|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-08-2014, 21:23 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 15-06-2014
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 1
|
Grzejący się silnik
Witam kolegów. Od dwóch miesięcy jeżdżę 2.0 TDCI 140KM ijest na forum nowy.
Mam taki problem, którego nie znalazłem na forum. Otóż po wyłączeniu silnika wentylator jeszcze jakiś czas działał. Poczytałem na forum i uznałem, że diagnozą będzie przepalenie DPF. Jednak w drodze na ekspresówkę jadąc drogą delikatnie pod górę auto zaczęło drastycznie słabnąć i temp. skoczyła prawie do czerwonej kreski. Zatrzymałem się, ostudziłem silnik i już nie kręcąc na wysokie obroty wróciłem do domu. Czy to rzeczywiście może być problem z DPF`em? Dodam, że tydzień temu wróciłem z Chorwacji gdzie w ciągu 2 tygodniu zrobiłem ponad 5000 km głównie po drogach szybkiego ruchu a w weekend byłem na rybach gdzie też po drogach wojewódzkich i krajowych zrobiłem prawie 300 km. Wydaje mi się, że filtr miał się gdzie zregenerować. Czy miał ktoś podobny problem? Ostatnio edytowane przez thelong ; 20-08-2014 o 05:47 |
24-09-2014, 21:17 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-04-2014
Skąd: Nowa Dęba
Model: S-MAX Indyvidual
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 147
|
Odp: Grzejący się silnik
tak miałem. Pompa wody
|