Sprawdzanie Numeru VIN

Kacyk · 19-10-2006, 11:51

Witam!!!
W poszukiwaniu sugestii, zwracam się do kolegów.
Objawy:
- przy dodawaniu gazu i wchodzeniu na obroty z okolicy silnika na łączeniu ze skrzynią biegów pojawił mi sie dzwoniący lekko metaliczny dżwięk
- po wejściu na obroty dźwięk ten zanika

Przypuszczenia:
- pękł jakiś pierścień tłokowy i dzwoni
- pękał jakaś sprężynka od zaworów
- lub całkiem coś innego

z przyjemnością przeczytam każdą sugestie

vivimaxi · 19-10-2006, 12:07

zawory mozesz sobie odpuscic bo by ci strzelało w wydech lub dolot
sprawsz czy kopci po przygazowaniu to bedziesz mógł potwierdzic pekniety pierscien lub zmierz kompresje dzwoniący dzwiek przy obciązeniu silnika moze byc powodem spalania stukowego wlej 98 i sprawdz czy cos sie poprawi moze buc też jakas poluzowana sruba dzwoniąca blacha pod spodem auta warto wejsc do kanału i dokładnie posłuchac zanim zacznie sie kopac w silniku

Kacyk · 19-10-2006, 12:13

I to jest dobra rada.
Generalnie jeżdże na LPG. Ale faktycznie miałem ostatnio problem ze świecami. wiosna wymieniłem na motorcrafta platinum a jakiś tydzień temu wszystkie świeczki były do wymiany. Możliwe że to układ zapłonowy sprawia jakieś psikusy?

arty · 20-10-2006, 11:33

A może to któryś tłumik, albo katalizator sie sypie i dzwoni w srodku?

Kacyk · 20-10-2006, 13:01

Raczej nie. Dzwięk jest metaliczny i cykający z okolicy pierwszego gara od skrzyni biegów, do momentu kiedy wejdzie na obroty. Ostatnio mam wrażenie że jest trochę głośniejszy. jak bedę miał czas to zajrzę pod pokrywę zaworów, może jakaś sprężyna pękła?

miras121 · 20-10-2006, 14:19

Miałem podobne objawy. Metaliczny dzwiek czesto pojawial sie przy ruszaniu lub na niskich obrotach. Siedzac w kabinie slychac bylo tak jakby z silnika. Okazalo sie ze to uszczelka laczaca katalizator z tlumikiem (gruby pierścień z dziwnego materiału - jakby jakaś plecionka mataliczna). Po wymianie cisza.

Kacyk · 20-10-2006, 15:09

Hmm.... Prawie jak u mnie. Sprawdzę. A ile - ewentualnie - taka uszczelka kosztuje?

miras121 · 24-10-2006, 19:49

Kupiłem w serwisie Forda za ok.70 zł bo nigdzie nie mogłem znaleźć zamienników (tak szczerze to nie szukałem zbyt solidnie).

Marcin20 · 17-05-2007, 12:41

Witam! ja mam podobny problem jak dodaje gazu to słychać jak coś dzwoni odglos ewidentnie dochodzi z silnika, obawiam sie ze to moze być ktorys z pierscieni??? Dodam jeszcze że choć mam 1,6 16v benzyna to chodzi troche jak disel??? jak to pierscienie to ile takie pierscionki kosztuja + wymiana i czy wogole sie oplaca??
dzieki i pozdrawiam

19-10-2006, 11:51	#1
Kacyk ford::advanced Zarejestrowany: 06-08-2005 Skąd: Warszawa Model: Ford Fusion Silnik: 1.4 DuraTec Rocznik: 2008 Postów: 259	dzwoniące pierścienie? Witam!!! W poszukiwaniu sugestii, zwracam się do kolegów. Objawy: - przy dodawaniu gazu i wchodzeniu na obroty z okolicy silnika na łączeniu ze skrzynią biegów pojawił mi sie dzwoniący lekko metaliczny dżwięk - po wejściu na obroty dźwięk ten zanika Przypuszczenia: - pękł jakiś pierścień tłokowy i dzwoni - pękał jakaś sprężynka od zaworów - lub całkiem coś innego z przyjemnością przeczytam każdą sugestie __________________ "Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany"

19-10-2006, 12:13	#3
Kacyk ford::advanced Zarejestrowany: 06-08-2005 Skąd: Warszawa Model: Ford Fusion Silnik: 1.4 DuraTec Rocznik: 2008 Postów: 259	I to jest dobra rada. Generalnie jeżdże na LPG. Ale faktycznie miałem ostatnio problem ze świecami. wiosna wymieniłem na motorcrafta platinum a jakiś tydzień temu wszystkie świeczki były do wymiany. Możliwe że to układ zapłonowy sprawia jakieś psikusy? __________________ "Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany"

20-10-2006, 11:33	#4
arty ford::advanced Zarejestrowany: 12-01-2005 Postów: 239	A może to któryś tłumik, albo katalizator sie sypie i dzwoni w srodku? __________________ Escort 1,4i - LPG, 1996r

20-10-2006, 13:01	#5
Kacyk ford::advanced Zarejestrowany: 06-08-2005 Skąd: Warszawa Model: Ford Fusion Silnik: 1.4 DuraTec Rocznik: 2008 Postów: 259	Raczej nie. Dzwięk jest metaliczny i cykający z okolicy pierwszego gara od skrzyni biegów, do momentu kiedy wejdzie na obroty. Ostatnio mam wrażenie że jest trochę głośniejszy. jak bedę miał czas to zajrzę pod pokrywę zaworów, może jakaś sprężyna pękła? __________________ "Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany"

20-10-2006, 15:09	#7
Kacyk ford::advanced Zarejestrowany: 06-08-2005 Skąd: Warszawa Model: Ford Fusion Silnik: 1.4 DuraTec Rocznik: 2008 Postów: 259	Hmm.... Prawie jak u mnie. Sprawdzę. A ile - ewentualnie - taka uszczelka kosztuje? __________________ "Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany"

19-10-2006, 12:07	#2
vivimaxi ford::advanced Zarejestrowany: 29-04-2006 Skąd: Rybnik Model: Focus Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2002 Postów: 364	zawory mozesz sobie odpuscic bo by ci strzelało w wydech lub dolot sprawsz czy kopci po przygazowaniu to bedziesz mógł potwierdzic pekniety pierscien lub zmierz kompresje dzwoniący dzwiek przy obciązeniu silnika moze byc powodem spalania stukowego wlej 98 i sprawdz czy cos sie poprawi moze buc też jakas poluzowana sruba dzwoniąca blacha pod spodem auta warto wejsc do kanału i dokładnie posłuchac zanim zacznie sie kopac w silniku

20-10-2006, 14:19	#6
miras121 ford::amateur Zarejestrowany: 30-05-2004 Skąd: Białystok Postów: 4	Miałem podobne objawy. Metaliczny dzwiek czesto pojawial sie przy ruszaniu lub na niskich obrotach. Siedzac w kabinie slychac bylo tak jakby z silnika. Okazalo sie ze to uszczelka laczaca katalizator z tlumikiem (gruby pierścień z dziwnego materiału - jakby jakaś plecionka mataliczna). Po wymianie cisza.

24-10-2006, 19:49	#8
miras121 ford::amateur Zarejestrowany: 30-05-2004 Skąd: Białystok Postów: 4	Kupiłem w serwisie Forda za ok.70 zł bo nigdzie nie mogłem znaleźć zamienników (tak szczerze to nie szukałem zbyt solidnie).

17-05-2007, 12:41	#9
Marcin20 ford::average Zarejestrowany: 10-07-2006 Skąd: kujawsko-pomorskie Model: Escort -Kombi- Silnik: 1.6 16V 90PS Rocznik: 1996 Postów: 186	Witam! ja mam podobny problem jak dodaje gazu to słychać jak coś dzwoni odglos ewidentnie dochodzi z silnika, obawiam sie ze to moze być ktorys z pierscieni??? Dodam jeszcze że choć mam 1,6 16v benzyna to chodzi troche jak disel??? jak to pierscienie to ile takie pierscionki kosztuja + wymiana i czy wogole sie oplaca?? dzieki i pozdrawiam