[Galaxy 2000-2006] Chce wykrecić licznik ... W którym miejscu znajde śrubki itp

[dzioby]

Witam być może ten temat już był ale przeglądałem forum i nie znalazłem potrzebnego mi postu . Mianowicie chodzi mi o wykręcenie zegarów z Forda Galaxy mk2 2004rok . Wrzucam fotkę bo może ktoś orientuje się gdzie mogą być ukryte śrubki pod jakimi wlotami powietrza lub jakimi listwami maskującymi . Chodzi mi o jak najmniejsza ingerencja śrubokrętem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. szkoda rysować nie porysowany kokpit .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na forum znalazłem pełno pomocy do forda galaxy mk1 ale to inna bajka . Mam nadzieje ze nie trzeba rozbierać całej przedniej półki tylko cześć .

[dzioby]

Sory za błędy właśnie na spokojnie przeczytałem
mój post ...

[buro]

jak zdejmiesz gorna oslone kolumny kierownicy i dobrze poswiecisz to dosc gleboko, wysoko pod zegarami-ja musialem sie polozyc na fotelu niemalze-to zobaczysz dwie srubki po dwoch stronach kolumny na torxy-bardzo dlugie torxy.wykrecasz, licznik, w gornej czesci do siebie lekko podwazyc i juz jest.ciezki dostep do tych srubek.

[dzioby]

To rozumiem że zegar wysunie mi sie a nie to że wyjdzie do góry z tym jak to nazwe daszkiem na zegar ... tak ???

[buro]

bez daszka, polozy sie do poziomu jak go podwazysz i pociagniesz do siebie.

[dzioby]

A jeszcze zapytam czy kojarzysz moze przy skrzyni biegów czy jest łatwy dostep do kabla od przebiegu , impilsomierz czy jest widoczny jak wejde w kanał . Bo cos mi przebieg warjuje i sprawdzac bede pokolei ....

Rozumiem ze wyjecie tych zegarów to jedyna opcja ??? czy sa jeszcze jakies???

[buro]

jedyna opcja ale czego// a co do impulsomierza to jeszcze nie grzebalem bo nie bylo potrzeby. i jak tobie wariuje przebieg bo nie kumam.