[Fiesta 2001-2008] Rezystancja czujników

[PitrekScarbra]

Jak w temacie

Rocznik 2006 wersja mk6 zetec
silnik 1.25

Problem polega na rzekomo padniętej pompie ABS ale dziś sprawdziłem czujniki bo nie jestem pewny czy ona jest uszkodzona, poprzedni właściciel powiedział że to czujnik jest uszkodzony na tylnych kołach.

Więc tył parowany komplet i jedna złączka na prawym 668 na lewym 665
Przód prawy 667 lewy 665

O ile przeczytałem to co znalazłem na innych portalach powinno to być około 1000 a nie poniżej 850 bo wtedy jeśli jest poniżej jes tot już koniec żywota takowych czujników.

Czy ktokolwiek z Was drodzy forumowicze posiada wiedzę ile powinien wskazać miernik na sprawnych czujnikach ?

Wychodzę z założenia: zmienię pompę ale co jesli okaże się iż kontrolka to tylko czujniki...

Dodam że nie mam prędkosciomierza i wstecznych świateł odkąd zakupiłem auto a właściciel twierdził, że to wina czujników na tyle.

[madamsz]

Nie wiem jak jest z rezystancją tych czujników, ale często gęsto gniją połączenia na tylnej belce. A podłączyłeś to pod kompa ?, powinno coś być będziesz wiedział więcej w tym roczniku dość sporo jest w diagnostyce.

Mariusz

PS. wsteczne światła są z czujnika przy skrzyni biegów, a obrotomierz nie wiem, ale wydaje mi się, że z komputera na podstawie czujnika wału, albo wałka rozrządu. Jak podepniesz pod kompa to może wyjdzie.

[romano11]

Wychodzę z założenia: zmienię pompę ale co jesli okaże się iż kontrolka to tylko czujniki...

Dodam że nie mam prędkosciomierza i wstecznych świateł odkąd zakupiłem auto a właściciel twierdził, że to wina czujników na tyle.

Niezły bajkopisarz... bo nie bardzo widzę, co wspólnego ma światło cofania z czujnikiem ABS-u ? Tam przychodzi "+" z przekaźnika R 41 (sterowanego włączeniem zapłonu) na bezpiecznik F 48 i dalej na szalter cofania (w skrzyni) i do lampy. Żarówkę sprawdzałeś? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeśli jest OK, to trzeba poszukać.
Co do prędkościomierza - widzę jedynie połączenie ABS-u z zegarami i pewnie sygnał jest brany z przedniego koła. Rezystancji czujników nie znam, ale nie wydaje Ci się, że prawie jednakowe wartości są bardziej prawdopodobne, niż pad czterech czujników jednocześnie?
Bezpieczniki F5,6 i 37 sprawdzone?

[PitrekScarbra]

Napisał romano11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niezły bajkopisarz... bo nie bardzo widzę, co wspólnego ma światło cofania z czujnikiem ABS-u ? Tam przychodzi "+" z przekaźnika R 41 (sterowanego włączeniem zapłonu) na bezpiecznik F 48 i dalej na szalter cofania (w skrzyni) i do lampy. Żarówkę sprawdzałeś? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jeśli jest OK, to trzeba poszukać.
Co do prędkościomierza - widzę jedynie połączenie ABS-u z zegarami i pewnie sygnał jest brany z przedniego koła. Rezystancji czujników nie znam, ale nie wydaje Ci się, że prawie jednakowe wartości są bardziej prawdopodobne, niż pad czterech czujników jednocześnie?
Bezpieczniki F5,6 i 37 sprawdzone?

Bezpieczniki wszystkie ok a dla pewnosci wymienilem wszystkie na nowe.
Szukajac na stronach UK znalazlem wypowiedz niejednokrotnie iz gdy [odczas diagnostyki jest informacja o braku odpowiedzi i braku mozliwosci skontaktowania sie komputera z modulem ABS wtedy wystepuje wlasnie brak predkosciomierza i wstecznych swiatel. Zarowki zmienione na nowe choc poprzednie byly dobre, czy padl czujnik ... lub 4 z nich ... to moze byc mozliwe poniewaz w tym ikt nie dbal od ostatnich paru lat o nic prócz wymiany klocków.

Nie mowiac o filtrach i olejach.

Co do czujnikow po Vin i rejestracji (mieszkam w UK) znalezlismy ze czujnik lewy i prawy odpowiada za zbieranie sygnalu do predkosciomierza.

[romano11]

czy padl czujnik ... lub 4 z nich ... to moze byc mozliwe poniewaz w tym ikt nie dbal od ostatnich paru lat o nic prócz wymiany klocków.

Co do czujnikow po Vin i rejestracji (mieszkam w UK) znalezlismy ze czujnik lewy i prawy odpowiada za zbieranie sygnalu do predkosciomierza.

To już mamy jasność odnośnie prędkościomierza.
Ciekawi mnie tylko, jak mam zadbać o czujniki ABS-u? Bo nic przy nich nie robię... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[PitrekScarbra]

Romano11 np jesli padl Ci vzujnik dwa lata temu wypadalo by go zmienic. Na angielskim przegladzie gosciu pokazal mi ciekawostke ze wg zegara auto nie przejechalo ani jednej mili od dwoch lat. I wniosek taki ze problem byl juz dawno a gosc nie kwapil sie do naprawy. Trudno zamawiam pompe 300£ jest troche ale przynajmniej bede mial pewnosc ze jest ok

[romano11]

Romano11 np jesli padl Ci vzujnik dwa lata temu wypadalo by go zmienic.

Problem w tym, że (chyba) nic mi nie padło... ABS w zimę przetestowany, pedał masuje stopę, kontrolka zachowuje się poprawnie, więc jest OK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.