Sprawdzanie Numeru VIN

niedzwiedz · 21-10-2007, 21:24

Witam! Mam gigantyczny problem. Ssanie nie chce mi się wyłączyć praktycznie wgóle. Dopiero kiedy porządnie rozgrzeje silnik(wskazówka na środku wskaźnika) to łaskawie obroty spadają do normalnych. Co jest odpowiedzialne za ssanie? I co trzeba sprawdzic bądz wymienić, bo zaczął kopcić jak smok na tym ssaniu.

Magik123 · 21-10-2007, 21:54

To kolego wina zaworu biegu jalowego inaczek silniczek krokowy jest na lewej stronie kol. ssacego jak patrzysz na silnik taki podluzny silniczek przykrecony na 4 torxy do niego dochodzi wtyczka z dwoma przewodami on wymaga wyczyszczenia lub ewentualnej wymiany w tym silniku nie ma ssania za to jest odpowiedzialny ow silniczek

[ Komentarz dodany przez: -waldi-: 30-10-2007, 10:21 ]
83.7.83.162 IP dla tego posta

niedzwiedz · 21-10-2007, 22:05

dzięki kolego. Bo właśnie ostatnio wymieniałem cały kolektor dolotowy i może coś być walnięte. A to dzieki za pomoc jutro sie tym zajme.

Magik123 · 21-10-2007, 22:35

Cytat:

Napisał niedzwiedz

Bo właśnie ostatnio wymieniałem cały kolektor dolotowy i może coś być walnięte.

skoro wymieniales kolektor to jest tez mozliwe ze zalapuje ci gdzies lewe powietrze roznie moze byc

[ Komentarz dodany przez: -waldi-: 30-10-2007, 10:20 ]
83.7.83.162 IP dla tego postu

niedzwiedz · 21-10-2007, 22:40

lewe powietrze to raczej wątpliwe jest. Nowe uszczelki i rzetelna praca. Ok mam juz wymontowany krokowiec teraz moze ktos mi powie jak sprawdzić czy jest on ok czy nie. Powiem że jest on sporo ujeb... w środku ale taki szpindel na sprężynie odskakuje. Myśle że na noc wsadze go do ropy żeby sie odmoczył. ( dobry pomysł?) Jak można go sprawdzić??

Dodam że moim problemem nie są falujące obroty tylko zawyżone wolne obroty, silnik b. zimny ok 2000, silnik troche ciepły 1500 a jak sie zagrzeje to tak 1100-1200.

Krzychu32 · 22-10-2007, 04:36

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

21-10-2007, 21:24	#1
niedzwiedz ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2007 Postów: 34	Ssanie w 1.6 EFI Witam! Mam gigantyczny problem. Ssanie nie chce mi się wyłączyć praktycznie wgóle. Dopiero kiedy porządnie rozgrzeje silnik(wskazówka na środku wskaźnika) to łaskawie obroty spadają do normalnych. Co jest odpowiedzialne za ssanie? I co trzeba sprawdzic bądz wymienić, bo zaczął kopcić jak smok na tym ssaniu.

22-10-2007, 04:36	#6
Krzychu32 ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 10-08-2007 Skąd: Tarnobrzeg/Dobre Miasto Model: Lancia Kappa Silnik: 2.0 V.I.S. 155KM Rocznik: 1998 Postów: 818	[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________

21-10-2007, 21:54	#2
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	To kolego wina zaworu biegu jalowego inaczek silniczek krokowy jest na lewej stronie kol. ssacego jak patrzysz na silnik taki podluzny silniczek przykrecony na 4 torxy do niego dochodzi wtyczka z dwoma przewodami on wymaga wyczyszczenia lub ewentualnej wymiany w tym silniku nie ma ssania za to jest odpowiedzialny ow silniczek [ Komentarz dodany przez: -waldi-: 30-10-2007, 10:21 ] 83.7.83.162 IP dla tego posta

21-10-2007, 22:05	#3
niedzwiedz ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2007 Postów: 34	dzięki kolego. Bo właśnie ostatnio wymieniałem cały kolektor dolotowy i może coś być walnięte. A to dzieki za pomoc jutro sie tym zajme.

21-10-2007, 22:40	#5
niedzwiedz ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2007 Postów: 34	lewe powietrze to raczej wątpliwe jest. Nowe uszczelki i rzetelna praca. Ok mam juz wymontowany krokowiec teraz moze ktos mi powie jak sprawdzić czy jest on ok czy nie. Powiem że jest on sporo ujeb... w środku ale taki szpindel na sprężynie odskakuje. Myśle że na noc wsadze go do ropy żeby sie odmoczył. ( dobry pomysł?) Jak można go sprawdzić?? Dodam że moim problemem nie są falujące obroty tylko zawyżone wolne obroty, silnik b. zimny ok 2000, silnik troche ciepły 1500 a jak sie zagrzeje to tak 1100-1200.