|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-08-2006, 21:28 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-07-2006
Postów: 25
|
Pompa wtryskwa
Kilka dni temu mojemu koledze padła pompa wtryskowa w Mk III 2.0 TDCi 115KM. Nie dało sie jej naprawic wiec kupił jakas regenerowana za 3 tys zł. Powiedzieli mu ze to przez te nasze polskie paliwo (tankował tylko na BP, Shell i Statoil. Nawet Orlen omijał) i doradzili zeby uniknac takich przygod w przyszłosci,raz lub dwa razy w miesiacu dolac do paliwa oleju mixol do silnikow dwusuwowych. Pytanie moje brzmi: Czy to prawda co mu powiedzieli i czym sie różni TDDi od TDCi w tym wzgledzie ?
|
08-08-2006, 22:45 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: W-wa
Postów: 1,487
|
Proponuje przegladnac forum.
Problem pompy/wtryskow TDCi, jak rowniez roznicy w odpornosci na jakosc paliwa pomiedzy TDCi i TDDi poruszany byl 1000 razy... Natomiast co do Mixolu - osobiscie nie polecam. Jak zaleje sie trefne paliwo - jakikolwiek dodatek do ON i tak nie pomoże.
__________________
Mondeo MkIII 2.0 TDDi sedan Ghia ... moja przygoda z Fordem już się skończyła... jednak miło wspominam wspólne chwile z moim Mondkiem i 120.000 km, które wspólnie przemierzyliśmy... |