[Focus 1998-2004] zmiana lamp przednich na nowsze

[DonFocusII]

witam serdecznie mam takie pytanie czy do focusa z 1999 roku będą bez problemu pasowały nowsze lampy przednie np. z rocznika 2004? muszę je zmienić ponieważ mocno wypłowiały i polerka już nic nie daje...

[J@colo]

Pasować będą, trzeba przerobić wtyczki, i we włączniku przewody

[DonFocusII]

a bez konieczności robienia przeróbek do którego rocznika będą dobre?

[Konrad Gerard]

Napisał DonFocusII Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a bez konieczności robienia przeróbek do którego rocznika będą dobre?

bodajże do 2001 roku, bo wtedy "jedynka" przeszła lifting ale z tego roku musisz uważać bo są przed i poliftowe. Więc najlepiej <2001

[arturek]

Napisał DonFocusII Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a bez konieczności robienia przeróbek do którego rocznika będą dobre?

Po prostu szukaj wersji przedliftowej - z daleka widać różnicę


W Focusie mk1 przed liftem, jest jedna żarówka H4 i zmiana świateł mijania długie, dzaiała na zasadzie PRZEŁĄCZANIA
tzn. w żarówce zapala się albo żarnik od mijania albo od długich

Natomiast w Focusie mk1 PO lifcie, jest inaczej
a) są 2 żarówki zamiast jednej
b) inaczej funkcjonują
żarówki się nie przełączają, tylko po włączeniu świateł długich
- światła mijania nie gasną
- dodatkowo zapalają się długie

Dlatego trzeba zmieniać wtyczki i elektrykę

Pomijam kwestię przednich kierunkowskazów
- w przedlifcie są w zderzaku
- w polifcie są w reflektorze

pozdrawiam
Arturek

[Haden]

Ja mam u siebie takie założone:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nie wiem jak wygląda kwestia ich montażu bo już z takimi kupiłem, ale np. nie chce mi się zabrać aby w kostce złączyć 2 piny aby przy włączaniu długich nie gasły krótkie.

[TomQ62]

Napisał Haden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie chce mi się zabrać aby w kostce złączyć 2 piny aby przy włączaniu długich nie gasły krótkie.

To jest 10 minut roboty.
Ściągasz plastiki kolumny kierownicy i już masz na wierzchu kostkę przełącznika kierunkowskazów. Rozpinasz ją i we wtyku szukasz pinów 8 i 9. Kolory przewodów, o ile dobrze pamiętam, to zielono-czerwony i zielono-niebieski, ale tu mogę się mylić, bo piszę z pamięci.
Lutownicą topisz izolację, skręcasz i lutujesz. Na koniec taśma izolacyjna i po sprawie. Montaż w odwrotnej kolejności i wszystko gra.
Robótka banalna nawet dla laików, nie mówiąc o elektryku, który za taką usługę nie może wziąć więcej niż 30 do 50 zł.

[Haden]

No właśnie chyba wtedy tej kostki rozpiąć nie mogłem czy coś takiego, ale wtedy to nie było priorytetem więc tylko tak zajrzałem i już drugi raz mi się nie chce do tego zaglądać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No ale potwierdzam, że masz rację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[DonFocusII]

a co może być jeszcze przyczyną generalnie słabych świateł, słabo świecących, poza zmatowieniem kloszy oczywiście...

[TomQ62]

Napisał DonFocusII Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co może być jeszcze przyczyną generalnie słabych świateł, słabo świecących, poza zmatowieniem kloszy oczywiście...

Focusy mk1 generalnie mają słabe światła. Szczególnie przedliftowe. Powodem jest najczęściej utlenienie powłoki odblaskowej i zmatowienie poliwęglanu (szyby).
Wymień na poliftowe. To nie jest skomplikowane. Ważne żeby kupić lampy z wtyczkami i deklami. Reszta to banał nawet dla średnio zorientowanego w elektryce samochodowej.
Na forum jest o tym sporo wątków.