa ceramizer do paliwa. Efekt cichsza praca wnętrza pompy i święty spokój (jak narazie).To jego ostatni rok buda zgniła doszczętnie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.