|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-02-2021, 20:33 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-02-2021
Model: Focus IV
Silnik: 2.0 ecoblue 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 11
|
Wibracje karoserii i buczenie na zimnym silniku (2.0 TDCI)
Hej. Szukam przyczyny wibracji karoserii oraz buczenia w zakresie obrotów 2000-2400. Co ważne wibracje pojawiają się tylko przy niskich temperaturach (najczęściej poniżej 5 stopni) oraz w mrozie. W innych temperaturach problemu nie ma. Co więcej wibracje ustają gdy silnik się trochę rozgrzeje tzn pojeździ, nie musi osiągnąć 90 stopni. Drgania są odczuwalne tylko na wolnych obrotach.
Natomiast buczenie jest słyszalne zawsze w powyższym zakresie obrotów. Stają się mniej słyszalne lub odczuwalne gdy silnik się rozgrzeje. Jednak wciąż je czuć. Gdzie szukać przyczyny? Przyznam, ze na zimnym silniku, gdy pojawiają się wszystkie objawy to dyskomfort jest naprawdę spory. Czy oba objawy - wibracje i buczenie - mogą mieć związek z poduszkami pod silnikiem? (Wspomnę tak w nawiasie, ze mechanik z którego usług korzystam mówi, ze spotkał się z takimi objawami. Wymienił wszystkie poduszki, ale nie było poprawy. Mówił tez, ze w focusie są poduszki olejowe i że olej ten gęstnieje w niskich temperaturach przez co mniej tłumi. Ale czy to prawda?) Mam nadzieje, że ktoś spotkał się już z takimi problemami. |
28-02-2021, 21:07 | #2 |
ford::specialist
Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Odp: Wibracje karoserii i buczenie na zimnym silniku (2.0 TDCI)
Jeśli wymieniłeś poduszki i to nie na najtańsze, to źródłową przyczyną jest zapewne koło dwumasowe, a poduszki nie są w stanie wytłumić dużych wibracji.
Niektórzy na forum pisali, że niektóre z firm mają dość twarde poduszki, więc mogą nie ukrywać tak dobrze problemów dwumasy. W MK1 mam takie wibracje właśnie w okolicach 2000-2200 RPM, po wymianie poduszek na Corteco + Lemforder jest dużo lepiej, ale już koło dwumasowe niestety daje mocne znaki... |
28-02-2021, 21:38 | #3 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: Wibracje karoserii i buczenie na zimnym silniku (2.0 TDCI)
Nagraj jakiś filmik. Na odległość, to trudno powiedzieć.
|
28-02-2021, 22:29 | #4 |
ford::advanced
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 08-03-2017
Skąd: Limerick IRL
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.4 benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 299
|
Odp: Wibracje karoserii i buczenie na zimnym silniku (2.0 TDCI)
co do buczenia, moze ktores z urzadzen na pasku klinowym. U mnie buczala pompa wspomagania.
|
28-02-2021, 22:40 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: Wibracje karoserii i buczenie na zimnym silniku (2.0 TDCI)
Tam jest wspomaganie elektroniczne
|
01-03-2021, 06:20 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-02-2021
Model: Focus IV
Silnik: 2.0 ecoblue 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 11
|
Odp: Wibracje karoserii i buczenie na zimnym silniku (2.0 TDCI)
Najbardziej zastanawia mnie dlaczego kiedy silnik chwile pochodzi wibracje ustają, a w temp. powyżej 5 stopni wcale ich nie ma?
Rozumiem ze gdyby to był dwumas, to byłoby to odczuwalne nieustannie, a przy gaszeniu byłby słyszalny hałas/gruchotanie. Myślicie, ze temperatura wpływa na olej w poduszkach? |
01-03-2021, 07:45 | #7 |
ford::specialist
Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
|
Odp: Wibracje karoserii i buczenie na zimnym silniku (2.0 TDCI)
Prosty test, jeśli czujesz drgania pod pedałem sprzęgła, gdy lekko puszczasz sprzęgło i równie lekko dodajesz gazu, to jest to na 99% koło dwumasowe. Im mocniejsze drgania tym większe zużycie koła. Jeśli nie czujesz drgań na pedałach (pod butem), to raczej to nie jest koło dwumasowe.
W niskich temperaturach gumowe poduszki (w tym olejowa) są sztywniejsze, więc bardziej przenoszą drgania. Wibracje silnika, których nie tłumi dwumas są cały czas, po prostu w pewnym zakresie obrotów dwumas może sam generować wibracje (zamiast tłumić), ale to co słyszysz, to jest rezonans karoserii, później plastików w kabinie itd. Koło dwumasowe raczej nie buczy, ale nie takie rzeczy się zdarzają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Jak koledzy wspomnieli, nagraj filmik (lub dwa) odnośnie wibracji oraz buczenia. Może tropy są kompletnie błędne i rozbijają się o nazewnictwo... |
01-03-2021, 10:46 | #8 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,658
|
Odp: Wibracje karoserii i buczenie na zimnym silniku (2.0 TDCI)
Cytat:
- focus mk1 1.8 tdci (auto taty). Dwumas robiony przy przebiegu 140 tys. Po wymianie od razu było bicie na sprzęgle. Przejchał na nowej dwumasie ponad 100 tys i nic się nie działo (auto zezłomowane po wypadku), - focus mk2 2.0 tdci (mój). Przy 230 tys. zaczęło się ślizgać sprzęgło. Poszedł komplet do wymiany. Według mechanika, dwumas był ori, i nosił już raczej znaczne ślady zużycia. I to było czuć bo przy ostrym bucie na 5-6 biegu przy 2000 rpm cała buda wpadała w drgania. Drgań na sprzęgle nie stwierdzono ani przez ani po wymianie. |
|
01-03-2021, 17:51 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-02-2021
Model: Focus IV
Silnik: 2.0 ecoblue 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 11
|
Odp: Wibracje karoserii i buczenie na zimnym silniku (2.0 TDCI)
Sylwesterz, masz rację. Powinienem nazwać to buczenie rezonansem. To dobrze oddaje to co słychać.
A czy ktoś z was wymieniał poduszki pod silnikiem? Możecie polecić jaką firmę? Widziałem, że przedział cenowy jest bardzo duży. Jednak gdyby miało to pomóc to kasa się znajdzie. I jeszcze pytanie czy z zewnątrz widać, czy poduszka jest uszkodzona? A jeśli chodzi o dwumas miałem kiedyś długo z tym do czynienia w avensis i dobrze znam objawy. Myślę, że w focusie nie jest uszkodzony. Nie wydaję żadnych dźwięków, ani wibracji. |
01-03-2021, 18:17 | #10 |
ford::advanced
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-03-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 246
|
Odp: Wibracje karoserii i buczenie na zimnym silniku (2.0 TDCI)
|