Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-05-2010, 14:45   #1
fumfel
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-04-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: FORD S-MAX
Silnik: 2.0 T EcoBoost 203 KM
Rocznik: 2010
Postów: 132
Domyślnie homologacja na ciężarowe - od kiedy dostepna na niektóre modele?

Czy ktoś wie kiedy będzie dostępna homologacja na cieżarowy samochód do nowych silników tj:
2.0 T EcoBoost 203 KM
2.0 TDCi 163 KM


Do pozostałych jest, ale mi chodzi tylko o te dwa silniki ?

widzę że jest cisza.
Zadam kolejne pytanie bo podobno odliczyć VAT będzie można do końca czerwca tego roku ?
Chodzi o odliczenie pełnego VAT od auta - czy wiecie coś na ten temat ?


Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 23-05-2010 o 09:33 Powód: Proszę o niepisanie dwóch postów pod rząd. Lepiej dopisać do poprzedniego.
fumfel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-05-2010, 15:31   #2
duss
ford::average
 
Avatar duss
 
Zarejestrowany: 15-12-2007
Skąd: SK
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.2 IceWhite
Rocznik: 2010
Postów: 193
Domyślnie Odp: homologacja

tak wiem ze auta wyprodukowane do konca 06 2010 beda miay homo....potem juz nie.....
__________________
________________________________________
FORD at stable: S-max2.2 TitaniumS 09/2010r
Dodatkowo w garażu:S-max-2007,FocusII,FistaMK7-2010
http://www.motostat.pl/user_images/23267/icon1.png

Ostatnio edytowane przez duss ; 20-05-2010 o 15:35
duss jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-05-2010, 15:29   #3
pbobek
ford::advanced
 
Avatar pbobek
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
Question Odp: homologacja

Chciałbym poruszyć temat "kratki" w naszych autkach. Nie wiem czy zwróciliście uwagę ale zamontowanie jej, wg mnie, pozostawia trochę do życzenia.
Nie uważacie że przytwierdzenie tego kawałka blachy do karoserii pojazdu 8 "prętami" (2 do dachu, 2 do podłogi, 2 po prawej i 2 po lewej stornie) to troszkę za dużo?
Wiem że to niby homologacja ale czy to nie przesada?
Wie może ktoś czy to jest jakoś obliczane?

no i najbardziej wkurzające to że dzwoni jak się jedzie po jakiś dołach :/
pbobek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-05-2010, 15:37   #4
golas
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 12-12-2009
Model: S-Max Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi 140 KM
Rocznik: 2010
Postów: 16
Domyślnie Odp: homologacja

Wypowiem się w przyszłym tygodniu jak odbiorę mój samochód.

Jeśli kratka jest przykręcona to może uda podłożyć jakąś uszczelkę albo kawałek gumy żeby nie dzwoniło.

Wiem napewno, że trzeba będzie wyciąć kawałek blachy bo bez tej przeróbki nawet narty mi się nie zmieszczą do badażnika.

A
golas jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-05-2010, 16:26   #5
fumfel
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-04-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: FORD S-MAX
Silnik: 2.0 T EcoBoost 203 KM
Rocznik: 2010
Postów: 132
Domyślnie Odp: homologacja

kratka jest przykręcana na tyle śrub ile chce właściciel.
Do odliczenia VAT musisz mieć HOMOLOGACJĘ a nie kratkę.
Za brak kratki możesz dostać najwyżej mandat, a za nim cię wezwie US to sobie ją założysz .

Poza tym po roku czasu możesz legalnie zdementować kratkę, przerejestrować auto i kosztuję cie to 250 zł

Sama idea kratki jest bez sensu; jeżeli mam firmę i płacę VAT to do jasnej ..... powinno to wystarczyć i auto mogę kupować bez kratki i bez VAT.
I tak ją mogę później legalnie zdemontować WIĘC GDZIE TU JEST LOGIKA W NASZYM PRAWIĘ - może ktoś wie ?????

Chyba po prostu ludzie zazdroszczą nam "przedsiębiorcą" że się rozwijamy i pracujemy sami na siebie, a oni dostają pensję z której nie stać ich na kupno auta - ale jak ktoś pracuję to MA.....
fumfel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-05-2010, 17:47   #6
Aro_
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 28-10-2009
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 22
Domyślnie Odp: homologacja

fumfel:
1. warunkiem homologacji jest obowiązkowa kratka
2. jeżeli trafisz na upierdliwego policmajstra to zgłosi do urzędu, że nie masz kratki
3. urząd wezwie Cie, ale tylko po ta abyś oddał CAŁY odliczony VAT + odsetki
4. kratkę można zdemontować, ale po 5+ latach, jak już nie można się przyczepić do deklaracji (+ bo do końca roku rozliczeniowego)
5. logiki w polskim prawie się nie doszukasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
6. na pocieszenie: (podobno) po wprowadzeniu nowych przepisów (tych ce teraz mają wejść) będzie można zdemontować kratke
Aro_ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-05-2010, 18:25   #7
pbobek
ford::advanced
 
Avatar pbobek
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
Domyślnie Odp: homologacja

Cytat:
Napisał golas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wypowiem się w przyszłym tygodniu jak odbiorę mój samochód.

Jeśli kratka jest przykręcona to może uda podłożyć jakąś uszczelkę albo kawałek gumy żeby nie dzwoniło.

Wiem napewno, że trzeba będzie wyciąć kawałek blachy bo bez tej przeróbki nawet narty mi się nie zmieszczą do badażnika.

A
Właśnie też myślę i przymierzam się do wycięcia tej blachy za oparciem siedzeń. Ciekawe czy policjant by się do tego przyczepił bo sama kratka przecież by byłaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pbobek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-05-2010, 18:34   #8
pbobek
ford::advanced
 
Avatar pbobek
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 06-10-2009
Skąd: WS/WI/WU
Model: S-max/QQJ11
Silnik: 2.0 TDCi 185KM/400Nm by Heko /DIG-T
Rocznik: 2009/2016
Postów: 464
Exclamation Odp: homologacja

Cytat:
Napisał fumfel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
kratka jest przykręcana na tyle śrub ile chce właściciel.
Nie zgodzę się z Tobą ponieważ nie miałem na to najmniejszego wpływu. Nikt się mnie o to nie pytał. Samochody przyjeżdżają z fabryki (esie chyba z Belgi o ile się nie mylę) na główny parking Forda w Polsce. Tam montowane są a kratki i w Maxiu też awaryjne otwieranie klapy bagażnika od wewnątrz.
pbobek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-05-2010, 16:49   #9
fumfel
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-04-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: FORD S-MAX
Silnik: 2.0 T EcoBoost 203 KM
Rocznik: 2010
Postów: 132
Domyślnie Odp: homologacja

może i macie rację...
Ja dostałem informację takie jak napisałem - muszę je zweryfikować
fumfel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-05-2010, 20:04   #10
fumfel
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-04-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: FORD S-MAX
Silnik: 2.0 T EcoBoost 203 KM
Rocznik: 2010
Postów: 132
Domyślnie Odp: homologacja

Cytat:
Napisał Aro_ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
fumfel:
1. warunkiem homologacji jest obowiązkowa kratka
2. jeżeli trafisz na upierdliwego policmajstra to zgłosi do urzędu, że nie masz kratki
3. urząd wezwie Cie, ale tylko po ta abyś oddał CAŁY odliczony VAT + odsetki
4. kratkę można zdemontować, ale po 5+ latach, jak już nie można się przyczepić do deklaracji (+ bo do końca roku rozliczeniowego)
5. logiki w polskim prawie się nie doszukasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
6. na pocieszenie: (podobno) po wprowadzeniu nowych przepisów (tych ce teraz mają wejść) będzie można zdemontować kratke
SPRAWDZIŁEM INFO I NIE MASZ RACJI

1 (warunkiem homologacji jest kratka)
masz rację tylko homologacja jest dokumentem wystawionym do konkretnego silnika a kratka jest montowana dopiero w Polsce i masz wpływ jeżeli tylko chcesz na sposób jej zamontowania
2 i 3 jeżeli trafisz na "upierdliwego" policjanta to możesz stwierdzić że masz kratkę w naprawię bo mocowanie się poluzowało i nic ci nie zrobi najwyżej zabierze ci dowód rejestracyjny (koszt ponownego 25zł)
Urząd skarbowy nie ma prawa cię zmusić, prosić , żądać o zwrot VAT w tym przypadku.Kratkę zamocujesz przed wizytą w US i koleś może sobie robić oględziny itp.
4 kratkę możesz legalnie zdemontować i za to płacisz 150zł w firmie u mechanika z odpowiednim uprawnieniem i dostajesz fakturę VAT i z tym dokumentem udajesz się dalej.
Występujesz o ponowne badanie techniczne koszt 100zł
Idziesz do wydziału i zmieniasz dowód rejestracyjny 25zł
KONIEC - masz auto osobowe a nie ciężarowe
5 - w Polskim prawie nie ma logiki

Pozdrawiam
fumfel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:56.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.