Sprawdzanie Numeru VIN

marcin.p90 · 22-11-2014, 11:27

Cześć. Kłopotów z transitem ciąg dalszy. Od wczoraj mam problem z przekaźnikiem od akumulatora. Początkowo myślałem, że to problem z przekaźnikiem. Jego oznaczenie to: 77180 V23073 A1001 -X001 85GG14X089CA (link podglądowy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]). Jednak wyjmując bezpiecznik z pozycji 23 piszczenie ustąpiło. Przez to nie mogę odpalić auta. Czy posiada ktoś z Was opis skrzynki? Za chwilę dorzucę zdjęcia i dźwięk tego, co tam się w środku dzieje. Co może powodować to piszczenie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pisk
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Skrzynka z bezpiecznikami z zaznaczonymi "przyczynami"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtekjanus · 22-11-2014, 13:27

Cytat:

Napisał marcin.p90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pisk
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Aby odsłuchać, trzeba podać operatora i nr komórki. To ja dziękuję...

Schemat podawałem w wątku o Lucas Epic, ale Image Shack już go wykasował, może w poniedziałek wrzucę jeszcze raz.

Obstawiam brak masy w podłączeniu PCM (pin 19 i 33, brązowe przewody) lub brak kontaktu w innych stykach w PCM.

marcin.p90 · 22-11-2014, 14:09

Mi normalnie odtwarza. Zaraz wrzucę na wrzutę.

Ok, w takim razie poczekam na nowe zdjęcia. Dzięki za zainteresowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtekjanus · 22-11-2014, 15:20

To typowy odgłos pracy przekaźnika, który w momencie zadziałana traci masę i tak w kółko.
Na bezpieczniku 23 wisi właśnie główny przekaźnik zasilający PCM, czyli tzw moduł ECU. Ale przekaźnik jest uruchamiany nie bezpośrednio stacyjką, ale przez moduł ECU, który podaje na drugi biegun cewki przekaźnika masę (przewód brązowo-czerwony idący od ECU pin 16 do przekaźnika pin 85).
Czyli: ECU dostaje napięcie sterujące ze stacyjki poprzez bezpiecznik nr 8 i dopiero wtedy uruchamia przekaźnik główny, gdy wszystko jest ok.
Widać z tego, że któryś z czujników czymś bruździ lub brak jest dobrej masy dla ECU. Sprawdź jeszcze, czy pisk zniknie po odłączeniu wtyczki od czujnika EGR-a. Sprawdź może także połączenia na innych czujnikach (zdjąć, trysnąć WD40, założyć) - temperatury na termostacie, MAP sensor, czujnik temperatury powietrza itd, rusz także wielopinową wtyczkę na pompie.

marcin.p90 · 25-11-2014, 18:25

Faktycznie brakowało masy. Urwał się kabelek, który leciał do akumulatora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziękuję za pomoc wojtekjanus, na Ciebie zawsze można liczyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-11-2014, 11:27	#1
marcin.p90 ford::beginner Zarejestrowany: 15-11-2009 Skąd: Chełm/Warszawa Model: Mondeo Mk3 Silnik: 1.8 125KM + LPG Rocznik: 2007 Postów: 32	Piszczenie ze skrzynki z bezpiecznikami Cześć. Kłopotów z transitem ciąg dalszy. Od wczoraj mam problem z przekaźnikiem od akumulatora. Początkowo myślałem, że to problem z przekaźnikiem. Jego oznaczenie to: 77180 V23073 A1001 -X001 85GG14X089CA (link podglądowy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]). Jednak wyjmując bezpiecznik z pozycji 23 piszczenie ustąpiło. Przez to nie mogę odpalić auta. Czy posiada ktoś z Was opis skrzynki? Za chwilę dorzucę zdjęcia i dźwięk tego, co tam się w środku dzieje. Co może powodować to piszczenie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pisk [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Skrzynka z bezpiecznikami z zaznaczonymi "przyczynami" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez marcin.p90 ; 22-11-2014 o 13:09

22-11-2014, 14:09	#3
marcin.p90 ford::beginner Zarejestrowany: 15-11-2009 Skąd: Chełm/Warszawa Model: Mondeo Mk3 Silnik: 1.8 125KM + LPG Rocznik: 2007 Postów: 32	Odp: Piszczenie ze skrzynki z bezpiecznikami Mi normalnie odtwarza. Zaraz wrzucę na wrzutę. Ok, w takim razie poczekam na nowe zdjęcia. Dzięki za zainteresowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-11-2014, 15:20	#4
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,995	Odp: Piszczenie ze skrzynki z bezpiecznikami To typowy odgłos pracy przekaźnika, który w momencie zadziałana traci masę i tak w kółko. Na bezpieczniku 23 wisi właśnie główny przekaźnik zasilający PCM, czyli tzw moduł ECU. Ale przekaźnik jest uruchamiany nie bezpośrednio stacyjką, ale przez moduł ECU, który podaje na drugi biegun cewki przekaźnika masę (przewód brązowo-czerwony idący od ECU pin 16 do przekaźnika pin 85). Czyli: ECU dostaje napięcie sterujące ze stacyjki poprzez bezpiecznik nr 8 i dopiero wtedy uruchamia przekaźnik główny, gdy wszystko jest ok. Widać z tego, że któryś z czujników czymś bruździ lub brak jest dobrej masy dla ECU. Sprawdź jeszcze, czy pisk zniknie po odłączeniu wtyczki od czujnika EGR-a. Sprawdź może także połączenia na innych czujnikach (zdjąć, trysnąć WD40, założyć) - temperatury na termostacie, MAP sensor, czujnik temperatury powietrza itd, rusz także wielopinową wtyczkę na pompie. __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 22-11-2014 o 15:25

25-11-2014, 18:25	#5
marcin.p90 ford::beginner Zarejestrowany: 15-11-2009 Skąd: Chełm/Warszawa Model: Mondeo Mk3 Silnik: 1.8 125KM + LPG Rocznik: 2007 Postów: 32	Faktycznie brakowało masy. Urwał się kabelek, który leciał do akumulatora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziękuję za pomoc wojtekjanus, na Ciebie zawsze można liczyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.