Sprawdzanie Numeru VIN

marcinus23 · 10-05-2010, 17:29

Witam,

czy może mi ktoś podpowiedzieć w jaki sposób wymienić kostkę stacyjki w Moim mondziaku.

I może opiszę objawy, gdy przekręcę stacyjkę do stanu zapłon, rozrusznik nie kręci, natomiast wszystkie inne zegary świecą, nic nie przygasa. Rozrusznik zaskakuje z reguły po 2 - 3 próbach uruchomienia. Teorię o awarii stacyjki, a dokładnie kostki stacyjki sprzedał mi przez telefon magik od immo (wstępnie myślałem, że to może być wina immo).

Czekam na pomoc

Z góry dziękuję

jendrekmak · 10-05-2010, 18:27

raczej teoria o awarii stacyjki jest mało prawdopodobna bo przez nią nie przechodzi prąd o dużym natężeniu. ja mam 300 tys. z hakiem i większość po mieście (częste włączanie i wyłączanie) więc stacyjka by się dawno rozleciała a jednak działa bez problemów.
jednak sprawdź kable przy rozruszniku i sam rozrusznik.
immo powinno zapalić się na sekundę w momencie włączenia zapłonu (bez kręcenia rozrusznikiem) i zgasnąć na stałe więc sprawdzisz bez rozruchu czy się wyłącza.

10-05-2010, 17:29	#1
marcinus23 ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 20-12-2008 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Silnik: 2.00 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 13	Wymiana kostki stacyjki Witam, czy może mi ktoś podpowiedzieć w jaki sposób wymienić kostkę stacyjki w Moim mondziaku. I może opiszę objawy, gdy przekręcę stacyjkę do stanu zapłon, rozrusznik nie kręci, natomiast wszystkie inne zegary świecą, nic nie przygasa. Rozrusznik zaskakuje z reguły po 2 - 3 próbach uruchomienia. Teorię o awarii stacyjki, a dokładnie kostki stacyjki sprzedał mi przez telefon magik od immo (wstępnie myślałem, że to może być wina immo). Czekam na pomoc Z góry dziękuję __________________ Marcinus 23 Ostatnio edytowane przez marcinus23 ; 10-05-2010 o 23:23

10-05-2010, 18:27	#2
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Wymiana kostki stacyjki raczej teoria o awarii stacyjki jest mało prawdopodobna bo przez nią nie przechodzi prąd o dużym natężeniu. ja mam 300 tys. z hakiem i większość po mieście (częste włączanie i wyłączanie) więc stacyjka by się dawno rozleciała a jednak działa bez problemów. jednak sprawdź kable przy rozruszniku i sam rozrusznik. immo powinno zapalić się na sekundę w momencie włączenia zapłonu (bez kręcenia rozrusznikiem) i zgasnąć na stałe więc sprawdzisz bez rozruchu czy się wyłącza.