Sprawdzanie Numeru VIN

marciNNO · 27-12-2007, 22:02

Czesc czy jest mozliwe zeby rozrusznik sie zawiesił?? Ostatnio wsiadlem do auta odpalam, i slysze takie stukanie jak (tyk tyk tyk) :fcp25 dosyc glosne, a rozrusznik nic wogole nie krecil próbowalem i dalem sobie spokoj. Za jakies 6-7 h ide zobaczyc jeszcze raz i odpalilem bez problemu :fcp9 :fcp7 Co moze byc tego przyczyną? Pozdrawiam

robi2012 · 27-12-2007, 22:19

szczotki masz już na wykończeniu i się zawieszają jak ci tak tyka to popukaj w rozrusznik jakimś kluczem to powinien zakręcić

marciNNO · 28-12-2007, 08:26

A co trzeba zrobic zeby obeszlo sie bez stukania w rozrusznik i wszystko bylo by dobrze, poprostu naprawa rozrusznika czy wymiana, a skrzynka bezpiecznikow moze byc za to odpowiedzialna? Bo mi szaleje szkrzynka z bezpiecznikami i domaga sie naprawy :fcp9

robi2012 · 28-12-2007, 08:51

skrzynka skrzynką a rozrusznik rozrusznikiem wymienisz szczotki i po sprawie ! skrzynka niema nic do tego moim zdaniem bo skoro coś pyka w rozruszniku to prąd jest tylko szczotka któraś nie dotyka wirnika i nie kręci

Struna · 28-12-2007, 09:05

Cytat:

Napisał robi2012

skoro coś pyka w rozruszniku to prąd jest

jest ale za mały i wcale to nie musi ( choc może ) być wina szczotek.marciNNO, masz MK1 wiec u Ciebie raczej problem skrzynek nie występuje, to dotyczy modeli mk2 i mk3.

marciNNO · 28-12-2007, 11:42

Struna skoro tak mowisz.. Z tym ze u mnie tak jest napewno bo wariuje u mnie szkrzynka czasami zegary nie dzialaja a czasami radio czy dmuchawa, i nawet jest tak ze jak mam niskie obroty to swiatla slaba swieca, a jak przygazuje to odrazu lepiej (heh jak w maluchu z pradnica) jak zostawie auto na 2 dni to mi akumolator wyładuje a nic nie jest wlaczone zadne lampki i nic z tych zeczy... I to raczej napewno jest skrzynka

Struna · 28-12-2007, 16:54

marciNNO, jedyne co ze skrzynką może sie w MK1 stać to brak kontaktu na konektorkach, tam nie ma 11 warstw jak w mk2 czy mk3, skrzynka jest prosta jak bydowa cepa w mk1, wyjmij wszystkie bezpieczniki i przekaźniki, wyczyść styki w skrzynce ( jakiś Kontakt użyj w spray-u czy coś takiego, tylko nie WD-40 bo to nie służy do elektryki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) oraz nóżki bezpieczników i przekaźników oczyść, powinno pomóc na problemy z prądami w aucie, co do rozrusznika to może kable słabo zamocowane i za duży spadek napiecia jest, w każdym razie to wymaga sprawdzenia.

marciNNO · 28-12-2007, 18:07

Czyli mówisz Struna ze nie musze sie meczyc i wyciagac szkrzynki bo slyszalem ze jest w tym duzo roboty, wszystko moge zrobic z gory?? czyli nie wyciagajac jej, a w srodku nic nie ma do przeczyszczenia?

Struna · 29-12-2007, 09:19

Cytat:

Napisał marciNNO

Czyli mówisz Struna ze nie musze sie meczyc i wyciagac szkrzynki bo slyszalem ze jest w tym duzo roboty,

wyjmować trzeba w mk2 i mk3 bo tam skrztynka ma 11 warstw i trzeba to rozebrać na części pierwsze żeby oczyścić i zakonserwować, w MK1 sa zwykłe konektorki na wtrzask wsadzone i tyle, zero filozofii.

Cytat:

Napisał marciNNO

wszystko moge zrobic z gory?? czyli nie wyciagajac jej, a w srodku nic nie ma do przeczyszczenia?

wszystko z góry zrobisz.

marciNNO · 29-12-2007, 11:07

ok zaraz pojade do garazu i bede majstrowal, pozniej sie odezwe a jutro czy za dwa dni sie okarze czy nie rozladuje mi akumolatora..

[ Dodano: 01-01-2008, 21:12 ]
:fcp2 akumolator nie ladowany juz 4 dni i auto odpalilo bez problemow, bylo slychac ze jest troche slaby ale mial na tyle pradu ze zakrecil rozrusznikiem, widoczne zwyke przeczyszczenie bylo najprostszym rozwiazaniem.. :fcp18

27-12-2007, 22:02	#1
marciNNO ford::average Zarejestrowany: 18-09-2007 Skąd: Gorzow Postów: 83	Rozrusznik Czesc czy jest mozliwe zeby rozrusznik sie zawiesił?? Ostatnio wsiadlem do auta odpalam, i slysze takie stukanie jak (tyk tyk tyk) :fcp25 dosyc glosne, a rozrusznik nic wogole nie krecil próbowalem i dalem sobie spokoj. Za jakies 6-7 h ide zobaczyc jeszcze raz i odpalilem bez problemu :fcp9 :fcp7 Co moze byc tego przyczyną? Pozdrawiam

27-12-2007, 22:19	#2
robi2012 ford::average Zarejestrowany: 08-12-2007 Skąd: kętrzyn Model: scorpio combi Silnik: 2,3 Rocznik: 1997 Postów: 186	szczotki masz już na wykończeniu i się zawieszają jak ci tak tyka to popukaj w rozrusznik jakimś kluczem to powinien zakręcić

28-12-2007, 08:26	#3
marciNNO ford::average Zarejestrowany: 18-09-2007 Skąd: Gorzow Postów: 83	A co trzeba zrobic zeby obeszlo sie bez stukania w rozrusznik i wszystko bylo by dobrze, poprostu naprawa rozrusznika czy wymiana, a skrzynka bezpiecznikow moze byc za to odpowiedzialna? Bo mi szaleje szkrzynka z bezpiecznikami i domaga sie naprawy :fcp9

28-12-2007, 08:51	#4
robi2012 ford::average Zarejestrowany: 08-12-2007 Skąd: kętrzyn Model: scorpio combi Silnik: 2,3 Rocznik: 1997 Postów: 186	skrzynka skrzynką a rozrusznik rozrusznikiem wymienisz szczotki i po sprawie ! skrzynka niema nic do tego moim zdaniem bo skoro coś pyka w rozruszniku to prąd jest tylko szczotka któraś nie dotyka wirnika i nie kręci

28-12-2007, 11:42	#6
marciNNO ford::average Zarejestrowany: 18-09-2007 Skąd: Gorzow Postów: 83	Struna skoro tak mowisz.. Z tym ze u mnie tak jest napewno bo wariuje u mnie szkrzynka czasami zegary nie dzialaja a czasami radio czy dmuchawa, i nawet jest tak ze jak mam niskie obroty to swiatla slaba swieca, a jak przygazuje to odrazu lepiej (heh jak w maluchu z pradnica) jak zostawie auto na 2 dni to mi akumolator wyładuje a nic nie jest wlaczone zadne lampki i nic z tych zeczy... I to raczej napewno jest skrzynka

28-12-2007, 16:54	#7
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	marciNNO, jedyne co ze skrzynką może sie w MK1 stać to brak kontaktu na konektorkach, tam nie ma 11 warstw jak w mk2 czy mk3, skrzynka jest prosta jak bydowa cepa w mk1, wyjmij wszystkie bezpieczniki i przekaźniki, wyczyść styki w skrzynce ( jakiś Kontakt użyj w spray-u czy coś takiego, tylko nie WD-40 bo to nie służy do elektryki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) oraz nóżki bezpieczników i przekaźników oczyść, powinno pomóc na problemy z prądami w aucie, co do rozrusznika to może kable słabo zamocowane i za duży spadek napiecia jest, w każdym razie to wymaga sprawdzenia.

28-12-2007, 18:07	#8
marciNNO ford::average Zarejestrowany: 18-09-2007 Skąd: Gorzow Postów: 83	Czyli mówisz Struna ze nie musze sie meczyc i wyciagac szkrzynki bo slyszalem ze jest w tym duzo roboty, wszystko moge zrobic z gory?? czyli nie wyciagajac jej, a w srodku nic nie ma do przeczyszczenia?

29-12-2007, 11:07	#10
marciNNO ford::average Zarejestrowany: 18-09-2007 Skąd: Gorzow Postów: 83	ok zaraz pojade do garazu i bede majstrowal, pozniej sie odezwe a jutro czy za dwa dni sie okarze czy nie rozladuje mi akumolatora.. [ Dodano: 01-01-2008, 21:12 ] :fcp2 akumolator nie ladowany juz 4 dni i auto odpalilo bez problemow, bylo slychac ze jest troche slaby ale mial na tyle pradu ze zakrecil rozrusznikiem, widoczne zwyke przeczyszczenie bylo najprostszym rozwiazaniem.. :fcp18