Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-06-2006, 11:02   #1
Dojker
ford::average
 
Zarejestrowany: 16-04-2006
Skąd: Kłodzko
Postów: 94
Domyślnie kto założy instalacje z blosem - teren byłego wałbrzyskiego

Witam

Chce założyć instalacje gazową II-giej generacji ale z BLOS-em. Dzwoniłem do niektórych pseudo gazowników ale żaden niedouczony baran nie wiedziała nawet co to jest (jak można zakładać instalacje gazowe i nie interesować się nowościami i technikami ulepszeniami montażu instalacji - tak apropo to jakbym poczytał troche to taką instalacje sam bym zamontował pare przewodów reduktor i rurki). Generalnie chodzi mi o to czy macie namiary na fachowca gazownika który załorzy mi instalacje z BLOS-em i WYREGULUJE to tak żeby wszystko było ok. Są jeszcze partacze co montują instalacje a nie mają pojecia o regulacji potem auto albo szarpie albo pali po 20l gazu. Mieszkam w okolicach Nowej Rudy także proszę o namiary na instalatora w miarę jak najblizej mnie.

Dojker jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2006, 11:05   #2
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

sam nie zamontujesz ,bo co ci z takiej instalacji bez papierow
zaloz najprostsza instalke I generacji - w mojej miescinie to koszt 1100pln
pozniej dokupisz BLOSa i sam zalozysz
no bedziesz musial tylko gdzies pojechac na regulacje BLOSa
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2006, 14:44   #3
Dojker
ford::average
 
Zarejestrowany: 16-04-2006
Skąd: Kłodzko
Postów: 94
Domyślnie

na stronie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jest coś co przypomina mi BLOS-a tego z allegro - ale czy to napewno to i dlaczego tam jest jeszcze silniczek krokowy i jakieś kable. Czekam na opinie zwłaszcza że są firmy blisko mnie które montują takie coś ale czy to się sprawdza ?
Dojker jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2006, 15:25   #4
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

to jest BLOS na euro2 ,jest drozszy od tego zwyklego i podobno kiepsko sie to stroi (choc to pewnie kwesja gustu)
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2006, 18:29   #5
maup
ford::average
 
Zarejestrowany: 10-09-2005
Skąd: Tarnów
Postów: 152
Domyślnie

To jest BLOS z proteza unijną w postaci silnika regulującego gwizdek i komputerka. Nie polecam a Czakram, (importer BRC na PL) na wszelki wypadek przysolił zaporową cenę i nie sprowadza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do instalacji - najlepiej jest faktycznie zamontować I gen. na mikserze bo potem mniej będzie do wyrzucania po blosie albo od razu blos. Pytanie czy jesteś w stanie załatwic pierwszy przegląd (ten certyfikacyjny do wbicia w doód). Jeżeli tak, to bajka i rób od razu na blosie.
__________________
== ramy dadę ! ============================ maup ==
= http://forum.ford-scorpio.pl ======== http://www.blos.prv.pl ===
maup jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2006, 20:02   #6
llechu
ford::expert
 
Avatar llechu
 
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
Domyślnie

Cytat:
Napisał maup
Pytanie czy jesteś w stanie załatwic pierwszy przegląd (ten certyfikacyjny do wbicia w doód). Jeżeli tak, to bajka i rób od razu na blosie.
Eeeeee, że jaki przegląd? Ja tylko przyniosłem papiery do Wydziału Komunikacji z homologacją zbiornika i reszty, i mi wbili pieczątkę. Nawet instalacja mi się zbiegła w czasie z przeglądem rejestracyjnym i mi gaziarz poradził, żeby najpierw na przegląd pojechać to mniej zapłacę. I tak było.
Ja planuję jakoś sprytnie kabelek, który szedł od mini-lambdy do krokowca, przykleić do blosa, żeby wyglądało, że cośtam jest elektronicznie sterowane.
llechu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2006, 11:08   #7
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie

panowie - według nowych przepisów teraz homologacja jest na całą instalację a nie na poszczególne elementy - więc jakakolwiek przeróbka nowej instalki jest już ekstremalnie nielegalna.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2006, 12:18   #8
llechu
ford::expert
 
Avatar llechu
 
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
Domyślnie

Tylko powiedz mi na jakiej podstawie taki magik w stacji kontroli pojazdów ma sprawdzić, że coś było wymieniane? Świadectwo homologacji nie jest wymagane. Teoretycznie powinien się znać na tych instalkach na wyrywki, skoro ma sprawdzać czy to działa poprawnie. W praktyce sprowadza się to do sprawdzenia czy nie ma wycieków gazu i ewentualnie sprawdzenia zbiornika.
llechu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2006, 13:37   #9
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

o mamusiu
to jak JA dodalem kolanko na przewodzie z gazem ,odwrocilem mikser ,przerobilem parownik i przeprogramowalem kompa to powinni mi dowod zabrac :fcp13
tylko ,ze jest taki motyw - papiery do urzedu niesiesz tylko raz ,a ze soba musisz wozic karteczke ,ze instalacja jest cacy ,nawet jak z niej wyjmiesz polowe elementow ,a samochod bedzie chodzil na gazie to znaczy ze karteczka dziala :fcp23
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2006, 13:40   #10
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie

Cytat:
Napisał KGB
to jak JA dodalem kolanko na przewodzie z gazem ,odwrocilem mikser ,przerobilem parownik i przeprogramowalem kompa to powinni mi dowod zabrac :fcp13
a w którym momencie tych przeróbek zamieniłeś jakiś komponent na inny ? bo to o to chodzi, teraz w homologacji masz wyszczególnione elementy : butla, parownik, sterownik - i na taki komplet jest homologacja - jak więc wywalisz coś z tego lub dasz inne to wtedy jest to nielegal - a że sobie odwróciłeś mikser, czy kolanko to jakby nie ma wpływu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 19:25.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.