[Mondeo 2007-2014] Akumulator jaka moc?

[malatxxx]

Witam.wczoraj padł aku ,jakiej mocy i pojemności powinien być w aucie mondeo mk4 2.0 tdci ?

[juri2069]

Jeśli dobrze pamiętam to 74 ah, to na starym nie pisze ?

[Krzysztoff]

Na akumulatorze "nie pisze", a raczej jest napisane.
Nie dobiera się wg mocy tylko pojemności i tzw. prądu rozruchowego opisanego wg normy EN.
Dla MK4 z silnikiem 2,0 TDCi minimalna wymagana pojemność to 72 Ah i prąd 680 amper.
Ważne są też wymiary zew. tzn. nie większe niż (DxSxW) 315x175x175.
Warto pamiętać że ma być L -.

[juri2069]

Dzięki za sprostowanie. Jednak na moim pisze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[malatxxx]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli dobrze pamiętam to 74 ah, to na starym nie pisze ?

Pytam bo włożony był 82 ah .w sklepach podają od 71-80 ah

[juri2069]

O tu jest coś napisane ,
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tutaj masz o Focusie ale wymiary akumulatora i silnik taki sam


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A tutaj masz temat o smax ale ten sam silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

I Takich tematów jest jeszcze więcejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O tu np od strony 35 masz temat pod swój samochódGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Mariusz]

Minuta szukania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wybierz odpowiednią moc swojego auta
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Ze_ja]

Ważne są wymiary i prąd rozruchowy oraz pojemność nie mniejsze, niż zaleca producent. Może być dowolnie więcej (byle wymiarowo się zmieścił), nie powinno być mniej.

I nie wierz w bajki, że pojemniejszy będzie niedoładowywany, czy inne brednie. Jeśli auto dłużej stoi, robi krótkie odcinki, ma jakieś prądożerne urządzenia, to warto brać pojemniejszy, niż zalecany. I tak będzie trzeba go czasem z gniazdka doładować, tak samo, jak mniejszy. Będzie jednak zapas energii, który pozwoli ruszyć wtedy, kiedy mniejszemu by zabrakło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I nie kupuj starocia. Bez miernika nie kupuj akumulatora. Ma być nie starszy niż rok od produkcji i napięcie nie mniej niż 12,5 V na klemach a przed montażem w aucie, sprzedawca ma doładować do pełna (ustawić gęstość elektrolitu), przy montażu napięcie na klemach 12,8-9 V. Jeżeli będzie mniej lub nie doładują, to ew. targować cenę na dobre 10-15% (do marketowej) i samemu naładować akumulator w domu (jeśli masz czym). Sklepowy, z półki, naładowany w 70-80% nie powinien być montowany i zostawiony na lata (bo wytrzyma ze 2-3 lata). Prostownik do 100% przed montażem i przynajmniej raz w roku. Ew. automatyczna ładowarka może być używana częściej, przy rzadkiej / krótkiej jeździe. Ale to oprócz a nie zamiast prostownika dającego >16 V pod koniec ładowania.

[malatxxx]

[QUOTE=Ze_ja;2989188]Ważne są wymiary i prąd rozruchowy oraz pojemność nie mniejsze, niż zaleca producent. Może być dowolnie więcej (byle wymiarowo się zmieścił), nie powinno być mniej.


Kupiłem exide 72ah 720 A prąd rozruchowy, na internecie większy wybór ale auto już potrzebne i nie ma czasu żeby czekać na kuriera .wczoraj mondek wracał na lawecie bo aku miał zwarcie albo cela się urwała i nie szło nic zrobić. dzięki za podpowiedzi

[Ox3000cc]

Napisał Ze_ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ważne są wymiary i prąd rozruchowy oraz pojemność nie mniejsze, niż zaleca producent. Może być dowolnie więcej (byle wymiarowo się zmieścił), nie powinno być mniej.

I nie wierz w bajki, że pojemniejszy będzie niedoładowywany, czy inne brednie. Jeśli auto dłużej stoi, robi krótkie odcinki, ma jakieś prądożerne urządzenia, to warto brać pojemniejszy, niż zalecany. I tak będzie trzeba go czasem z gniazdka doładować, tak samo, jak mniejszy. Będzie jednak zapas energii, który pozwoli ruszyć wtedy, kiedy mniejszemu by zabrakło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I nie kupuj starocia. Bez miernika nie kupuj akumulatora. Ma być nie starszy niż rok od produkcji i napięcie nie mniej niż 12,5 V na klemach a przed montażem w aucie, sprzedawca ma doładować do pełna (ustawić gęstość elektrolitu), przy montażu napięcie na klemach 12,8-9 V. Jeżeli będzie mniej lub nie doładują, to ew. targować cenę na dobre 10-15% (do marketowej) i samemu naładować akumulator w domu (jeśli masz czym). Sklepowy, z półki, naładowany w 70-80% nie powinien być montowany i zostawiony na lata (bo wytrzyma ze 2-3 lata). Prostownik do 100% przed montażem i przynajmniej raz w roku. Ew. automatyczna ładowarka może być używana częściej, przy rzadkiej / krótkiej jeździe. Ale to oprócz a nie zamiast prostownika dającego >16 V pod koniec ładowania.

+1
Głównie za informacje żeby nie kupować starocia. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A dalej żeby brać większy - przyda się w mrozy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.