Sprawdzanie Numeru VIN

murzasihle · 09-11-2009, 17:48

Dziś w czasie jazdy w deszczu nagle zaczeło mi zwalniać auto (straciło moc) i na wyświetlaczu (tam, gdzie zegar czasu) pojawił się mrygający napis FAIL.

Nie mogłem jechać szybciej niż 40/h. Wyłączyłem silnik, ale po włączeniu i przejechanniu paruset metrów znowu ten błąd. Potem jeszcze raz to samo się stało. Jechałem wolniutko.

Potem już przeszło i dojechałem jakoś (z duszą na ramieniu).
Mam prośbę: powidzcie co to moze być za przyczyna no i co z tym zrobić.
Niestety nie zapamiętałem kodu błedu ale coś w stylu EAC - czy jakoś tak.
Czy w serwisie będą mogli to sprawdzić??

el_grego · 09-11-2009, 21:38

EAC FAIL tzn że auto przeszło w tryb awaryjny, czyli max 50 km/h i 2k obrotów. Jeżeli stało Ci się to podczas jazdy w deszczu, pewnie zaliczyłeś jakąś większą kałużę i zrobiło się małe spięcie. Najczęściej dotyczy to czujnika umieszczonego za przednim prawym kołem, z którego wychodzą kable, na które woda z koła leje się całymi wiadrami. Inne czułe miejsca to odsłonięty alternator oraz czujnik wychodzący w kierunku przednim z bloku silnika na wysokości miski olejowej na prawo od niej. Rozwiązanie: dobrze zaizolować przewody najlepiej rurkami termokurczliwymi oraz założyć plastikową osłonę pod silnik koszt ok 120 zł na allegro. U mnie pomogło.

alchemist · 10-11-2009, 10:58

Możesz powiedzieć coś więcej na temat tych czujników?? Mi w wersji benzynowej po ulewie zapaliły się te kontrolki, na szczęście im przeszło, ale pozostał problem z zegarami - włączają się po ~3 minutach od włączenia zapłonu i nie działa test zegarów.
W serwisie zaśpiewali 200PLN za podpięcie pod WDSa i samą diagnozę co jest/było nie tak więc zrezygnowałem. Auto chodzi bez problemów tylko te zegary mnie denerwują (i radio)

Davo · 10-11-2009, 17:18

Cytat:

Napisał alchemist Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz powiedzieć coś więcej na temat tych czujników?? Mi w wersji benzynowej po ulewie zapaliły się te kontrolki, na szczęście im przeszło, ale pozostał problem z zegarami - włączają się po ~3 minutach od włączenia zapłonu i nie działa test zegarów.
W serwisie zaśpiewali 200PLN za podpięcie pod WDSa i samą diagnozę co jest/było nie tak więc zrezygnowałem. Auto chodzi bez problemów tylko te zegary mnie denerwują (i radio)

Witam sprawdz kolego bezpieczniki za schowkiem czy przypadkiem kturys nie jest spalony bo ja mialem taka przypadlosc tyle ze zegary zaczynaly dzialas po jakis 30 sek i przyczyna byl spalony jeden z bezpiecznikow wiec moze ty masz to sam .

el_grego · 10-11-2009, 20:05

Cytat:

Napisał alchemist Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz powiedzieć coś więcej na temat tych czujników?? Mi w wersji benzynowej po ulewie zapaliły się te kontrolki, na szczęście im przeszło, ale pozostał problem z zegarami - włączają się po ~3 minutach od włączenia zapłonu i nie działa test zegarów.
W serwisie zaśpiewali 200PLN za podpięcie pod WDSa i samą diagnozę co jest/było nie tak więc zrezygnowałem. Auto chodzi bez problemów tylko te zegary mnie denerwują (i radio)

Co do czujników, polecam poprostu przegląd wszystkich kabelków, które wychodzą z silnika i osprzętu a znajdują się poniżej alternatora ponieważ do tego poziomu zazwyczaj dolatuje woda spod kół. (niestety gdy nie ma oslony, trzeba to zaizolować) A co do zegarów, to tak jak pisał Davo może być bezpiecznik lub mógł wystąpić błąd w kompie po spięciu.

PS polecam poszukać innego serwisu, ja za podpięcie kompa w zeszłym roku płaciłem 100zł (w Bydgoszczy)

Jagger · 12-11-2009, 17:56

gdzie w Bydgoszczy?

alchemist · 13-11-2009, 11:13

Cytat:

Napisał Davo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam sprawdz kolego bezpieczniki za schowkiem

Dzięki - sprawdziłem i to było przyczyną niedziałania zegarów i radia. Teraz już wszystko działa jak powinno.

el_grego · 17-11-2009, 14:53

Cytat:

Napisał Jagger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gdzie w Bydgoszczy?

U Bieranowskiego

szary11 · 27-11-2009, 13:21

Mieliśmy podobny objaw - tryb awaryjny spowodowany był awarią układu egr. Wymieniono zawór i pompkę podciśnieniową i jest OK. Ale części kosztowały blisko 900zł w ASO.

09-11-2009, 17:48	#1
murzasihle ford::amateur Zarejestrowany: 30-05-2009 Skąd: Śląsk Model: Fusion Silnik: TDCi Rocznik: 2004 Postów: 7	migający błąd na wyświetlaczu Dziś w czasie jazdy w deszczu nagle zaczeło mi zwalniać auto (straciło moc) i na wyświetlaczu (tam, gdzie zegar czasu) pojawił się mrygający napis FAIL. Nie mogłem jechać szybciej niż 40/h. Wyłączyłem silnik, ale po włączeniu i przejechanniu paruset metrów znowu ten błąd. Potem jeszcze raz to samo się stało. Jechałem wolniutko. Potem już przeszło i dojechałem jakoś (z duszą na ramieniu). Mam prośbę: powidzcie co to moze być za przyczyna no i co z tym zrobić. Niestety nie zapamiętałem kodu błedu ale coś w stylu EAC - czy jakoś tak. Czy w serwisie będą mogli to sprawdzić??

09-11-2009, 21:38	#2
el_grego ford::beginner Zarejestrowany: 18-09-2009 Skąd: Kcynia Model: Fiesta Silnik: 1.25 zetec-s 16V Rocznik: 1998 Postów: 35	Odp: migający błąd na wyświetlaczu EAC FAIL tzn że auto przeszło w tryb awaryjny, czyli max 50 km/h i 2k obrotów. Jeżeli stało Ci się to podczas jazdy w deszczu, pewnie zaliczyłeś jakąś większą kałużę i zrobiło się małe spięcie. Najczęściej dotyczy to czujnika umieszczonego za przednim prawym kołem, z którego wychodzą kable, na które woda z koła leje się całymi wiadrami. Inne czułe miejsca to odsłonięty alternator oraz czujnik wychodzący w kierunku przednim z bloku silnika na wysokości miski olejowej na prawo od niej. Rozwiązanie: dobrze zaizolować przewody najlepiej rurkami termokurczliwymi oraz założyć plastikową osłonę pod silnik koszt ok 120 zł na allegro. U mnie pomogło.

10-11-2009, 10:58	#3
alchemist ford::beginner Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Chorzow Model: Ford Focus C-MAX 1.6 Ti-VCT Silnik: 1,6 benzyna Rocznik: 2006 Postów: 27	Odp: migający błąd na wyświetlaczu Możesz powiedzieć coś więcej na temat tych czujników?? Mi w wersji benzynowej po ulewie zapaliły się te kontrolki, na szczęście im przeszło, ale pozostał problem z zegarami - włączają się po ~3 minutach od włączenia zapłonu i nie działa test zegarów. W serwisie zaśpiewali 200PLN za podpięcie pod WDSa i samą diagnozę co jest/było nie tak więc zrezygnowałem. Auto chodzi bez problemów tylko te zegary mnie denerwują (i radio) __________________ Pozdrawiam Marcin Ford Fusion GoldX Moondust Silver 1.4 16V

12-11-2009, 17:56	#6
Jagger ford::average Zarejestrowany: 28-11-2004 Model: FF Silnik: 1,4 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 64	Odp: migający błąd na wyświetlaczu gdzie w Bydgoszczy?

27-11-2009, 13:21	#9
szary11 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 07-08-2009 Skąd: Białystok Model: S-max - Fiesta MKVII Silnik: 2.0 TDCI - 1.25 16V Rocznik: 2010 - 2012 Postów: 95	Odp: migający błąd na wyświetlaczu Mieliśmy podobny objaw - tryb awaryjny spowodowany był awarią układu egr. Wymieniono zawór i pompkę podciśnieniową i jest OK. Ale części kosztowały blisko 900zł w ASO.