Sprawdzanie Numeru VIN

glaeken · 21-02-2011, 12:13

Witam,

Kończy mi się wałek (zamiennik) w 1.4 CVH-PTE Efi po 50kkm

Pytanie jest, czy zmieniac walek na uzywke znowu za 350zl, starczy pewnie znowu na 50kkm
czy na orginal, 980zl, czy na mocny walek "niemiecki" podobno lepszy od orginalu za 700zl.
Czy moze zmienic silnik na 1.6/1.8 16V?
Problem jest taki ze ten 1.4 po remoncie ma nalatane tylko 50kkm, oleju nie bierze. Dlatego sie wacham.
Jeszcze jak by ktos wiedzial, czy trzeba przechylac silnik przy wyjmowaniu walka, czy wychodzi bez problemu?

marcinmaster · 21-02-2011, 12:32

no ja myślę że wymiana silnika wyniesie Cię tu o wiele drożej niż wałka za 700 zł więc sam sobie odpowiedz na to pytanie, zamienników nie wsadzaj z powrotem bo przecież nie będziesz wymieniał cały czas, zrób raz a dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tulodziec · 21-02-2011, 14:15

Moim zdaniem to lepiej zmienić silnik niż wałek bo dojdą ci jeszcze popychacze 40zł sztuka mniej więcej oraz zmiana rozrzadu i sama robocizna wyniesie cie 250 zł min a wiesz jakim jest stanie silnik włożysz tyśa na miękko a tu cię jeszcze czeka wkładanie bo zawory mogły dostać przez lipne wałki

jar1 · 21-02-2011, 16:58

też mnie czeka wymiana wałka ale gość sklepie za wałek powiedział 300zł z groszami ciekawe co to za wałek?

brajdak · 21-02-2011, 17:11

wlozenie wiekszego silnika w miejsce 1.4 nie jest znow takie banalne i darmowe. Wlozysz inny silnik to wiadomo ze i odrazu trzeba wymienic rozrzad, olej, filtr. No i wlozysz a tu moze sie okazac ze podjada sobie oleju 1l/200km. A tu masz silnik po remoncie. W sumie zalezy jeszcze jaki remont ale jak faktycznie masz wszystko dobrze zrobione to az szkoda go wyjmowac i wkladac niewiadomo co.

danielciagala · 21-02-2011, 18:18

Ja uważam że skoro wiesz co masz w silniku to po co go wymieniać. kup dobry wałek załóż i ciesz się z jazdy. Ja bym tak zrobił:-)

glaeken · 22-02-2011, 21:50

Znalazlem stary wałek - podesle go do Świątka, do regeneracji i juz. Tak bedzie najtaniej, a ze walek sie prosto wymienia w tym silniku, to moge to robic do 3-4 lata.

glaeken · 22-02-2011, 21:51

Cytat:

Napisał jar1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

też mnie czeka wymiana wałka ale gość sklepie za wałek powiedział 300zł z groszami ciekawe co to za wałek?

No to Ci odrazu mowie ze to od Świątka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Walki porzadne zaczynaja sie od 600zl (AE, CAMPRO)

Magik123 · 22-02-2011, 21:59

Cytat:

Napisał Tulodziec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem to lepiej zmienić silnik niż wałek bo dojdą ci jeszcze popychacze 40zł sztuka mniej więcej oraz zmiana rozrzadu i sama robocizna wyniesie cie 250 zł min a wiesz jakim jest stanie silnik włożysz tyśa na miękko a tu cię jeszcze czeka wkładanie bo zawory mogły dostać przez lipne wałki

Popychacze komplet kosztuje w granicach 300zl Febi, a rozrzad po co ma zmieniac? I co maja zawory do tego?

glaeken · 22-02-2011, 22:12

Cytat:

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Popychacze komplet kosztuje w granicach 300zl Febi, a rozrzad po co ma zmieniac? I co maja zawory do tego?

Odrzucilem jego opcje bo popychacze wlasnie nowe zalozylem. Dalem po 19zl za sztuke, firmy Hans Pries.
Stare 6 popychaczy bylo calkowicie dobre. Czekaja w razie awarii ktoregos z nowych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-02-2011, 12:13	#1
glaeken ford::advanced Imię: M Zarejestrowany: 12-09-2008 Skąd: Radom Model: MK7 Silnik: 1.4 CVH-PTE EFi Rocznik: 1996 Postów: 321	Nowy wałek czy nowy silnik Witam, Kończy mi się wałek (zamiennik) w 1.4 CVH-PTE Efi po 50kkm Pytanie jest, czy zmieniac walek na uzywke znowu za 350zl, starczy pewnie znowu na 50kkm czy na orginal, 980zl, czy na mocny walek "niemiecki" podobno lepszy od orginalu za 700zl. Czy moze zmienic silnik na 1.6/1.8 16V? Problem jest taki ze ten 1.4 po remoncie ma nalatane tylko 50kkm, oleju nie bierze. Dlatego sie wacham. Jeszcze jak by ktos wiedzial, czy trzeba przechylac silnik przy wyjmowaniu walka, czy wychodzi bez problemu? __________________ -- Są tylko dwie firmy produkujące dobre łożyska: Timken oraz Timken.

21-02-2011, 12:32	#2
marcinmaster ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-01-2009 Skąd: Olsztyn Model: Mondeo Silnik: 1.8 Rocznik: 2001 Postów: 791	Odp: Nowy wałek czy nowy silnik no ja myślę że wymiana silnika wyniesie Cię tu o wiele drożej niż wałka za 700 zł więc sam sobie odpowiedz na to pytanie, zamienników nie wsadzaj z powrotem bo przecież nie będziesz wymieniał cały czas, zrób raz a dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-02-2011, 14:15	#3
Tulodziec ford::beginner Zarejestrowany: 22-02-2010 Skąd: kamień pomorski Model: Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1994 Postów: 22	Odp: Nowy wałek czy nowy silnik Moim zdaniem to lepiej zmienić silnik niż wałek bo dojdą ci jeszcze popychacze 40zł sztuka mniej więcej oraz zmiana rozrzadu i sama robocizna wyniesie cie 250 zł min a wiesz jakim jest stanie silnik włożysz tyśa na miękko a tu cię jeszcze czeka wkładanie bo zawory mogły dostać przez lipne wałki

21-02-2011, 16:58	#4
jar1 ford::average Zarejestrowany: 15-09-2010 Skąd: kraków Model: escort Silnik: 1.6 efi Rocznik: 1993 Postów: 163	Odp: Nowy wałek czy nowy silnik też mnie czeka wymiana wałka ale gość sklepie za wałek powiedział 300zł z groszami ciekawe co to za wałek?

21-02-2011, 17:11	#5
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: Nowy wałek czy nowy silnik wlozenie wiekszego silnika w miejsce 1.4 nie jest znow takie banalne i darmowe. Wlozysz inny silnik to wiadomo ze i odrazu trzeba wymienic rozrzad, olej, filtr. No i wlozysz a tu moze sie okazac ze podjada sobie oleju 1l/200km. A tu masz silnik po remoncie. W sumie zalezy jeszcze jaki remont ale jak faktycznie masz wszystko dobrze zrobione to az szkoda go wyjmowac i wkladac niewiadomo co. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

21-02-2011, 18:18	#6
danielciagala ford::specialist Imię: Daniel Zarejestrowany: 22-12-2010 Skąd: Brzeszcze City Model: VW Passat B5 Silnik: 2.8 V6 Syncro Rocznik: 07/1998 Postów: 560	Odp: Nowy wałek czy nowy silnik Ja uważam że skoro wiesz co masz w silniku to po co go wymieniać. kup dobry wałek załóż i ciesz się z jazdy. Ja bym tak zrobił:-) __________________ Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km

22-02-2011, 21:50	#7
glaeken ford::advanced Imię: M Zarejestrowany: 12-09-2008 Skąd: Radom Model: MK7 Silnik: 1.4 CVH-PTE EFi Rocznik: 1996 Postów: 321	Odp: Nowy wałek czy nowy silnik Znalazlem stary wałek - podesle go do Świątka, do regeneracji i juz. Tak bedzie najtaniej, a ze walek sie prosto wymienia w tym silniku, to moge to robic do 3-4 lata. __________________ -- Są tylko dwie firmy produkujące dobre łożyska: Timken oraz Timken.