Sprawdzanie Numeru VIN

audiobayern · 29-03-2017, 17:43

Pomocy. Zna ktoś wymiary oringu który uszczelnia miejsce pokazane na zdjęciu ? Zdjęcie z internetu ale tam właśnie leci mi ropka.

audiobayern · 29-03-2017, 20:44

Nikt nie wie ??

ministerq · 29-03-2017, 22:22

Ja mam na warsztacie, ale mogę sprawdzić najwcześniej jutro po południu.

Oczywiście wiesz że wymiana tego oringu wiąże się z kompletnym demontażem pompy oraz wyjęciem tłokorozdzielacza? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

audiobayern · 29-03-2017, 22:33

Będę wdzięczny za podanie wymiarów. Wiem że najlepiej zrobić to na stole ale będę walczył na pompie zamontowanej w aucie. Wiem że to da się zrobić. Będę robił fotki i wrzucę na forum. Potrzebuję tylko wymiary tego uszczelniacza bo nie wiem jaki kupić. Od razu dodam że auto śmiga i ma się dobrze tylko kuźwa cieknie mi tam a nie będę uszczelniał poxipolem jak ktoś gdzieś doradzał hehe...

J@colo · 29-03-2017, 23:29

Jak rozkręcisz tył pompy to wylecą tobie wałki, złożenie tego na aucie graniczy z cudem.

audiobayern · 30-03-2017, 11:32

Wiem o tym. Nie mam zamiaru wykrecac calosci. Tylko tyle zeby oring dalo sie wydlubac.

ministerq · 30-03-2017, 11:49

Możesz w ten sposób zniszczyć tłoczek - może pęknąć jak źle dociśniesz tłokorozdzielacz. Osobiście nie podjąłbym się tego z pompą zainstalowaną na silniku, a niejedną pompę już miałem okazję rozbierać...

maciej_b · 30-03-2017, 13:28

Podziwiam kolegę, że ma zamiar wymienić ten oring na aucie... sam borykałem się z tym problemem i nie zdecydowałem się na taką operację.
Liczę, że kolega zamieści fotorelację z tej "operacji". I oczywiście zdradzi wszystkie szczegóły dla potomnych.

audiobayern · 30-03-2017, 16:30

Oczywiście że fotki zamieszczę tylko muszę znać rozmiar tego oringu............

audiobayern · 30-03-2017, 18:51

Poda mi ktoś te wymiary ? Z góry dziękuję.

29-03-2017, 20:44	#2
audiobayern Zablokowany Imię: Robert Zarejestrowany: 07-06-2015 Skąd: Niemcy Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 189	Odp: ORING pompy 1.8 TDDI Nikt nie wie ??

29-03-2017, 22:22	#3
ministerq ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4 Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM Rocznik: 1998/2010 Postów: 1,771	Odp: ORING pompy 1.8 TDDI Ja mam na warsztacie, ale mogę sprawdzić najwcześniej jutro po południu. Oczywiście wiesz że wymiana tego oringu wiąże się z kompletnym demontażem pompy oraz wyjęciem tłokorozdzielacza? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ "Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "

29-03-2017, 22:33	#4
audiobayern Zablokowany Imię: Robert Zarejestrowany: 07-06-2015 Skąd: Niemcy Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 189	Odp: ORING pompy 1.8 TDDI Będę wdzięczny za podanie wymiarów. Wiem że najlepiej zrobić to na stole ale będę walczył na pompie zamontowanej w aucie. Wiem że to da się zrobić. Będę robił fotki i wrzucę na forum. Potrzebuję tylko wymiary tego uszczelniacza bo nie wiem jaki kupić. Od razu dodam że auto śmiga i ma się dobrze tylko kuźwa cieknie mi tam a nie będę uszczelniał poxipolem jak ktoś gdzieś doradzał hehe...

29-03-2017, 23:29	#5
J@colo ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-09-2014 Skąd: Poznań Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006 Postów: 1,035	Odp: ORING pompy 1.8 TDDI Jak rozkręcisz tył pompy to wylecą tobie wałki, złożenie tego na aucie graniczy z cudem.

30-03-2017, 11:32	#6
audiobayern Zablokowany Imię: Robert Zarejestrowany: 07-06-2015 Skąd: Niemcy Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 189	Odp: ORING pompy 1.8 TDDI Wiem o tym. Nie mam zamiaru wykrecac calosci. Tylko tyle zeby oring dalo sie wydlubac.

30-03-2017, 11:49	#7
ministerq ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Dąbrowa Górnicza Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4 Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM Rocznik: 1998/2010 Postów: 1,771	Odp: ORING pompy 1.8 TDDI Możesz w ten sposób zniszczyć tłoczek - może pęknąć jak źle dociśniesz tłokorozdzielacz. Osobiście nie podjąłbym się tego z pompą zainstalowaną na silniku, a niejedną pompę już miałem okazję rozbierać... __________________ "Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "

30-03-2017, 13:28	#8
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 TDCi EcoBlue 130KM Rocznik: 2013 \| 2019 Postów: 1,608	Odp: ORING pompy 1.8 TDDI Podziwiam kolegę, że ma zamiar wymienić ten oring na aucie... sam borykałem się z tym problemem i nie zdecydowałem się na taką operację. Liczę, że kolega zamieści fotorelację z tej "operacji". I oczywiście zdradzi wszystkie szczegóły dla potomnych. __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

30-03-2017, 16:30	#9
audiobayern Zablokowany Imię: Robert Zarejestrowany: 07-06-2015 Skąd: Niemcy Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 189	Odp: ORING pompy 1.8 TDDI Oczywiście że fotki zamieszczę tylko muszę znać rozmiar tego oringu............

30-03-2017, 18:51	#10
audiobayern Zablokowany Imię: Robert Zarejestrowany: 07-06-2015 Skąd: Niemcy Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 189	Odp: ORING pompy 1.8 TDDI Poda mi ktoś te wymiary ? Z góry dziękuję.