Sprawdzanie Numeru VIN

fadamaka7 · 11-07-2022, 22:28

Borykam się z dość dziwnym i ciężkim problemem, w focusie 1.6 74kw bez zmiennych faz, pojazd bez żadnych objawów wcześniej, że mogłoby być coś mie tak, po prostu zgasł, jak zgasł, tak teraz odpala dosłownie na chwile, czasem krótszą, czasem dłuższą, głównym podejrzanym była przepustnica, ale wyczyściłem oraz wymieniłem moduł, na oryginał forda. Jedyne błędy to w zasadzie p0020 oraz błędy wskazujące na niski poziom napięcia na akumulatorze, przy czym zaznaczę że na różnych akumulatorach jest taki sam problem. Odpinanie i podpinanie czujnika walka rozrządu zdaje się nie mieć na to wpływu, czujnik położenia wału korbowego wydaje się być sprawny. Świece zapłonowe miały zbyt dużą szczelinę, jednak ją poprawiłem do poprawnego 1.3mm. Przy przepustnicy poruszałem śrubką, która wydaje się być ogranicznikiem jej minimalnego wychyłu, nie zauważyłem jakiejś większej różnicy, ale zamierzam nią pokręcić i zobaczyć czy coś to zmieni. Zawór odpowiedzialny za odpowietrzanie skrzyni korbowej jest sprawny, lewego powietrza, tak mi się wydaje, silnik nie zasysa. Brak mi już pomysłów co to może być, może jakiś czujnik źle wskazuje jakieś dane? Np. Od położenia wału korbowego? Czy to w ogóle możliwe?

hindus · 12-07-2022, 06:49

Cytat:

Napisał fadamaka7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

oraz błędy wskazujące na niski poziom napięcia na akumulatorze, przy czym zaznaczę że na różnych akumulatorach jest taki sam problem.

a jakie napięcie jest w instalacji? Mierzyłeś?

langolier · 12-07-2022, 09:42

Za duża szczelina w świecach ? A są właściwe w ogóle ? Jak wyglądają elektrody ? Jaki mają przebieg ?
Ja bym świece wymienił w pierwszej kolejności, bo koszt mały a wygląda, że wymiana się należała...

fadamaka7 · 16-07-2022, 20:25

Problem rozwiązany, po długim i męczącym poszukiwaniu, sprawdzeniu w zasadzie wszystkiego włącznie z kablami i wtyczką ecu, okazało się że prąd do skrzynki bezpieczników dociera, ale nie wychodzi z niej na ECU, problemem bowiem był bezpiecznik 10 amper oznaczony akumulatorem na wieczku skrzynki, był to pluszowy bezpiecznik ECU. Nie spalił on się, więc miernikiem nic nie wykryłem, a jego styki po prostu tak zardzewiały, że stracił on dobry kontakt z blaszkami. Stało się tak ponieważ była pęknięta pokrywka od bezpieczników i przez 15 lat naszedł tam syf i wilgoć. Do wymiany bezpieczniki w dolnym rzędzie oraz pokrywka, koszt to jakieś 45 zł. Mam nadzieje że pomogę tym komuś z podobnym problemem.

11-07-2022, 22:28	#1
fadamaka7 ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 27-02-2017 Skąd: Legnica Model: focus mk1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 5	1.6 benzyna odpala i od razu gaśnie Borykam się z dość dziwnym i ciężkim problemem, w focusie 1.6 74kw bez zmiennych faz, pojazd bez żadnych objawów wcześniej, że mogłoby być coś mie tak, po prostu zgasł, jak zgasł, tak teraz odpala dosłownie na chwile, czasem krótszą, czasem dłuższą, głównym podejrzanym była przepustnica, ale wyczyściłem oraz wymieniłem moduł, na oryginał forda. Jedyne błędy to w zasadzie p0020 oraz błędy wskazujące na niski poziom napięcia na akumulatorze, przy czym zaznaczę że na różnych akumulatorach jest taki sam problem. Odpinanie i podpinanie czujnika walka rozrządu zdaje się nie mieć na to wpływu, czujnik położenia wału korbowego wydaje się być sprawny. Świece zapłonowe miały zbyt dużą szczelinę, jednak ją poprawiłem do poprawnego 1.3mm. Przy przepustnicy poruszałem śrubką, która wydaje się być ogranicznikiem jej minimalnego wychyłu, nie zauważyłem jakiejś większej różnicy, ale zamierzam nią pokręcić i zobaczyć czy coś to zmieni. Zawór odpowiedzialny za odpowietrzanie skrzyni korbowej jest sprawny, lewego powietrza, tak mi się wydaje, silnik nie zasysa. Brak mi już pomysłów co to może być, może jakiś czujnik źle wskazuje jakieś dane? Np. Od położenia wału korbowego? Czy to w ogóle możliwe?

12-07-2022, 09:42	#3
langolier ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 29-10-2009 Skąd: Ziemia Obiecana Model: Focus II FL Kombi Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2009 Postów: 883	Odp: 1.6 benzyna odpala i od razu gaśnie Za duża szczelina w świecach ? A są właściwe w ogóle ? Jak wyglądają elektrody ? Jaki mają przebieg ? Ja bym świece wymienił w pierwszej kolejności, bo koszt mały a wygląda, że wymiana się należała...

16-07-2022, 20:25	#4
fadamaka7 ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 27-02-2017 Skąd: Legnica Model: focus mk1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 5	Odp: 1.6 benzyna odpala i od razu gaśnie Problem rozwiązany, po długim i męczącym poszukiwaniu, sprawdzeniu w zasadzie wszystkiego włącznie z kablami i wtyczką ecu, okazało się że prąd do skrzynki bezpieczników dociera, ale nie wychodzi z niej na ECU, problemem bowiem był bezpiecznik 10 amper oznaczony akumulatorem na wieczku skrzynki, był to pluszowy bezpiecznik ECU. Nie spalił on się, więc miernikiem nic nie wykryłem, a jego styki po prostu tak zardzewiały, że stracił on dobry kontakt z blaszkami. Stało się tak ponieważ była pęknięta pokrywka od bezpieczników i przez 15 lat naszedł tam syf i wilgoć. Do wymiany bezpieczniki w dolnym rzędzie oraz pokrywka, koszt to jakieś 45 zł. Mam nadzieje że pomogę tym komuś z podobnym problemem.