Sprawdzanie Numeru VIN

bart07 · 16-08-2010, 13:35

Witam.
Ukropy trwają.
Zacząłem mieć wątpliwości co do wydajności klimy. Jaka powinna być temperatura na wylocie i gdzie ją mierzyć?

Bart

Przemek_PC · 16-08-2010, 19:59

Mierzyć na ustawieniu LO, maks. dmuchawy i środkowej kratce (boczne kratki zamknięte, nawiew tylko na kratki). W Mondeo temperaturę 3-6st. uznawało się za bardzo dobrą.

Stefano · 16-08-2010, 20:52

Właczyć objeg zamnkęty, nawiew na wprost, wentylator delikatnie na dwie kreski, mierzyc termometrem wsunietym w srodkowe kratki, boki zamkniete. Jak jest mniej niż 6 st, to bardzo dobre, jak koło 8 to tylko dobrze.

tomi98 · 16-08-2010, 20:58

dokładnie jak pisze Stefano :-)

u mnie jest 6 stopni i jest oki :-)

bart07 · 17-08-2010, 08:21

Dziękuję bardzo, sprawdzę tak jak pisał Stefano. Przy LO i max dmuchawie może nie dać rady przy +45C
Bart

Przemek_PC · 17-08-2010, 08:49

Musi być ustawienie LO bo tylko wtedy klimatronik nie ingeruje w temperaturę, w każdym innym ustawieniu niż LO miesza ciepłe z zimnym aby osiągnąć zadaną na wyświetlaczu temperaturę. A dmuchawa na maks po to aby ograniczyć wpływ nagrzanego kokpitu i kanałów dolotowych do kratek.

devaluator · 17-08-2010, 10:05

przy upałach po 32 stopnie i nagrzanym wnętrzu można mieć wątpliwości.

RafałB · 17-08-2010, 10:16

Cytat:

Napisał devaluator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy upałach po 32 stopnie i nagrzanym wnętrzu można mieć wątpliwości.

Jakie?czy klima działa???Jak ma działać to działa,czy jest 20 czy 35 stopni...na wylocie z kratek przy sprawnym układzie i daniu na maxa LO powinno być 6 stopni i koniec.

bart07 · 17-08-2010, 11:47

Ja rozumiem tak:
1. LO - aby wyłączyć kontrolę temperatury (ew. podgrzewanie),
2. nawiew na 2 kreski - aby zdążyło schłodzić,
3. nawiew na środek - aby wiadomo było gdzie mierzyć.

Bart

Przemek_PC · 17-08-2010, 11:54

Według mnie nawiew na maks, jeśli jest wszystko dobrze to zdąży schłodzić a powietrze nie zdąży się ogrzać od kanałów dolotowych. Jak będzie temperatura za wysoka to zmniejsz intensywność nadmuchu i zobacz czy jest poprawa.

16-08-2010, 13:35	#1
bart07 ford::advanced Zarejestrowany: 09-05-2009 Skąd: Koszalin Model: Sharan Silnik: AUY Tiptronic Rocznik: 2003 Postów: 414	Klimatronik - jak sprawdzić wydajność? Witam. Ukropy trwają. Zacząłem mieć wątpliwości co do wydajności klimy. Jaka powinna być temperatura na wylocie i gdzie ją mierzyć? Bart

16-08-2010, 19:59	#2
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 999	Odp: Climatronic - Jak sprawdzić wydajność. Mierzyć na ustawieniu LO, maks. dmuchawy i środkowej kratce (boczne kratki zamknięte, nawiew tylko na kratki). W Mondeo temperaturę 3-6st. uznawało się za bardzo dobrą. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży

16-08-2010, 20:52	#3
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,676	Odp: Climatronic - Jak sprawdzić wydajność. Właczyć objeg zamnkęty, nawiew na wprost, wentylator delikatnie na dwie kreski, mierzyc termometrem wsunietym w srodkowe kratki, boki zamkniete. Jak jest mniej niż 6 st, to bardzo dobre, jak koło 8 to tylko dobrze.

16-08-2010, 20:58	#4
tomi98 ford::professional Zarejestrowany: 30-11-2006 Skąd: Ziemia Lubuska Model: Citroen C8 Silnik: 2.2 HDI Rocznik: 2005 Postów: 1,724	Odp: Climatronic - Jak sprawdzić wydajność. dokładnie jak pisze Stefano :-) u mnie jest 6 stopni i jest oki :-)

17-08-2010, 08:21	#5
bart07 ford::advanced Zarejestrowany: 09-05-2009 Skąd: Koszalin Model: Sharan Silnik: AUY Tiptronic Rocznik: 2003 Postów: 414	Odp: Climatronic - Jak sprawdzić wydajność. Dziękuję bardzo, sprawdzę tak jak pisał Stefano. Przy LO i max dmuchawie może nie dać rady przy +45C Bart Ostatnio edytowane przez bart07 ; 17-08-2010 o 08:25

17-08-2010, 08:49	#6
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 999	Odp: Climatronic - Jak sprawdzić wydajność. Musi być ustawienie LO bo tylko wtedy klimatronik nie ingeruje w temperaturę, w każdym innym ustawieniu niż LO miesza ciepłe z zimnym aby osiągnąć zadaną na wyświetlaczu temperaturę. A dmuchawa na maks po to aby ograniczyć wpływ nagrzanego kokpitu i kanałów dolotowych do kratek. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży

17-08-2010, 10:05	#7
devaluator ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 24-05-2008 Skąd: Elbląg Model: Sharan, był Ford Galaxy Silnik: TDI AUY był AHU @110KM Rocznik: VW 2000 był Ford 1997 Postów: 1,149	Odp: Climatronic - Jak sprawdzić wydajność. przy upałach po 32 stopnie i nagrzanym wnętrzu można mieć wątpliwości.

17-08-2010, 11:47	#9
bart07 ford::advanced Zarejestrowany: 09-05-2009 Skąd: Koszalin Model: Sharan Silnik: AUY Tiptronic Rocznik: 2003 Postów: 414	Odp: Climatronic - Jak sprawdzić wydajność. Ja rozumiem tak: 1. LO - aby wyłączyć kontrolę temperatury (ew. podgrzewanie), 2. nawiew na 2 kreski - aby zdążyło schłodzić, 3. nawiew na środek - aby wiadomo było gdzie mierzyć. Bart

17-08-2010, 11:54	#10
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 999	Odp: Climatronic - Jak sprawdzić wydajność. Według mnie nawiew na maks, jeśli jest wszystko dobrze to zdąży schłodzić a powietrze nie zdąży się ogrzać od kanałów dolotowych. Jak będzie temperatura za wysoka to zmniejsz intensywność nadmuchu i zobacz czy jest poprawa. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży