[1,8 D i TD] 1.8 TD dziwny stukot typu zawory

[Beefy]

witam mam problem przyśpieszyłem bardzo energicznie moim mondeo 1.8TD gdy świeciła mi się rezerwa i potem samochód zgasł po ponownym odpaleniu mondeo straciło moc nie potrafi się zebrać na prostym terenie i słychać z silnika stukot bardzo głośny typu zawory co mogło się stać ze moim mondkiem ?? czy to rozrząd mógł przeskoczyć o jeden ząbek czy jak ??

[móndek]

Kiedyś odcięło mi dopływ paliwa do pompy (chyba elektrozawór na pompie)- brakło prądu w baterii. Zanim go zdążyłem wyłączyć klekotał niemiłosiernie. Myślałem, że jeszcze mi się rozrząd przestawił w zawory walą po tłokach, ale po wymianie alternatora i naładowaniu baterii był spokój.
W moim przypadku to był ewidentny brak (odcięcie) dopływu paliwa - nie mylić z zapowietrzeniem.

[Emmm]

Zacznij od wymiany filtra paliwa.
Pozdrawiam

[Beefy]

filtr jest wymieniony 5 tyś temu

[Beefy]

i mondeo jeszcze bardzo mocno kopci na czarno czego nie było wcześniej a ten stukot jest bardzo głośny i czy mogą to być wtryski ??

[Emmm]

Mogą. Dodaj do paliwa preparat czyszczący układ paliwowy i wtryski (tylko nie jakiś xseramix z hipermarketu, najlepszy jest Valvoline), nie żałuj paliwa, wlej całą butelkę preparatu i zatankuj zbiornik do pełna. Przejedź jednorazowo około 200 km i nie żałuj buta. No i wymień ten filtr paliwa, chyba, że wymieniałeś już po zassaniu z dna, ale wówczas przynajmniej do niego zajrzyj i oceń organoleptycznie czy jest do wymiany.
Pozdrawiam

[Beefy]

Napisał Emmm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mogą. Dodaj do paliwa preparat czyszczący układ paliwowy i wtryski (tylko nie jakiś xseramix z hipermarketu, najlepszy jest Valvoline), nie żałuj paliwa, wlej całą butelkę preparatu i zatankuj zbiornik do pełna. Przejedź jednorazowo około 200 km i nie żałuj buta. No i wymień ten filtr paliwa, chyba, że wymieniałeś już po zassaniu z dna, ale wówczas przynajmniej do niego zajrzyj i oceń organoleptycznie czy jest do wymiany.
Pozdrawiam

a może być to Valvoline??
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
albo jakiś inny bo jest kilka rodzai

[Beefy]

auto było u mechanika i mechanik wymienił mi rozrząd bo myślałem że mi przeskoczył o ząbek, ale okazało się ze wszystko jest na cechach ale i tak założył nowe paski i wymienił rolki. Teraz mondeo ma lepsze przyśpieszenie ale i tak to nie to co było przed awarią auto się zachowuje jak by miało 40 KM praca jest silnika nie równa co widać na filmiku

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

do tego auto kopci na biało
Jutro pojadę po ten Valvoline filtr paliwa i wymienię.(może to coś pomorze)
Na filmiku widać że się kopci z pod intercoolera to jest szczelina między kolektorem i głowicą jak mogę ją zniwelować ?? i czy ma to wpływ na pracę silnika ??.
i jeszcze wypatrzyłem jedną sprawę że cieknie mi ropa z pompy wtryskowej czy to może być powodem takiej pracy silnika zdjęcia przedstawiają wyciek

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
już jest zregenerowane w pompie:
-booster
-elektrozawór
-dźwignie
czyli co to teraz może ciec i jak to zregenerować ??

kompresja jest 33kPa

[Simson]

Niezła masakra z tym odpalaniem.
Najpierw to posprawdzaj układ paliwowy na 99% się zapowietrza lub nie grzeją świece. Przy kompresji 33 to powinien odpalać prawie jak benzynka(wtryski pisałeś że ok).
Co do ustawienia rozrządu to bardzo jestem ciekaw jakie cechy znalazł twój mechanior (chyba farbę po swoim poprzedniku). Rozrząd ustawia się na blokadach wału korbowego oraz wałka rozrządu.
co do przerywania to miałem podobny problem (pomogło przyśpieszenie wtrysku). Ostatnio jak chciałem podnieść obroty(śrubka przy dźwigni stop) to przy przekroczeniu ok 1000obr też zaczynał przerywać

[Beefy]

Napisał Simson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do ustawienia rozrządu to bardzo jestem ciekaw jakie cechy znalazł twój mechanior (chyba farbę po swoim poprzedniku). Rozrząd ustawia się na blokadach wału korbowego oraz wałka rozrządu.

świece mam nówki zakładałem je miesiąc temu

no on ustawiał właśnie tak jak piszesz tylko mówił że zaznaczył jak było wcześniej i było dokładnie tak samo i dodał do tego że na pewno mi nie przeskoczył rozrząd

a może to być powodem tych obrotów to kopcenie między głowicą a kolektorem ??

i czy wiesz może gdzie mi może uciekać to paliwo z tej pompy wtryskowej jak już zrobiłem ??
-booster
-elektrozawór
-dźwignie