Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-01-2014, 21:51   #1
Ra88
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 16-07-2012
Skąd: Krk
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 1998
Postów: 8
Domyślnie Ciężkie odpalanie zimnego silnika

Witam wszystkich,

pojawił się kolejny problem z moim autkiem. Od pewnego czasu zauważam gorsze odpalanie zimnego silnika. W okresie letnim troszkę dłużej musiałem zakręcić rozrusznikiem żeby Galaxy odpalił, ale nie była to tak odczuwalna sprawa jak teraz przy niższych temperaturach, kiedy czas kręcenia jest dłuższy. Nie wiem gdzie może leżeć problem - jak już odpali, to mogę go od razu zgasić i odpalić bez problemu. Jak na razie wymieniłem akumulator bo poprzedni przestawał sobie dawać radę - okazało się że jest padnięty. Generalnie nie jest to jakieś długie kręcenie - ok. 3 s i do tej pory zawsze odpala, jednak dawniej działał od kopa. Nie zauważyłem też żeby spaliny się zmieniły. Świec żarowych jeszcze nie sprawdziłem bo boje się je ruszać z powodu kruchego mostka zasilającego. Spiralka się świeci przez ok. 2-3 s przy temp. 7-8 st. C. Będę wdzięczny za poddanie pomysłu co by to mogło być.
Pozdrawiam wszystkich i z góry dzięki za podpowiedzi.

Ra88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2014, 23:58   #2
bartixr
ford::expert
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
Domyślnie Odp: Ciężkie odpalanie zimnego silnika

to, że spiralka świeci, nie znaczy ,że świece elektrycznie grzeją.
zdejmuj czapki ze świec i pomuskaj je +12 v z akumulatora - wstępnie ustalisz czy żyją.
o czapki sie nie martw. Kup koszulki termokurczliwe odpowiednich rozmaiardów i izolację porządną i wszystko zabezpieczysz.
bartixr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2014, 08:34   #3
Ra88
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 16-07-2012
Skąd: Krk
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 1998
Postów: 8
Domyślnie Re: Odp: Ciężkie odpalanie zimnego silnika

Dzięki za odpowiedź, proszę tylko o wyjaśnienie co masz na myśli pisząc o porządnej izolacji? Koszulki termokurczliwe już faktycznie rozważałem jako rozwiązanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Pozdrawiam

Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 13-01-2014 o 08:44 Powód: Zbędne cytowanie
Ra88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2014, 10:59   #4
bartixr
ford::expert
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
Domyślnie Odp: Ciężkie odpalanie zimnego silnika

Ja bym dał po wierzchu magistrali parciankę, po tym jak ładnie w termokurcze wszystko poopalasz.
i naturalnie zacznij od tago czy masz +12V na świece podawane - czyli tester napięcia, próbówka albonawet zwykłą żarówka.
bartixr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2014, 11:12   #5
Ra88
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 16-07-2012
Skąd: Krk
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 1998
Postów: 8
Domyślnie Re: Ciężkie odpalanie zimnego silnika

Tester mam, nawet ostatnio przymierzałem się do sprawdzenia świec ale wystraszyła mnie kruchość tego mostka oraz jego cena.
Czyli w razie rozsypania mostka rozumiem że mam jego część elektryczną osłonić koszulkami termokurczliwymi które następnie obwijam parcianką?
Martwią mnie jeszcze opisy wykręcania świec żarowych, które "lubią" się ukręcić... Zobaczymy co pokaże badanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam.
Ra88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2014, 15:58   #6
bartixr
ford::expert
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
Domyślnie Odp: Ciężkie odpalanie zimnego silnika

Nie przeżywaj Pan, lubią się ukręcać jak ktoś dokręcił je mocno. Świece bardzo "słabo" się dokręca, chyba 10Nm ..
Najpierw pomierz, potem będziesz czyścił gniazda, i odkręcał przewody WC, świece..
Jak przynajmniej 2 padły to d razu wymieniaj wszystkie, żeby mieć z głowy... a mozę jednak to przekaźnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - w zasadzie nie wiem co prostsze w wymianie.
Przekaźnik tańszy..

Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 13-01-2014 o 22:04 Powód: bład logiczny
bartixr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:12.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.