Sprawdzanie Numeru VIN

maciek1006 · 12-03-2011, 10:55

A wiec w tamtym roku na początku jesieni zmieniałem opony z letnich na zimowe i zauważyłem ze z przodu sa zdarte opony od środka. A wiec wymieniłem dwa wahacze kompletne z gumami , dwie końcówki drążków , łączniki stabilizatora , gumy drążka stabilizatora. Po wymianie końcówek drążków nie pojechałem na ustawienie zbieżności i podczas jazdy auto minimalnie ścigało w jedna stronę ale to chyba nie ma znaczenia do ścierania opon ? I jeszcze z tyłu zaczęło zdzierać opony od środka z jedna strony leciutko a drugiej mocniej i tak samo z przodu z jednej mniej a z drugiej więcej ? Co może być do wymiany ?

darmodziej · 12-03-2011, 11:01

Zacznij od sprawdzenia luzów w zawieszeniu i ustawienia geometrii.

maciek1006 · 12-03-2011, 11:10

po tej wymianie nie bylo zadnych lozow ani z przodu ani z tylu , i 6 miesiacach juz by sie cos stalo ? przez te pol roku zrobilem moze z 5 tys km

vip03 · 12-03-2011, 11:20

moim zdaniem właśnie ustawienie zbieżności ma duży wpływ na ścieranie się opon wiec od tego bym zaczął.

darmodziej · 12-03-2011, 11:21

Jest taka zasada, że przed regulacją geometrii zawieszenia należy sprawdzić, czy nie ma luzów. Bardzo dziwi mnie to, że po wymianie elementów zawieszenia nie regulowałeś zbieżności.

maciek1006 · 12-03-2011, 12:26

zauwazylem ze z prawej strony jest peknieta sprezyna przy samym dole okolo 2cm to chyba bedzie powod zdzierania ? Jak myslicie ? A co moze byc z tylu ze zdziera od srodka opony? Z tylu wymienilem tylko łaczniki stabilizatora

duszek70 · 12-03-2011, 12:46

Przede wszystkim geometria koła się tu kłania. Z tyłu też ustawia się zbieżność. Wymień sprężyny i sprawdź raz jeszcze całe zawieszenie, w tym końcówki drążków kierownicy. Jak nie znajdziesz żadnych luzów to jedź na sprawdzenie i ustawienie geometrii.
Podejrzewam, że z tyłu masz już wybite tulejki wahacza.

maciek1006 · 12-03-2011, 12:56

No tak zrobie , ale z tylu zobaczylem ze sa 4 albo 3 wahacze do jednego kola i nie wiem za ktory sie brac ? Chyba trzeba pojechac na trzepaki i wtedy cos moze pokaze

duszek70 · 12-03-2011, 13:03

Na szarpakach nie zawsze pokaże...u mnie tak było. Koszt wymiany tulejek nie jest wielki, więc jak już to robisz to warto i to zrobić od razu. Zanim się jednak za to weźmiesz to dzień-dwa wcześniej spryskaj śruby np. WD40. Są tam mimośrody, które lubią się ukręcać.
Jak ktoś zna te autka to będzie wiedział co i jak.

maciek1006 · 12-03-2011, 13:56

Problemu z wymiana nie bede mial , tylko musze najpierw wiedziec co robic , z przodu wiem ze sprezyny a z tyłu tulejki wahacza mowisz tylko ktorego ? Wszystkich ?

12-03-2011, 10:55	#1
maciek1006 ford::average Zarejestrowany: 27-12-2010 Skąd: Jelenia Góra Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1996 Postów: 53	sciera 4 opony od wewnatrz A wiec w tamtym roku na początku jesieni zmieniałem opony z letnich na zimowe i zauważyłem ze z przodu sa zdarte opony od środka. A wiec wymieniłem dwa wahacze kompletne z gumami , dwie końcówki drążków , łączniki stabilizatora , gumy drążka stabilizatora. Po wymianie końcówek drążków nie pojechałem na ustawienie zbieżności i podczas jazdy auto minimalnie ścigało w jedna stronę ale to chyba nie ma znaczenia do ścierania opon ? I jeszcze z tyłu zaczęło zdzierać opony od środka z jedna strony leciutko a drugiej mocniej i tak samo z przodu z jednej mniej a z drugiej więcej ? Co może być do wymiany ? Ostatnio edytowane przez maciek1006 ; 12-03-2011 o 12:25

12-03-2011, 11:01	#2
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,100	Odp: sciera 4 opony od zewnatrz Zacznij od sprawdzenia luzów w zawieszeniu i ustawienia geometrii.

12-03-2011, 11:10	#3
maciek1006 ford::average Zarejestrowany: 27-12-2010 Skąd: Jelenia Góra Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1996 Postów: 53	Odp: sciera 4 opony od zewnatrz po tej wymianie nie bylo zadnych lozow ani z przodu ani z tylu , i 6 miesiacach juz by sie cos stalo ? przez te pol roku zrobilem moze z 5 tys km

12-03-2011, 11:20	#4
vip03 ford::average Zarejestrowany: 05-05-2008 Skąd: Gdynia Model: Mondeo sedan MK2 Silnik: 1800 benzyna\LPG Zetec srebny Rocznik: 1998 Postów: 172	Odp: sciera 4 opony od zewnatrz moim zdaniem właśnie ustawienie zbieżności ma duży wpływ na ścieranie się opon wiec od tego bym zaczął.

12-03-2011, 11:21	#5
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,100	Odp: sciera 4 opony od zewnatrz Jest taka zasada, że przed regulacją geometrii zawieszenia należy sprawdzić, czy nie ma luzów. Bardzo dziwi mnie to, że po wymianie elementów zawieszenia nie regulowałeś zbieżności.

12-03-2011, 12:26	#6
maciek1006 ford::average Zarejestrowany: 27-12-2010 Skąd: Jelenia Góra Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1996 Postów: 53	Odp: sciera 4 opony od wewnatrz zauwazylem ze z prawej strony jest peknieta sprezyna przy samym dole okolo 2cm to chyba bedzie powod zdzierania ? Jak myslicie ? A co moze byc z tylu ze zdziera od srodka opony? Z tylu wymienilem tylko łaczniki stabilizatora

12-03-2011, 12:46	#7
duszek70 ford::average Zarejestrowany: 21-12-2006 Model: MK3 Silnik: 2.0 TDCI Ghia Rocznik: 2004 Postów: 78	Odp: sciera 4 opony od wewnatrz Przede wszystkim geometria koła się tu kłania. Z tyłu też ustawia się zbieżność. Wymień sprężyny i sprawdź raz jeszcze całe zawieszenie, w tym końcówki drążków kierownicy. Jak nie znajdziesz żadnych luzów to jedź na sprawdzenie i ustawienie geometrii. Podejrzewam, że z tyłu masz już wybite tulejki wahacza.

12-03-2011, 12:56	#8
maciek1006 ford::average Zarejestrowany: 27-12-2010 Skąd: Jelenia Góra Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1996 Postów: 53	Odp: sciera 4 opony od wewnatrz No tak zrobie , ale z tylu zobaczylem ze sa 4 albo 3 wahacze do jednego kola i nie wiem za ktory sie brac ? Chyba trzeba pojechac na trzepaki i wtedy cos moze pokaze

12-03-2011, 13:03	#9
duszek70 ford::average Zarejestrowany: 21-12-2006 Model: MK3 Silnik: 2.0 TDCI Ghia Rocznik: 2004 Postów: 78	Odp: sciera 4 opony od wewnatrz Na szarpakach nie zawsze pokaże...u mnie tak było. Koszt wymiany tulejek nie jest wielki, więc jak już to robisz to warto i to zrobić od razu. Zanim się jednak za to weźmiesz to dzień-dwa wcześniej spryskaj śruby np. WD40. Są tam mimośrody, które lubią się ukręcać. Jak ktoś zna te autka to będzie wiedział co i jak.

12-03-2011, 13:56	#10
maciek1006 ford::average Zarejestrowany: 27-12-2010 Skąd: Jelenia Góra Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1996 Postów: 53	Odp: sciera 4 opony od wewnatrz Problemu z wymiana nie bede mial , tylko musze najpierw wiedziec co robic , z przodu wiem ze sprezyny a z tyłu tulejki wahacza mowisz tylko ktorego ? Wszystkich ?