[Ranger 2006-2011] ubytek oleju silnikowego i opór kół przy 4x4H

[sido]

Witam forumowiczów, prosiłbym o rady odnośnie mojego Rangera 2009 (po liftingu). Kupiłem go z salonu w 2009. Przejechałem 45000 km i stwierdzam:
-między okresami przeglądowymi ubytek ok. 1l oleju - czy to normalne?
-największy problem/usterka objawia się tak, że przy załączonym 4x4H mogę jechać do przodu ale przy skręconej kierownicy opór prawdopodobnie przednich kół jest taki, że gaśnie silnik. Zależy mi na jakieś diagnozie albo poleceniu warsztatu na północy PL, tylko nie ASO bo już nie będę się wypowiadał na ich temat.

[wojtekn]

Proszę poprawić tytuł tematu i nie tylko.

Poradnik, czyli jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na tym forum

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988

[misialek]

Jeśli bierze ci litr oleju od przeglądu do przeglądu (czyli na 10-15tys km) to nie jest nic niepokojącego. Są silniki które nie biorą niemal nic i sa takie które biorą więcej.

Jeśli gaśnięcie silnika ma miejsce na przyczepnej nawierzchni typu asfalt/beton itp tzn że napędy działają a ty nie powinieneś wówczas używać napędu 4x4 (nieważne czy w pozycji H czy L). Takie rozwiązanie napędu 4x4 jak jest w rangerze, czyli bez między osiowego (centralnego) mechanizmu różnicowego wyklucza jazdę 4x4 na asfalcie i nawierzchniach o wysokiej przyczepności. Używaj 4x4 na drodze ośnieżonej, błotnej, itp.