Sprawdzanie Numeru VIN

logar4 · 09-02-2014, 17:51

Witam.
W 2.5 letnim s-maxie z przebiegiem 40 tys. słychać stukanie z przodu przy wolnej jeździe po nierównej nawierzchni, albo przy wolnej jeździe przy energicznych ruchach kierownicą, słychać tez stuki (co ciekawe) jak auto stoi a się nim kołysze. Na postoju jak się rusza energicznie kierownica nic nie słychać.
Michał ktoś może coś podobnego ? Co to może być ?

Prg.

Wysłane z mojego SM-P605 przy użyciu Tapatalka

tombalt · 09-02-2014, 18:42

jedź na stację diagnostyczną, za 30zł dowiesz się wszystkiego

logar4 · 09-02-2014, 19:31

Pewnie ze pojadę, no ale dowiem sie dopiero za kilka dni a chciałbym już...

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

kaskaderr · 09-02-2014, 21:11

A nie wygląda to na łączniki stabilizatora?? Na naszych drogach to normalka.

tombalt · 10-02-2014, 05:09

Albo sworznie....

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

logar4 · 10-02-2014, 10:00

Łącznik 100... Stworzeń 200....

To juz chyba wolę łącznik.... zobaczymy co powie diagnosta.

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

motorek4612 · 10-02-2014, 10:29

Ja tez stawiam na łączniki stabilizatora.

logar4 · 10-02-2014, 15:01

No i okazało się że to łącznik. Oryginalny 180 pln plus 40 pln robocizna. Calosc 40 minut pracy.

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

logar4 · 11-02-2014, 08:31

Swoją drogą to czy przebieg 40 tys i to głównie "na trasie" uzasadnia zużycie łącznika czy fordy sa nadal XXXXXXXX ?

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

Używamy innych słów.
wojtekn

yooshky · 11-02-2014, 08:48

Nie wiem jak to jest w Fordzie ale dla porównania w Volkswagenie łączniki stabilizatora wytrzymały mi nie całe 50kkm (2 lata, głównie miasto) i znów zaczęły się odzywać. Łączniki traktuję jako element eksploatacyjny jak np. klocki hamulcowe. Na szczęście robocizna jest żadna (wymiana zajmuje maks. 30 min. można je wymieniać we własnym zakresie), same łączniki też drogie nie są.

09-02-2014, 17:51	#1
logar4 ford::advanced Zarejestrowany: 11-09-2006 Skąd: Warszawa Model: S-MAX Silnik: 1,6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 228	Stuki z okolic przedniego zawieszenia Witam. W 2.5 letnim s-maxie z przebiegiem 40 tys. słychać stukanie z przodu przy wolnej jeździe po nierównej nawierzchni, albo przy wolnej jeździe przy energicznych ruchach kierownicą, słychać tez stuki (co ciekawe) jak auto stoi a się nim kołysze. Na postoju jak się rusza energicznie kierownica nic nie słychać. Michał ktoś może coś podobnego ? Co to może być ? Prg. Wysłane z mojego SM-P605 przy użyciu Tapatalka __________________ Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011

09-02-2014, 18:42	#2
tombalt ford::professional Imię: Tomasz Zarejestrowany: 31-08-2011 Skąd: Gliwice Model: S-MAX / Focus Active Silnik: 2.0 TDCI PS AWD / 1.5 EB Rocznik: 2017 / 2020 Postów: 1,493	Odp: Stuki z okolic przedniego zawieszenia jedź na stację diagnostyczną, za 30zł dowiesz się wszystkiego

09-02-2014, 19:31	#3
logar4 ford::advanced Zarejestrowany: 11-09-2006 Skąd: Warszawa Model: S-MAX Silnik: 1,6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 228	Pewnie ze pojadę, no ale dowiem sie dopiero za kilka dni a chciałbym już... Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka __________________ Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011 Ostatnio edytowane przez logar4 ; 09-02-2014 o 20:21

09-02-2014, 21:11	#4
kaskaderr ford::average Zarejestrowany: 29-09-2006 Model: KUGA II / S-MAX I/ SMAx II Silnik: 2.0 ON / 2,0 Pb / 2,0 Biturbo Rocznik: 2016 / 2009 / 2018 Postów: 125	Odp: Stuki z okolic przedniego zawieszenia A nie wygląda to na łączniki stabilizatora?? Na naszych drogach to normalka.

10-02-2014, 05:09	#5
tombalt ford::professional Imię: Tomasz Zarejestrowany: 31-08-2011 Skąd: Gliwice Model: S-MAX / Focus Active Silnik: 2.0 TDCI PS AWD / 1.5 EB Rocznik: 2017 / 2020 Postów: 1,493	Albo sworznie.... Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka __________________ S-MAX: Sync3.4 /DAB+ /ACC /PCA /HUD /BLIS /CTA /FrontCAM /AmbientLED /AntySS /TCU /BOX FOCUS: FullAmbientLED /TSR /DAS /AHB /BLIS /CTA /iACC /PCA /AntySS /NAVI / Alarm z czujnikami /BOX /FrontCAM /hak

10-02-2014, 10:00	#6
logar4 ford::advanced Zarejestrowany: 11-09-2006 Skąd: Warszawa Model: S-MAX Silnik: 1,6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 228	Łącznik 100... Stworzeń 200.... To juz chyba wolę łącznik.... zobaczymy co powie diagnosta. Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka __________________ Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011

10-02-2014, 10:29	#7
motorek4612 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 10-05-2013 Skąd: ZCH Model: brak Silnik: 0.0 Rocznik: 0000 Postów: 763	Odp: Stuki z okolic przedniego zawieszenia Ja tez stawiam na łączniki stabilizatora.

10-02-2014, 15:01	#8
logar4 ford::advanced Zarejestrowany: 11-09-2006 Skąd: Warszawa Model: S-MAX Silnik: 1,6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 228	No i okazało się że to łącznik. Oryginalny 180 pln plus 40 pln robocizna. Calosc 40 minut pracy. Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka __________________ Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011

11-02-2014, 08:31	#9
logar4 ford::advanced Zarejestrowany: 11-09-2006 Skąd: Warszawa Model: S-MAX Silnik: 1,6 EcoBoost Rocznik: 2011 Postów: 228	Swoją drogą to czy przebieg 40 tys i to głównie "na trasie" uzasadnia zużycie łącznika czy fordy sa nadal XXXXXXXX ? Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka Używamy innych słów. wojtekn __________________ Logar 4. / Wawa Fiesta 2009, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT Ford S-MAX 1,6 EcoBoost 2011 Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 11-02-2014 o 08:47

11-02-2014, 08:48	#10
yooshky ford::beginner Zarejestrowany: 17-08-2012 Skąd: SO Model: Mondeo Mk V Titanium, kombi Silnik: 2,0 180 KM Rocznik: - Postów: 18	Odp: Stuki z okolic przedniego zawieszenia Nie wiem jak to jest w Fordzie ale dla porównania w Volkswagenie łączniki stabilizatora wytrzymały mi nie całe 50kkm (2 lata, głównie miasto) i znów zaczęły się odzywać. Łączniki traktuję jako element eksploatacyjny jak np. klocki hamulcowe. Na szczęście robocizna jest żadna (wymiana zajmuje maks. 30 min. można je wymieniać we własnym zakresie), same łączniki też drogie nie są.