[Focus 2004-2008] Brak zapłonu, prąd jest.

[Nizki]

Cześć.

Wczoraj z rana samochód odmówił mi posłuszeństwa. Po przekręceniu kluczyka do pozycji 2 kompletnie nic się nie dzieje, żadnej próby uruchomienia silnika.
Kontrolki na desce zapalają się, światła działają, klakson i radio też. Myślałem że aku, podłączyłem do prostownika - nic, podłączyłem kablami - nic. Samochód odpala jednak na popych. Po takim odpaleniu i zgaszeniu go, nadal nie odpala z kluczyka. Okazało się, że jak pochodzi trochę dłużej (przejechałem może 4 km) to po zgaszeniu normalnie odpala z klucza. Samochód mam od 4 lat i nie wymieniałem w nim aku, więc kupiłem nowy tak dla pewności. Wymieniłem przy okazji rozrusznik (na używany).

Dzisiaj z rana (samochód stał na dworze 12h) odpalił od pierwszego strzału. Pojechałem do pracy i tam samochód stał 8h. Po tym czasie znowu dokładnie to samo. Odpaliłem go na popych i póki co jeździ i odpala z klucza.

Oczywiście za każdym razem jak jadę do mechanika to samochód odpala bez problemu. Doradził mi żeby przy następnym takim problemie sprawdzić dwie rzeczy. Czy immobilizer świeci dalej mimo przekręcenia kluczyka i żeby przy pomocy kabli do rozruchu podpiąć minus z aku prosto do rozrządu w celu sprawdzenia czy kabel od masy nie szwankuje.

Czy ktoś ma jeszcze jakieś pomysły? Czy może kostka stacyjki stwarzać takie problemy?

[damianisko5]

Ciekawa teoria - przy pomocy kabli do rozruchu podpiąć minus z aku prosto do rozrządu w celu sprawdzenia czy kabel od masy nie szwankuje.

[Hooch180]

Mi to wygląda albo na problem z masą albo na problem z zasilaniem rozrusznika.

[tomch77]

Napisał Hooch180 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi to wygląda albo na problem z masą albo na problem z zasilaniem rozrusznika.

Warto myślę spr, czy w momencie gdy nie chce odpalić, napięcie dochodzi do stacyjki, następnie czy z niej wychodzi. Jesli tak to dalej, czy napięcie pojawia sie na rozruszniku.
Moze zawiesza się bendix.
Względnie gdy owa sytuacja wystapi, można z wyczuciem stuknac młotkiem w bendix a jesli sie odblokuje to juz odpowiedź jest jasna.

Ewentualnie zamien jeszcze kluczyki jesli masz zapasowy

Wysłane z mojego F8331 przy użyciu Tapatalka

[Hooch180]

Stacyjka to też dobry trop.

[technik08]

W komorze silnika jest przekaźnik R13 , który odpowiada za uruchomienie rozrusznika . Plus na cewkę przychodzi ze stacyjki , minus z komputera silnika . Jeśli imo się nie zazbroi rozrusznik nie zakręci . Można wrzucić luz i zewrzeć przewodem styki 3 i 5 w podstawce przekaźnika , wtedy zakręci nawet przy wyłączonym zapłonie . Jeśli imo zgasło po włączeniu zapłonu , to zwarcie 3 i 5 powinno uruchomić auto .

[Nizki]

Ponownie pojawił się problem więc spróbowałem kilku metod:

1. Inny kluczyk - nic z tego. Immobilizer się wyłącza, więc to nie to.
2. Ominięcie masy przez podłączenie kabli rozruchowych do minusa na aku i rozrządu - nic nie dało.

W nerwach zacząłem ruszać kablami i tu strzał w dziesiątkę. Coś gdzieś ruszyłem i od 3 dni nie mam problemu z odpalaniem. Póki co nie miałem czasu jechać do mechanika ale może jakiś kablem który idzie od aku do rozrusznika się poluzował?

[damianisko5]

Dalej nie daje mi to spokoju - Ominięcie masy przez podłączenie kabli rozruchowych do minusa na aku i rozrządu - nic nie dało.
Pewnie kabel zasilający elektrowłącznik jest/był uszkodzony.