[Mondeo 2000-2007] GEM - błędy w centralnym zamku

[Abback]

Witam. Dzisiaj podjechałem do znajomego mechanika z moim mondziem w sprawie centralnego zamka, który czasem szaleje --> podłączył pod kompa sprawdzając moduł GEM i wywaliły w nim takie błędy:

B1319 - Driver door switch malfuncion

B1327 - Passenger's Door Ajar Circuit Failure

B1335 - Door ajar circuit failure (right rear)

B1571 - Left Rear Door Ajar Circuit Failure

B1611 - Rear wiper mode select switch circuit

B1875 - Turn Signal/Hazard Switch Signal circuit failure

Załamałem się totalnie tym bardziej, że centralny podczas jazdy 10 minutowej potrafi się zamykać/otwierać kilka razy, ponadto czasem sam się zamyka zaraz po otworzeniu ale tylko przednie drzwi, bagażnik się nie da czasem otworzyć na klapie tylko trzeba kluczykiem lub w kabinie ...

Proszę o jakieś wskazówki co można z tym zrobić, bo ja jestem z elektroniką zielony. Gdzieś wyczytałem, że może pomóc wyczyszczenie mikroprzekaźnika w drzwiach kierowcy ale tak jak piszę, że tylko wyczytałem i nie wiem ile to może pomóc w moim przypadku, bo jednak tych błędów troszkę jest.

Błąd 1611 tyczy się wycieraczki i tego błędu w ogóle nie kapuję ......

Proszę Was o pomoc, bowiem jestem przerażony.

Ps. Dodam tylko, że tych błędów nie da się wykasować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tvvardy]

Jeśli robi się test GEM-u należy włączyć wszystkie wycieraczki, awaryjne, otworzyć wszystkie drzwi to tych błędów tyle nie będzie.

[rednaxelA]

Napisał Abback Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

centralny podczas jazdy 10 minutowej potrafi się zamykać/otwierać kilka razy, ponadto czasem sam się zamyka zaraz po otworzeniu ale tylko przednie drzwi, bagażnik się nie da czasem otworzyć na klapie tylko trzeba kluczykiem lub w kabinie ...

ewidentnie problemy z zamkiem kierowcy - rozebrac i przeczyscic mikrolaczniki, ewentualnie ywmienic zamek

[Abback]

Napisał myniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli robi się test GEM-u należy włączyć wszystkie wycieraczki, awaryjne, otworzyć wszystkie drzwi to tych błędów tyle nie będzie.

Na pewno następnym razem tak zrobię i zobaczę, bo nawet nie wiedziałem, że tak się robi, a ja się dziwiłem czemu w tych błędach coś o wycieraczkach jest ....

W wolnej chwili zajmę się czyszczeniem zamka/mikrołączników i może ktoś ma jakąś dobrą radę, bym czegoś nie spartolił i w zasadzie czym to czyścić po rozebraniu ? WD40 psiknąć ^^

Ps. Może ktoś ma rozpiskę z ewentualnymi zasadami prawidłowego przeprowadzenia testu pod kompem ??? Chodzi mi dokładniej tak jak kolega myniu napisał o tym GEM-ie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Byłbym bardzo wdzięczny, bowiem mam dostęp do niezłego komputerka tylko właśnie z zasadami przeprowadzania testów lipa jak się okazuje ....

[Tvvardy]

Napisał Abback Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.WD40 psiknąć ^^

Ps. Może ktoś ma rozpiskę z ewentualnymi zasadami prawidłowego przeprowadzenia testu pod kompem

WD40 to tylko taki doraźny sposób na jakiś czas pomaga.

Używając chociażby ELM-a i FORScan przed wykonaniem testu jest opis co należy zrobić czyli j.w. + silnik musi być wyłączony.
Jest jeszcze jeden sposób wykonania testu GEM, wciska i przytrzymuje się przycisk ogrzewanej tylnej szyby, wł. zapłon kiedy zgasną wszystkie kontrolki zwolnić przycisk ogrz. szyby wtedy GEM zasygnalizuje gotowość do testów.