[Mondeo 1996-2000] Pęknięty wahacz porzeczny tył .

[kris-p3]

Witam.
Wczoraj przy prędkości 50 km/h pękł z tyłu tzw. wahacz poprzeczny . Koło rozjechało się na zewnątrz , oparło o nadkole od góry .
Co mogło ulec awarii przy okazji ?
Brak wycieków , kable nieuszkodzone , na oko jest nieźle , ale ...
Czy po wymianie na nowy mogą być problemy ze zbieżnością ? Na co zwrócić uwagę ?
Czy tulejki gumowe w tym ustrojstwie są razem czy osobno , można je dokupić ?

I tak miałem dużo szczęścia , parę minut wcześniej jechałem ponad setkę na autostradzie .

Proszę o informacje .

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

to zdjęcia ,

[karloss]

Ten wahacz wygląda jakby już od dawna był pęknięty (błyszczący metal tylko na jednej stronie).
Gumy w wahaczach są wymienialne (i do kupienia, ale najlepiej oryginały) pod warunkiem, że całość nie jest mocno skorodowana.
Sprawdź czy nie wygiął się wahacz wzdłużny (biegnący wzdłuż progu).
Przy okazji obejrzyj drugą stronę.

[kris-p3]

Witam . Dzięki za podpowiedź . Sprawdzę te części i drugą stronę .

Próbowałem dzisiaj kupić część w sklepie . Dokładnie w 4 . We wszystkich katalogach do których mieli dostęp sprzedawcy były do mojego modelu inne , dłuższe części . Nikt nke mógł znaleźć właściwej .
Te z katalogu mają albo 53 cm długości , albo 60 cm ( całość lub między dziurami ) . To nieważne , bo moja część ma 28,7 cm dł i 22,7 cm pomiędzy dziurami .
Ot zagwozdka .

Gumy są jakieś dziwne , bardziej jak plastik lub ebonit , twarde i o odcieniu brązowym .

Znalazłem w necie . Wahacz tył dolny krótki , około 170 zł najtaniej z tulejami , komplet .
Pasuje do modeli MK1 , 2 , 3 , kombi .

Z tematu wahacz poprzeczny tył to bardziej ten górny ( w sumie w zawieszeniu są 3 szt wahaczy ).

Dziękuję .
Zamykam temat .