Sprawdzanie Numeru VIN

andreas2017 · 07-04-2018, 06:47

Jak w temacie mam problem z niedzialajacym tylnim kierunkowskazem. Żarówka jest sprawna. Ddatkowo sygnał kierunkowskazu pika 2 razy szybciej. Co może być przyczyną.?

technik08 · 07-04-2018, 08:15

Jeśli żarówka nie świeci , kierunkowskaz miga szybciej żeby Cię poinformować o tym że nie świeci . Sprawdź żarówkę podłączając ją wprost do akumulatora lub omomierzem . Nie zawsze da się zobaczyć wadę żarnika . Jeśli już to zrobiłeś i żarówka jest sprawna , to zostają blaszki kontaktowe w lampie i przewody doprowadzające prąd i masę do lampy . W obwodzie żarówek nie ma bezpieczników .

andreas2017 · 07-04-2018, 08:21

Ok sprawdzałem na 2 żarówkach. Nie działają. Sprawdzę jeszcze raz z miernikiem czy prąd płynie do kierunkowskazu. Bezpiecznika nie ma od kierunkowskazu tylnego?

technik08 · 07-04-2018, 09:49

Jak pisałem nie ma żadnych osobnych bezpieczników na kierunkowskazy , ani klasycznego przerywacza . GEM jest zasilany bezpiecznikiem F3 60A . Żarówki kierunkowskazów są zasiane przez wbudowane w GEM tranzystory i sterowane procesorem . Przewód do tylnej lewej lampy wychodzi z GEMu kostką C100 pin 32 . Kostka duża -46 pinów brązowa opisana floor - 1 .

papkin44 · Wczoraj, 16:10

W moim przypadku winowajcą była uszkodzona oprawka żarówki. Poluzował się jeden z pinów do wtyczki a konkretniej to nieco podszedł do góry podczas odpinania wtyczki.

Udało mi się "naprawić", przynajmniej jako rozwiązanie tymczasowe. Wąskimi kombinerkami mocno chwyciłem wadliwy pin (tak z 2 mm od dna gniazda) i docisnąłem do oporu. Nawet wszedł głębiej niż sąsiedni. Odwrotnie postąpiłem z drugą stroną (tą, gdzie się wkłada żarówkę): zdjąłem pomarańczową nakładkę czyli zaczep żarówki (siedzi na 3 haczykach, wystarczy podważyć śrubokrętem) i docisnąłem śrubokrętem przy samej nasadzie.

Na chwilę pisania tego posta, nowa oprawka kosztuje 140-160 zł, a w warsztacie ASO i tak jest zamawiana. W Necie używanych brak (na szrotach nie sprawdzałem), aczkolwiek taniej można kupić całą lampę.

07-04-2018, 06:47	#1
andreas2017 ford::amateur Zarejestrowany: 27-09-2017 Model: focus Silnik: 1.6 Rocznik: 1997 Postów: 5	Nie działa lewy kierunkowskaz tył oraz szybki sygnał kierunkowskazu Jak w temacie mam problem z niedzialajacym tylnim kierunkowskazem. Żarówka jest sprawna. Ddatkowo sygnał kierunkowskazu pika 2 razy szybciej. Co może być przyczyną.?

07-04-2018, 08:15	#2
technik08 ford::specialist Imię: Włodek Zarejestrowany: 07-06-2014 Skąd: Wałbrzych Model: focus mk2 kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2007 Postów: 806	Odp: Nie działa lewy kierunkowskaz tył oraz szybki sygnał kierunkowskazu Jeśli żarówka nie świeci , kierunkowskaz miga szybciej żeby Cię poinformować o tym że nie świeci . Sprawdź żarówkę podłączając ją wprost do akumulatora lub omomierzem . Nie zawsze da się zobaczyć wadę żarnika . Jeśli już to zrobiłeś i żarówka jest sprawna , to zostają blaszki kontaktowe w lampie i przewody doprowadzające prąd i masę do lampy . W obwodzie żarówek nie ma bezpieczników .

07-04-2018, 08:21	#3
andreas2017 ford::amateur Zarejestrowany: 27-09-2017 Model: focus Silnik: 1.6 Rocznik: 1997 Postów: 5	Odp: Nie działa lewy kierunkowskaz tył oraz szybki sygnał kierunkowskazu Ok sprawdzałem na 2 żarówkach. Nie działają. Sprawdzę jeszcze raz z miernikiem czy prąd płynie do kierunkowskazu. Bezpiecznika nie ma od kierunkowskazu tylnego?

07-04-2018, 09:49	#4
technik08 ford::specialist Imię: Włodek Zarejestrowany: 07-06-2014 Skąd: Wałbrzych Model: focus mk2 kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2007 Postów: 806	Odp: Nie działa lewy kierunkowskaz tył oraz szybki sygnał kierunkowskazu Jak pisałem nie ma żadnych osobnych bezpieczników na kierunkowskazy , ani klasycznego przerywacza . GEM jest zasilany bezpiecznikiem F3 60A . Żarówki kierunkowskazów są zasiane przez wbudowane w GEM tranzystory i sterowane procesorem . Przewód do tylnej lewej lampy wychodzi z GEMu kostką C100 pin 32 . Kostka duża -46 pinów brązowa opisana floor - 1 .

Wczoraj, 16:10	#5
papkin44 ford::average Zarejestrowany: 08-01-2013 Model: Ford Focus Mk2 Ti-VCT, 115 KM, LPG STAG Silnik: 1.6 2005r. Rocznik: 2006 Postów: 194	Odp: Nie działa lewy kierunkowskaz tył oraz szybki sygnał kierunkowskazu W moim przypadku winowajcą była uszkodzona oprawka żarówki. Poluzował się jeden z pinów do wtyczki a konkretniej to nieco podszedł do góry podczas odpinania wtyczki. Udało mi się "naprawić", przynajmniej jako rozwiązanie tymczasowe. Wąskimi kombinerkami mocno chwyciłem wadliwy pin (tak z 2 mm od dna gniazda) i docisnąłem do oporu. Nawet wszedł głębiej niż sąsiedni. Odwrotnie postąpiłem z drugą stroną (tą, gdzie się wkłada żarówkę): zdjąłem pomarańczową nakładkę czyli zaczep żarówki (siedzi na 3 haczykach, wystarczy podważyć śrubokrętem) i docisnąłem śrubokrętem przy samej nasadzie. Na chwilę pisania tego posta, nowa oprawka kosztuje 140-160 zł, a w warsztacie ASO i tak jest zamawiana. W Necie używanych brak (na szrotach nie sprawdzałem), aczkolwiek taniej można kupić całą lampę. __________________ Nie jeżdżę na LPG. Ostatnio edytowane przez papkin44 ; Wczoraj o 16:30