Sprawdzanie Numeru VIN

jockero · 14-05-2010, 17:51

witam, mam maly problem; mianowicie rozlaczylem akumulator w galaktyce w celu zrobienia reseta komputera, po podlaczeniu zapalil bez problemu ale gdy go zgasilem silnik ponownie nie zapalil juz wogole. rozrusznik kreci, nie odpala ani na benzynie ani na gazie, paliwo jest w zbiorniku. czy mozliwe jest zeby mi sie rozkodowal immobiliser? albo cos w tym stylu? dodatkowo powiem, ze nie slysze pompy paliwa po przekreceniu na zaplon.. moze ktos mial podobny przypadek?

wtom · 14-05-2010, 18:27

rozepnij i zapnij aku jeszcze raz, ale poczekaj z 10min na odpiętym. sprawdź jeszcze wyłacznik zderzeniowy, może wyskoczył

subratri · 14-05-2010, 22:04

Cytat:

Napisał jockero Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rozlaczylem akumulator w galaktyce w celu zrobienia reseta komputera,

że po co?? zresetowałeś to sobie kod w radio i dane z komputera pokładowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sprawdź bezpieczniki.

M.A.G. · 16-05-2010, 11:17

Kolego jockero, ja wyjmowałem aku na kilkanaście godzin i nie miałem problemów z odpalaniem więc immobiliser raczej masz ok - jak wyżej kolega pisze - sprawdź bezpieczniki, ewentualnie stan kabli i klem (ostatnio koledze kabel od aku się przerwał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

deku · 17-05-2010, 07:29

@jockero
I co, dałeś radę odpalić?

jockero · 17-05-2010, 12:02

poki co szukam przekaznika i musze naladowac akumulator bo juz wysiadl od krecenia rozrusznikiem

jockero · 17-05-2010, 16:42

wymienilem przkaznik i bez zmian, czyli chyba pompaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. orientujecie sie moze jak ja sprawidzc bez rozkrecania samochodu ? pod blokiem wole sie za to nie zabierac bo to chyba duzo roboty wiec jak sie upewnie to pojade do mechanika. a tak w ogole jakbym sam chcial ja wymienic to jak to zrobic? gdzies czytalem, ze pod prawym fotelem w rzedzie pasazerow chyba jakies dojscie ale nie jestem pewny..

jockero · 29-05-2010, 22:41

no to problem jest duzy, pompa sprawna, przekaznik tez. prad gdzies sie chyba gubi albo cos bo nie da sie odpalic i prad na pompe nie dochodzi. mechanik mi powiedzial, ze nie ma pojecia co to moze byc. zna ktos kogos dobrego we wroclawiu i przy okazji nie zbyt drogiego? najlepiej gdzies na fabrycznej...

zuraw 1 · 24-06-2010, 18:12

miałem taki przypadek w sharanie,imobilazer trzeba zsynchronizować VAGIEM,musisz sie udać do magika co ma kompa,było to opisane na forum bodajże sharana.

Przemek_PC · 24-06-2010, 18:27

Przecież raz odpalił po odpięciu akumulatora więc to chyba nie immobiliser ? Poza tym jeśli jest problem z immo to chyba świeci dioda w drzwiach?

14-05-2010, 17:51	#1
jockero ford::beginner Zarejestrowany: 01-02-2010 Skąd: Wrocław Model: focus mk1 kombi Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2004 Postów: 13	Po rozłączeniu akumulatora nie chce zapalić. witam, mam maly problem; mianowicie rozlaczylem akumulator w galaktyce w celu zrobienia reseta komputera, po podlaczeniu zapalil bez problemu ale gdy go zgasilem silnik ponownie nie zapalil juz wogole. rozrusznik kreci, nie odpala ani na benzynie ani na gazie, paliwo jest w zbiorniku. czy mozliwe jest zeby mi sie rozkodowal immobiliser? albo cos w tym stylu? dodatkowo powiem, ze nie slysze pompy paliwa po przekreceniu na zaplon.. moze ktos mial podobny przypadek? __________________ zaczelo sie od poczciwej Skody Favorit, poźniej nadszedl czas na Opla Astre, po niej Lanosik, Sienka 16V Astra Kombi, Partner.. i W koncu GALAXA

14-05-2010, 18:27	#2
wtom ford::specialist Zarejestrowany: 07-06-2007 Skąd: dolnośląskie/warmińsko-mazurskie Model: Hyundai Sonata YF Silnik: 2.4 GDI Rocznik: 2013 Postów: 878	Odp: po rozlaczeniu akumulatora nie chce zapalic rozepnij i zapnij aku jeszcze raz, ale poczekaj z 10min na odpiętym. sprawdź jeszcze wyłacznik zderzeniowy, może wyskoczył __________________ było: Skoda 100S : Fiesta 1.0 : Scorpio mk1 2.0 : Sierra 2.0DOHC :Toyota Starlet 1.3 ASB: Scorpio MK3 2.0 16V ASB, Toyota AV 2.0 d4d

16-05-2010, 11:17	#4
M.A.G. FCP member Imię: Marek Zarejestrowany: 27-11-2009 Skąd: Lubin Model: S-Max / Octavia Silnik: 2.0 EB PS / 1.5 TSI DSG Rocznik: 2010 / 2021 Postów: 587	Odp: po rozlaczeniu akumulatora nie chce zapalic Kolego jockero, ja wyjmowałem aku na kilkanaście godzin i nie miałem problemów z odpalaniem więc immobiliser raczej masz ok - jak wyżej kolega pisze - sprawdź bezpieczniki, ewentualnie stan kabli i klem (ostatnio koledze kabel od aku się przerwał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) __________________ -=> S-Max - raport 2023 - kliknij tutaj !! <=- -=> Octavia - raport 2023 - kliknij tutaj !! <=- -=> YT TURBO napęd - kliknij tutaj <=- Był: Focus, Galaxy, Mondeo. Jest S-Max i Octavia

17-05-2010, 07:29	#5
deku Junior Moderator Imię: Dominik Zarejestrowany: 20-03-2008 Skąd: Trójmiasto Model: Galaxy mk2 Silnik: 2.3+LpgTech516 Rocznik: 2000 Postów: 783	Odp: po rozlaczeniu akumulatora nie chce zapalic @jockero I co, dałeś radę odpalić? __________________ [Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]

17-05-2010, 12:02	#6
jockero ford::beginner Zarejestrowany: 01-02-2010 Skąd: Wrocław Model: focus mk1 kombi Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2004 Postów: 13	Odp: po rozlaczeniu akumulatora nie chce zapalic poki co szukam przekaznika i musze naladowac akumulator bo juz wysiadl od krecenia rozrusznikiem __________________ zaczelo sie od poczciwej Skody Favorit, poźniej nadszedl czas na Opla Astre, po niej Lanosik, Sienka 16V Astra Kombi, Partner.. i W koncu GALAXA

17-05-2010, 16:42	#7
jockero ford::beginner Zarejestrowany: 01-02-2010 Skąd: Wrocław Model: focus mk1 kombi Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2004 Postów: 13	Odp: po rozlaczeniu akumulatora nie chce zapalic wymienilem przkaznik i bez zmian, czyli chyba pompaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. orientujecie sie moze jak ja sprawidzc bez rozkrecania samochodu ? pod blokiem wole sie za to nie zabierac bo to chyba duzo roboty wiec jak sie upewnie to pojade do mechanika. a tak w ogole jakbym sam chcial ja wymienic to jak to zrobic? gdzies czytalem, ze pod prawym fotelem w rzedzie pasazerow chyba jakies dojscie ale nie jestem pewny.. __________________ zaczelo sie od poczciwej Skody Favorit, poźniej nadszedl czas na Opla Astre, po niej Lanosik, Sienka 16V Astra Kombi, Partner.. i W koncu GALAXA

29-05-2010, 22:41	#8
jockero ford::beginner Zarejestrowany: 01-02-2010 Skąd: Wrocław Model: focus mk1 kombi Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2004 Postów: 13	Odp: po rozlaczeniu akumulatora nie chce zapalic no to problem jest duzy, pompa sprawna, przekaznik tez. prad gdzies sie chyba gubi albo cos bo nie da sie odpalic i prad na pompe nie dochodzi. mechanik mi powiedzial, ze nie ma pojecia co to moze byc. zna ktos kogos dobrego we wroclawiu i przy okazji nie zbyt drogiego? najlepiej gdzies na fabrycznej... __________________ zaczelo sie od poczciwej Skody Favorit, poźniej nadszedl czas na Opla Astre, po niej Lanosik, Sienka 16V Astra Kombi, Partner.. i W koncu GALAXA

24-06-2010, 18:12	#9
zuraw 1 ford::average Imię: maciej Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: grudziadz Model: galaxy Silnik: 1.9 Rocznik: 1997 Postów: 52	Odp: po rozlaczeniu akumulatora nie chce zapalic miałem taki przypadek w sharanie,imobilazer trzeba zsynchronizować VAGIEM,musisz sie udać do magika co ma kompa,było to opisane na forum bodajże sharana.

24-06-2010, 18:27	#10
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 999	Odp: po rozlaczeniu akumulatora nie chce zapalic Przecież raz odpalił po odpięciu akumulatora więc to chyba nie immobiliser ? Poza tym jeśli jest problem z immo to chyba świeci dioda w drzwiach? __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży