|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-06-2006, 11:02 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-04-2006
Skąd: Kłodzko
Postów: 94
|
kto założy instalacje z blosem - teren byłego wałbrzyskiego
Witam
Chce założyć instalacje gazową II-giej generacji ale z BLOS-em. Dzwoniłem do niektórych pseudo gazowników ale żaden niedouczony baran nie wiedziała nawet co to jest (jak można zakładać instalacje gazowe i nie interesować się nowościami i technikami ulepszeniami montażu instalacji - tak apropo to jakbym poczytał troche to taką instalacje sam bym zamontował pare przewodów reduktor i rurki). Generalnie chodzi mi o to czy macie namiary na fachowca gazownika który załorzy mi instalacje z BLOS-em i WYREGULUJE to tak żeby wszystko było ok. Są jeszcze partacze co montują instalacje a nie mają pojecia o regulacji potem auto albo szarpie albo pali po 20l gazu. Mieszkam w okolicach Nowej Rudy także proszę o namiary na instalatora w miarę jak najblizej mnie. |
17-06-2006, 11:05 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
sam nie zamontujesz ,bo co ci z takiej instalacji bez papierow
zaloz najprostsza instalke I generacji - w mojej miescinie to koszt 1100pln pozniej dokupisz BLOSa i sam zalozysz no bedziesz musial tylko gdzies pojechac na regulacje BLOSa
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
17-06-2006, 14:44 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-04-2006
Skąd: Kłodzko
Postów: 94
|
|
17-06-2006, 15:25 | #4 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
to jest BLOS na euro2 ,jest drozszy od tego zwyklego i podobno kiepsko sie to stroi (choc to pewnie kwesja gustu)
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
18-06-2006, 18:29 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-09-2005
Skąd: Tarnów
Postów: 152
|
To jest BLOS z proteza unijną w postaci silnika regulującego gwizdek i komputerka. Nie polecam a Czakram, (importer BRC na PL) na wszelki wypadek przysolił zaporową cenę i nie sprowadza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do instalacji - najlepiej jest faktycznie zamontować I gen. na mikserze bo potem mniej będzie do wyrzucania po blosie albo od razu blos. Pytanie czy jesteś w stanie załatwic pierwszy przegląd (ten certyfikacyjny do wbicia w doód). Jeżeli tak, to bajka i rób od razu na blosie.
__________________
== ramy dadę ! ============================ maup == = http://forum.ford-scorpio.pl ======== http://www.blos.prv.pl === |
18-06-2006, 20:02 | #6 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Cytat:
Ja planuję jakoś sprytnie kabelek, który szedł od mini-lambdy do krokowca, przykleić do blosa, żeby wyglądało, że cośtam jest elektronicznie sterowane. |
|
19-06-2006, 11:08 | #7 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
panowie - według nowych przepisów teraz homologacja jest na całą instalację a nie na poszczególne elementy - więc jakakolwiek przeróbka nowej instalki jest już ekstremalnie nielegalna.
|
19-06-2006, 12:18 | #8 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Tylko powiedz mi na jakiej podstawie taki magik w stacji kontroli pojazdów ma sprawdzić, że coś było wymieniane? Świadectwo homologacji nie jest wymagane. Teoretycznie powinien się znać na tych instalkach na wyrywki, skoro ma sprawdzać czy to działa poprawnie. W praktyce sprowadza się to do sprawdzenia czy nie ma wycieków gazu i ewentualnie sprawdzenia zbiornika.
|
19-06-2006, 13:37 | #9 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
o mamusiu
to jak JA dodalem kolanko na przewodzie z gazem ,odwrocilem mikser ,przerobilem parownik i przeprogramowalem kompa to powinni mi dowod zabrac :fcp13 tylko ,ze jest taki motyw - papiery do urzedu niesiesz tylko raz ,a ze soba musisz wozic karteczke ,ze instalacja jest cacy ,nawet jak z niej wyjmiesz polowe elementow ,a samochod bedzie chodzil na gazie to znaczy ze karteczka dziala :fcp23
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
19-06-2006, 13:40 | #10 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Cytat:
|
|