mk1 przestał działać abs

[wonski]

dziś podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka od abs i w tej chwili koła się blokują(nie działa abs)
robiłem test licznika i pokazywało mi abH(nie działający abs) powiedzcie mi od czego zacząć szukanie ??miał może ktoś z was taki przypadek.proszę o pomoc
pozdro

[TUNELINER]

Sam mialem taki problem. Wystarczylo poprawic przeplyw pradu na masie z lewej strony pod maska, pomiedzy filtrem powietrza a akumulatorem. jezeli to nie pomoze to przyczyn jest juz wiecej

[heon]

posprawdzaj czujniki przy kolach przeważnie się brudzą i zaburzają prace abs

[Dinar]

Napisał heon

posprawdzaj czujniki przy kolach przeważnie się brudzą i zaburzają prace abs

Jak nie wiesz gdzie i jak to działa to lepiej nie pisz takich ''zaburzeń''.

[Jackow]

Ja bym zaczął od sprawdzenia bezpiecznika :fcp1

[monek_focus]

właśnie mam taki sam problem, cały czas świeci sie kontrolka od abs, jeszcze zanim kupiłem foke, poprzedni właściciel mi mówił, że było wymieniane łożysko bodajże w prawym kole... tak, to prawe koło i od tego czasu nie dziala, był na resecie komputera (mam o tyle chyba lepiej ze nie mam tego zaawansowanego :fcp3 ) i przez jakis czas sie nie swiecila a teraz znowu.... myslalem ze jakies czujniki, ale musze sprawdzic to co pisal kolega TUNELINER, jeżeli nie zadziala to niestety bede musiał się trochę wykosztować..... z tego co patrzyłem na allegro to czujniki latają po 100-120, a najtańszy jakiś ok 80.... :fcp20 coż auto nie jest nówką więc trzeba zawsze coś w niego włożyć :fcp2 :fcp4

i jeszcze jedna objawa jest..... nie tylko kontrolka... bo jak abs dziala, to przy chamowaniu hamulec powinien tak "odskakiwać, pulsować" ? a u mnie tak niestety nie ma :fcp5

[Jackow]

LUDZIE jeśli świeci się kontrolka od ABS to nie dziwcie się, że układ nie działa. Kontrolka sygnalizuje awarię więc system jest wyłączony. Jeśli przy hamowaniu pulsuje pedał hamulca to na bank masz krzywe tarcze hamulcowe. To po pierwsze. Po drugie jeśli po wymianie łożyska przestał działać ABS to należy jechać na reklamację usługi ponieważ łożysko zostało odwrotnie zamontowane. Nie wiem z którego roku masz samochód ale mogą być w nim zamontowane aktywne czujniki ABS. Jeśli łożysko zostało odwrotnie zamontowane to pierścień magnetyczny, który generuje impulsy na czujniku jest z niewłaściwej strony. Przy okazji jeśli masz w samochodzie takie właśnie czujniki to pod żadnym pozorem nie podchodź do nich z multimetrem bo po sprawdzeniu wszystkich czujników będziesz musiał sobie kupić nowe. Jeśli czujniki mają pierścień impulsowy na przegubach to można je pomierzyć miernikiem i wtedy coś wyjdzie.

[monek_focus]

Napisał Jackow

LUDZIE jeśli świeci się kontrolka od ABS to nie dziwcie się, że układ nie działa. Kontrolka sygnalizuje awarię więc system jest wyłączony. Jeśli przy hamowaniu pulsuje pedał hamulca to na bank masz krzywe tarcze hamulcowe. To po pierwsze. Po drugie jeśli po wymianie łożyska przestał działać ABS to należy jechać na reklamację usługi ponieważ łożysko zostało odwrotnie zamontowane. Nie wiem z którego roku masz samochód ale mogą być w nim zamontowane aktywne czujniki ABS. Jeśli łożysko zostało odwrotnie zamontowane to pierścień magnetyczny, który generuje impulsy na czujniku jest z niewłaściwej strony. Przy okazji jeśli masz w samochodzie takie właśnie czujniki to pod żadnym pozorem nie podchodź do nich z multimetrem bo po sprawdzeniu wszystkich czujników będziesz musiał sobie kupić nowe. Jeśli czujniki mają pierścień impulsowy na przegubach to można je pomierzyć miernikiem i wtedy coś wyjdzie.

2000 rok, już po ptakach, bo to robił poprzedni właściciel u jakiegoś znajomego mechnika i ten mowil mu, ze jakies pylki czy cos mogly sie dostac i dlatego tak jest..... sam nie chce sie za to brac bo jeszcze cos bardziej zrypie.....

[monek_focus]

a i ja sie nie dziwie, ze nie dziala bo kontrolka sie swieci, tylko chce znalesc przyczyne... proste

[Jackow]

Żeby się upewnić pasowałoby żebyś sprawdził czy na przegubach są zębate pierścienie impulsowe.