|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-09-2017, 18:14 | #1 |
ford::amateur
Imię: Damian
Zarejestrowany: 02-07-2017
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo Mk3 Ghia
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Stukanie/chrobotanie podczas przyspieszania na skręconych kołach
Dzień dobry.
Od niedawna jestem posiadaczem Mondeo mk3 2.5 V6 i do dziś wszystko było z nim w porządku. Otóż dzisiaj usłyszałem niepokojące dźwięki z przedniego zawieszenia (chyba zawieszenia). Za każdym razem gdy przyspieszam na skręconych kołach, czy to jazda po małym rondzie, czy skręt 90 stopni w osiedlową uliczkę, czy tez parkowanie, to słyszę jakby głuche stukanie/chrobotanie dobiegające gdzieś spod maski. Trzeba zaznaczyć że słychać to tylko wtedy gdy mam choć lekko wciśnięty gaz i skręcone koła (jadąc prosto nic nie słychać, no może co któryś wybój coś tam cichutko puknie), bo jak wykonywałem testowo skręty jadąc na biegu jałowym to była absolutna cisza. Tak samo na postoju. To wszystko wydaje mi się dość dziwne i nie wiem co o tym myśleć, tym bardziej że jestem właśnie na urlopie, z dala od cywilizacji i nie mam tu w pobliżu nawet żadnego mechanika, a czeka mnie za kilka dni powrót do domu (250 km). Także jestem zmartwiony. No i proszę o poradę, cóż to może być i czy dam rade wrócić tak do domu? Pozdrawiam. |
03-09-2017, 18:20 | #2 |
FCP member
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: K-G , ZKL
Model: Mondeo mk5 , Fiesta mk6 - do spółki z córką, Focus mk2
Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 1,25 75 KM FX Gold, 1,6 100 KM Gold X
Rocznik: 2020, 2004, 2010
Postów: 526
|
Odp: Stukanie/chrobotanie podczas przyspieszania na skręconych kołach
przeguby , półosie z przodu do sprawdzenia ?
stawiam na przeguby przerabiałem taką sytuację parę lat temu w mojej megance - wymiana przegubów rozwiązała sprawę
__________________
Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi Ford Fiesta mk6 1,25 benzyna 75 KM 2004 FX Gold Ford Focus Mk2 1,6 benzyna 100 KM 2010 Gold X |
03-09-2017, 20:11 | #3 | |
ford::amateur
Imię: Damian
Zarejestrowany: 02-07-2017
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo Mk3 Ghia
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Odp: Stukanie/chrobotanie podczas przyspieszania na skręconych kołach
Cytat:
|
|
03-09-2017, 20:37 | #4 |
FCP member
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: K-G , ZKL
Model: Mondeo mk5 , Fiesta mk6 - do spółki z córką, Focus mk2
Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 1,25 75 KM FX Gold, 1,6 100 KM Gold X
Rocznik: 2020, 2004, 2010
Postów: 526
|
Odp: Stukanie/chrobotanie podczas przyspieszania na skręconych kołach
myślę że jakoś powoli dojedziesz , ja jeździłem trochę zanim nie ich wymieniłem , oczywiście spokojnie i bez szaleństw , na prostej jest ok , najgorzej w zakrętach bo wtedy chrobotało i strzelało niemiłosiernie
może jakiś mechanik by Ci to obejrzał przed powrotem ? i ocenił , jak się da oczywiście
__________________
Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi Ford Fiesta mk6 1,25 benzyna 75 KM 2004 FX Gold Ford Focus Mk2 1,6 benzyna 100 KM 2010 Gold X |
03-09-2017, 21:20 | #5 |
ford::amateur
Imię: Damian
Zarejestrowany: 02-07-2017
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo Mk3 Ghia
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 2002
Postów: 3
|
Odp: Stukanie/chrobotanie podczas przyspieszania na skręconych kołach
No to teraz jestem spokojniejszy, dziękuję. Myślę że tak właśnie z rana zrobię że poszukam najbliższego mechanika i do niego podjadę, może nawet po drodze. Pozdrawiam.
|
04-09-2017, 10:30 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: KRK
Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF
Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG
Rocznik: 2002 / 2008 / 2010
Postów: 1,295
|
Odp: Stukanie/chrobotanie podczas przyspieszania na skręconych kołach
Zaskocze Was bo u mnie w 3.0 tez myslałem że przeguby. Objaw oczywisty strzelanie tyle że u mnie na nierównościach, kamieniach etc. Okazało się że to amortyzatory. Niby były suche ale jednak juz puste. Cały środek amorów się rozleciał i rozsypał kulki w łożyskach w proch niemal.
Przeguby raczej nie zaczynają nagle strzelać. Zawsze jest początek jakieś jedno puknięcie. Podjedź niech to zajrzy meches może coś dopatrzy. Jeśli to faktycznie przeguby to 250km (zakładam trasy) to nie tragedia przy spokojnej jeździe bez szarpnięc powinny wytrzymać. Może jakaś osłonę urwałeś? |