Sprawdzanie Numeru VIN

vwczarny1 · 23-12-2009, 08:59

Witam. Mam problem z F Fiestą 1.8D. Jest z 1990 roku. Ostatnio w miescie temperatura spadła do -20 stopni. Zamarzł płyn z chłodnicy. Auto odstawiłem w ogrzewany garaż (holując) na 2 dni. Wszystko się roztopiło. Nie udało mi się go uruchomić z rozrusznika ( akumulator 120 Ah, 1000A prądu rozruchowego ). Więc wziąłem go z kumplem na hol. Po przejechaniu ok 5 km nie odpala. Po popuszczeniu sprzęgła kontrolni gasną i nic więcej. Zaznaczam że świece są dobre, aku i rozrusznik również. Proszę o pomoc, co może być grane. Z góry dziękuję.

23-12-2009, 12:54

wtryski, kompresja hmm.. nie przychodzi mi wiecej do glowy nic

23-12-2009, 13:35

Jeśli zamarzł płyn w całym układzie łącznie z silnikiem to nie wiem czy nie pogorszyłeś sprawy zapalając na pych. Lepiej jedź do mechanika chociaż na wizję lokalną niech się przyjrzy , mróz może dużo szkód narobić.

PaBlLoO90 · 23-12-2009, 13:58

Cytat:

Napisał vwczarny1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Mam problem z F Fiestą 1.8D. Jest z 1990 roku. Ostatnio w miescie temperatura spadła do -20 stopni. Zamarzł płyn z chłodnicy. Auto odstawiłem w ogrzewany garaż (holując) na 2 dni. Wszystko się roztopiło. Nie udało mi się go uruchomić z rozrusznika ( akumulator 120 Ah, 1000A prądu rozruchowego ). Więc wziąłem go z kumplem na hol. Po przejechaniu ok 5 km nie odpala. Po popuszczeniu sprzęgła kontrolni gasną i nic więcej. Zaznaczam że świece są dobre, aku i rozrusznik również. Proszę o pomoc, co może być grane. Z góry dziękuję.

Płyn ci przymarzł czy zamarzł ??? Bo jeżeli zamarzł to może to być grubsza sprawa np jak głowica, obym się mylił

TOMAS · 23-12-2009, 14:04

na holi diesla, gratulacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.DDD jak masz duzo szcześcia to rozrząd się nie przestawił, a jak przestawił to dodatkowe wydatki

ber · 23-12-2009, 14:13

Cytat:

Napisał TOMGOL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na holi diesla, gratulacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.DDD jak masz duzo szcześcia to rozrząd się nie przestawił, a jak przestawił to dodatkowe wydatki

A co ma wspólnego zaciąganie diesla z przestawieniem rozrządu - powiem że nic . Załóż kolego nowy filtr paliwa bo ci się zakleił parafiną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TOMAS · 23-12-2009, 14:20

Ber uruchamiając auto metodą na popych, obciążeniu ulega układ napędowy i rozrząd. W samochodach z układem rozrządu z paskiem zębatym może dojść do przestawienia faz rozrządu. W najgorszym wypadku, może dojść do zerwania paska. Taka sytuacja może się zdarzyć, gdy pasek rozrządu jest już znacznie zużyty albo źle, nieprawidłowo napięty.
Większość producentów samochodów zabrania uruchamiania samochodu na popych. Jest to związane z wieloma poważnymi uszkodzeniami. Może się zerwać pasek albo mogą się przestawić fazy rozrządu, co za tym idzie, pogięcie zaworów, uszkodzenie głowicy, tłoków. Zatem nie tylko rosną problemy, ale także koszty naprawy. Zerwać może się zużyty łańcuch rozrządu, kiedy zaczniemy uruchamiać auto na popych. Najbardziej narażone na uszkodzenie rozrządu są samochody z silnikiem diesla, tzw. silniki wysokoprężne. Uruchamianie samochodu za pomocą metody na popych jest szkodliwe również dla układu napędowego.

vwczarny1 · 23-12-2009, 21:19

Wymieniłem filtr paliwa i nic

23-12-2009, 21:43

jak go darles na hol ,to sprawdz rozrzad teraz.

a w ogole dostaje paliwo do wtryskow?

23-12-2009, 08:59	#1
vwczarny1 ford::amateur Zarejestrowany: 22-12-2009 Skąd: Piekary Śląskie Model: Ford Silnik: 1,8 D Rocznik: 1990 Postów: 5	Fiesta ani na hol ani rozrusznik Witam. Mam problem z F Fiestą 1.8D. Jest z 1990 roku. Ostatnio w miescie temperatura spadła do -20 stopni. Zamarzł płyn z chłodnicy. Auto odstawiłem w ogrzewany garaż (holując) na 2 dni. Wszystko się roztopiło. Nie udało mi się go uruchomić z rozrusznika ( akumulator 120 Ah, 1000A prądu rozruchowego ). Więc wziąłem go z kumplem na hol. Po przejechaniu ok 5 km nie odpala. Po popuszczeniu sprzęgła kontrolni gasną i nic więcej. Zaznaczam że świece są dobre, aku i rozrusznik również. Proszę o pomoc, co może być grane. Z góry dziękuję.

23-12-2009, 12:54	#2
glazik5 Postów: n/a	Odp: Fiesta ani na hol ani rozrusznik wtryski, kompresja hmm.. nie przychodzi mi wiecej do glowy nic

23-12-2009, 13:35	#3
ee811 Postów: n/a	Odp: Fiesta ani na hol ani rozrusznik Jeśli zamarzł płyn w całym układzie łącznie z silnikiem to nie wiem czy nie pogorszyłeś sprawy zapalając na pych. Lepiej jedź do mechanika chociaż na wizję lokalną niech się przyjrzy , mróz może dużo szkód narobić.

23-12-2009, 14:04	#5
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,750	Odp: Fiesta ani na hol ani rozrusznik na holi diesla, gratulacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.DDD jak masz duzo szcześcia to rozrząd się nie przestawił, a jak przestawił to dodatkowe wydatki __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas

23-12-2009, 14:20	#7
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,750	Odp: Fiesta ani na hol ani rozrusznik Ber uruchamiając auto metodą na popych, obciążeniu ulega układ napędowy i rozrząd. W samochodach z układem rozrządu z paskiem zębatym może dojść do przestawienia faz rozrządu. W najgorszym wypadku, może dojść do zerwania paska. Taka sytuacja może się zdarzyć, gdy pasek rozrządu jest już znacznie zużyty albo źle, nieprawidłowo napięty. Większość producentów samochodów zabrania uruchamiania samochodu na popych. Jest to związane z wieloma poważnymi uszkodzeniami. Może się zerwać pasek albo mogą się przestawić fazy rozrządu, co za tym idzie, pogięcie zaworów, uszkodzenie głowicy, tłoków. Zatem nie tylko rosną problemy, ale także koszty naprawy. Zerwać może się zużyty łańcuch rozrządu, kiedy zaczniemy uruchamiać auto na popych. Najbardziej narażone na uszkodzenie rozrządu są samochody z silnikiem diesla, tzw. silniki wysokoprężne. Uruchamianie samochodu za pomocą metody na popych jest szkodliwe również dla układu napędowego. __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 23-12-2009 o 22:12

23-12-2009, 21:19	#8
vwczarny1 ford::amateur Zarejestrowany: 22-12-2009 Skąd: Piekary Śląskie Model: Ford Silnik: 1,8 D Rocznik: 1990 Postów: 5	Odp: Fiesta ani na hol ani rozrusznik Wymieniłem filtr paliwa i nic

23-12-2009, 21:43	#9
glazik5 Postów: n/a	Odp: Fiesta ani na hol ani rozrusznik jak go darles na hol ,to sprawdz rozrzad teraz. a w ogole dostaje paliwo do wtryskow?