Sprawdzanie Numeru VIN

1robert · 22-10-2013, 08:01

Miałem w aucie wsadzone tłumiki IZAWIT - takie były jak kupiłem auto.
Na wolnych obrotach tłumik miał tendencje do wpadania w rezonans - skróciłem trochę wydech by napiąć trochę plecionkę i pomogło na wolnych obrotach ale jak się jechało to w aucie było słychać wydech.
Tylny tłumik IZAWIT był z jedną rurą. Na próbę wygrzebałem na firmowym złomie zardzewiały ori tłumik z dwoma rurami i jest lepiej.
Czy pierwszy tłumik moze generowac też problemy z całym wydechem?
Jak wejśc pod auto to na wolnych obrotach największe dudnienie pochodzi z miejsca gdzie jest kat i plecionka.
Plecionka wyglada zdrowo i trochę nie mam ochoty wymieniać rzeczy ori na inne bo nowy zamiennik nie wytrzyma tyle co ori.
Czy kat może dudnić?
Co jeszcze może być z wydechem?
Co jeszcze sprawdzić... jakiej firmy wydech warto kupić w rozsądnych pieniądzach.

wojtekn · 22-10-2013, 08:40

Kolego prośba jeden problem jeden temat oki.

Co do wibracji kilka tematów już jest:

http://forum.fordclubpolska.org/show...ibracje&page=2

http://forum.fordclubpolska.org/show...light=wibracje

I klikniesz w opcję szukaj to jeszcze są. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Więc dopisz się tam a tu temat zostawimy o wydechu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-10-2013, 08:01	#1
1robert ford::average Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Opolskie Model: Galaxy Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 1999 Postów: 51	Dziwne zachowanie wydechu próba diagnozy ? Miałem w aucie wsadzone tłumiki IZAWIT - takie były jak kupiłem auto. Na wolnych obrotach tłumik miał tendencje do wpadania w rezonans - skróciłem trochę wydech by napiąć trochę plecionkę i pomogło na wolnych obrotach ale jak się jechało to w aucie było słychać wydech. Tylny tłumik IZAWIT był z jedną rurą. Na próbę wygrzebałem na firmowym złomie zardzewiały ori tłumik z dwoma rurami i jest lepiej. Czy pierwszy tłumik moze generowac też problemy z całym wydechem? Jak wejśc pod auto to na wolnych obrotach największe dudnienie pochodzi z miejsca gdzie jest kat i plecionka. Plecionka wyglada zdrowo i trochę nie mam ochoty wymieniać rzeczy ori na inne bo nowy zamiennik nie wytrzyma tyle co ori. Czy kat może dudnić? Co jeszcze może być z wydechem? Co jeszcze sprawdzić... jakiej firmy wydech warto kupić w rozsądnych pieniądzach. Ostatnio edytowane przez 1robert ; 22-10-2013 o 09:00

22-10-2013, 08:40	#2
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 804	Odp: ustawienie poduszek i wybór tłumika Kolego prośba jeden problem jeden temat oki. Co do wibracji kilka tematów już jest: http://forum.fordclubpolska.org/show...ibracje&page=2 http://forum.fordclubpolska.org/show...light=wibracje I klikniesz w opcję szukaj to jeszcze są. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc dopisz się tam a tu temat zostawimy o wydechu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ [Regulamin Forum] [FAQ] [Zasady ogłoszeń] [Dział Komunikaty]