Sprawdzanie Numeru VIN

mocarz1 · 08-07-2012, 09:03

Witam posiadam samochód ford galaxy 2003r 1,9 tdi 116 koni i mam taki poważny problem opisze go w skrucie a więc tak jak mam zapalony samochód i chodzi sobie na wolnych obrotach to jest wszystko ok. obroty ok 800...po włączeniu klimy samochód zaczyna kuleć obroty raz są 800 a raz 500 i znowu 800 i tak dalej i zaczyna trochę kopcić jak go dusi po wyłączeniu klimy wszystko jest znowu ok..nie którzy mówią że to alternator jest słaby i pobiera za dużo prądu i temu a inni mówią że to pompowtrysk ale dodam że odpala super jak jest zimny co to może być prosze o rade ...

klemski · 09-07-2012, 12:21

Witam. Moim zdaniem to cos z silniczkiem od klimy... skoro silnik zaczyna wariowac z klimom to odpowiedz wydaje sie logiczna. Ja bym sprawdzil paski, alternator i klime. a najlepiej odlaczyc silniczek od klimy i sprawdzic wtedy czy jak wlaczysz klime w srodku to znow zacznie swirowac. Kolejna sprawa jest czy tylko na wolnych obrotach tak sie dzieje i jak sie autko zachowuje jak jedziesz przy wlaczonej klimie i czy nie wydaje jakis dziwnych dwiekow no i czy A/C dziala?

mocarz1 · 09-07-2012, 12:48

Cytat:

Napisał klemski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Moim zdaniem to cos z silniczkiem od klimy... skoro silnik zaczyna wariowac z klimom to odpowiedz wydaje sie logiczna. Ja bym sprawdzil paski, alternator i klime. a najlepiej odlaczyc silniczek od klimy i sprawdzic wtedy czy jak wlaczysz klime w srodku to znow zacznie swirowac. Kolejna sprawa jest czy tylko na wolnych obrotach tak sie dzieje i jak sie autko zachowuje jak jedziesz przy wlaczonej klimie i czy nie wydaje jakis dziwnych dwiekow no i czy A/C dziala?

Awięc tak jeżeli jeżdze to wszystko jest ok..jeżeli przytrzymam noge na gazie i mam obrotów ok1100 to też jest ok a jak spadną poniżej 1000 to sie tak zaczyna robić ale to jest dziwne bo dopiero zaczyn kuleć na wolnych obrotach gdzies po 4-5 sekundach a jakie są objawy jężeli by siadł pompowtrysk .....niektuży proponują żeby wlać to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jak do czwartku nic nie wymyślę to jadę do serwisu boscha na diagnoze bo na komputerze nic nie wychodzi ...pozdrawiam

GalDarlowo · 28-07-2012, 20:34

Galaxy MK1 2000r. 19tdi. Ja to przerabiałem w moim galaksie juz 3 razy. Na wolnych obrotach przy właczonej klmie skaczą obroty. siedząc w samochodzie wciśnij gaz na chwile do np 3 tys obrotów i puść gaz , obroty wrócą na swój poziom ale po około 3-5 sekundach skoczą na dół. Otwórz maskę i spójrz na napinacz paska alternatora. Nie powinno zbytnio skakać. Zatarte koło alternatora moim zdaniem. Aha - jak się okaże że to to to nie kupuj byle czego bo ci starczy na 30 tys. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MarcinSTW · 29-07-2012, 22:14

może sprężarka już klęka i robi za duży opór a to ze po naciśnięciu pedału gazu wam to na chwile ustaje to się rozłącza Elektro magnes na klimie bynajmniej ja tak mam w swoim MK2 po naciśnięciu gazu a jak obroty spadną to znowu się załącza

Slawek-23 · 01-08-2012, 00:27

A jak się zachowuje czujnik i wskaznik temperatury?Moze tu jest pies pogrzebany?

08-07-2012, 09:03	#1
mocarz1 ford::beginner Imię: SŁAWEK Zarejestrowany: 06-07-2012 Skąd: CZECHOWICE-DZ Model: ALHAMBRA GALAXY Silnik: AUY Rocznik: 2003 Postów: 36	Niestabilne wolne obroty - jaki powód? Witam posiadam samochód ford galaxy 2003r 1,9 tdi 116 koni i mam taki poważny problem opisze go w skrucie a więc tak jak mam zapalony samochód i chodzi sobie na wolnych obrotach to jest wszystko ok. obroty ok 800...po włączeniu klimy samochód zaczyna kuleć obroty raz są 800 a raz 500 i znowu 800 i tak dalej i zaczyna trochę kopcić jak go dusi po wyłączeniu klimy wszystko jest znowu ok..nie którzy mówią że to alternator jest słaby i pobiera za dużo prądu i temu a inni mówią że to pompowtrysk ale dodam że odpala super jak jest zimny co to może być prosze o rade ... Ostatnio edytowane przez FrogsterPL ; 10-07-2012 o 17:50 Powód: Zmiana nazwy wątku

09-07-2012, 12:21	#2
klemski ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 09-07-2012 Skąd: Wschowa Model: Galaxy ghia Silnik: 1.9tdi Rocznik: 2001 Postów: 3	Odp: Wolne obroty... Witam. Moim zdaniem to cos z silniczkiem od klimy... skoro silnik zaczyna wariowac z klimom to odpowiedz wydaje sie logiczna. Ja bym sprawdzil paski, alternator i klime. a najlepiej odlaczyc silniczek od klimy i sprawdzic wtedy czy jak wlaczysz klime w srodku to znow zacznie swirowac. Kolejna sprawa jest czy tylko na wolnych obrotach tak sie dzieje i jak sie autko zachowuje jak jedziesz przy wlaczonej klimie i czy nie wydaje jakis dziwnych dwiekow no i czy A/C dziala?

28-07-2012, 20:34	#4
GalDarlowo ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 28-05-2008 Skąd: Darłowo Model: 1.9TDI 110PS Silnik: rzędowy Rocznik: 2000 Postów: 35	Odp: Niestabilne wolne obroty - jaki powód? Galaxy MK1 2000r. 19tdi. Ja to przerabiałem w moim galaksie juz 3 razy. Na wolnych obrotach przy właczonej klmie skaczą obroty. siedząc w samochodzie wciśnij gaz na chwile do np 3 tys obrotów i puść gaz , obroty wrócą na swój poziom ale po około 3-5 sekundach skoczą na dół. Otwórz maskę i spójrz na napinacz paska alternatora. Nie powinno zbytnio skakać. Zatarte koło alternatora moim zdaniem. Aha - jak się okaże że to to to nie kupuj byle czego bo ci starczy na 30 tys. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-07-2012, 22:14	#5
MarcinSTW ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 30-06-2012 Skąd: Szydłowiec Model: Galaxy Mk2 Alhambra Silnik: 1,9TDI 130km 2,0i lpg 115km Rocznik: 2003r 1997r Postów: 28	Odp: Niestabilne wolne obroty - jaki powód? może sprężarka już klęka i robi za duży opór a to ze po naciśnięciu pedału gazu wam to na chwile ustaje to się rozłącza Elektro magnes na klimie bynajmniej ja tak mam w swoim MK2 po naciśnięciu gazu a jak obroty spadną to znowu się załącza

01-08-2012, 00:27	#6
Slawek-23 ford::beginner Imię: Sławek Zarejestrowany: 09-02-2007 Skąd: Szczecin Model: Galaxy Silnik: 1,9 Tdi 110 115 2,8vr6+lpg Rocznik: 1999 2001 2001 Postów: 19	Odp: Niestabilne wolne obroty - jaki powód? A jak się zachowuje czujnik i wskaznik temperatury?Moze tu jest pies pogrzebany?