[Mondeo 2000-2007] padło wspomaganie

[longer1978]

Witam wczoraj podczas jazdy padło mi wspomaganie kreci sie naprawde ciezko ,napomneze w lipcu wymieniałem pompe wspomagania,nie słychac żadnych dzwieków i ruchów płynu w zbiorniczku brak.podczas powrotu do domu i przejechaniu kilku kilometrów temperatura skoczyła na maxa z nawiewów cały czas leciało zimne powietrze,temp. po chwili opadła lecz co jakiś czas podnosiła sie prawie do max.dodam ze kilka dni temu zostal wymieniony duży termostat.moje pytanie jest takie czy brak ogrzewania i wysoka temperatura sa powiązane z brakiem wspomagania.

[Mariusz]

Tak, oczywiście, że są.
Pompa wspomagania i czynnika chłodzącego pracują na jednej ośce/wałku i jednym i tym samym pasku.

[longer1978]

czyli wychodzi na to że jak padła mi pompa wody to równięz nie bede miał wspomagania.

[Mariusz]

Jedna z drugą się zazębia na wielowpuście męski/żeński.

[longer1978]

wiec teraz bede musiał znowu wymieniac pompa wspomagania mimo że wymieniałem jakilka miesiecy temu,czy jest szanas że jest sprawna.

[longer1978]

mam jeszcze pytanie czy jak pada pompa wspomagania to automatycznie przestaje dzialac pompa wody i mamy brak wspomagania i brak ogrzewania i na odwrót czy jak pada pompa wody to przestaje działać pompa wspomagania i mamy brak wspomagania i brak ogrzewania.

[Mariusz]

Tak wygląda wielowpust na pompie wody:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
A tutaj jak jest połączona z pompą wspomagania:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Skoro nie działa pompa wspomagania, to nie wygląda mi to na walnięty wielowpust, bo wtedy nie działała by tylko pompa wody. Wskazuje to prędzej na brak przeniesienia napędu na obie pompy poprzez pasek wielorowkowy. Sprawdź, czy pasek przenosi napęd, jeśli przenosi, to może zatarła się któraś z pomp i pasek ślizga się po kole pasowym i owe pompy nie kręcą się.

[avix]

Napisał longer1978 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam wczoraj podczas jazdy padło mi wspomaganie kreci sie naprawde ciezko ,napomne ze w lipcu wymieniałem pompe wspomagania.

Znam ten ból i tak jak kolega 12345mario sugeruje myślę że u ciebie raczej niemożliwe żeby wieloklin padł
Pierwsze co sprawdź najprostsze tj. ściągnij pokrywę plastikową i po prawej stronie masz pasek klinowy, zobacz czy on się kręci na odpalonym, czy nie ma luzu i czy kółko na którym jest ten pasek się obraca.

jako że nie masz ogrzewania i wspomagania to raczej na pewno kółko się nie obraca i albo zerwało pasek albo po prostu napinacz się obluzował (źle zamontowany przy wymianie ostatniej)

jeśli zerwany pasek to możliwe że pompa wspomaganie się zatarła.

[longer1978]

No i sprawa sie wyjaśniła nawalił napinacz zatarła sie rolka i zerwała pasek. Juz po wymianie wspomaganie działa i cieplo leci z nawiewów.

[Mariusz]

Czyli moja diagnoza trafna.