Sprawdzanie Numeru VIN

markopolus · 07-03-2010, 20:30

strasznie mnie denerwuje działanie klimatronika . za kazdym razem po dłuższym postoju muszę wyłaczać nawiew z tylenej nagrzewnicy ,właściwie nie można sobie regulować samamu siły nadmuchu (przód) bo po zwiększeniu sam zmniejsza . strasznie mi się to badziewie nie podoba . oczywiście funkcję auto mama wyłączoną wiec moim zdaniem powinienem mieć większy wpływ na działanie ogrzewania. mam również passata z bardzo podobnym klimatronikiem i on takich jaj nie robi. a może ja o czymś nie wiem?

Przemek_PC · 07-03-2010, 21:24

Funkcję Auto masz wyłączoną ale może masz włączoną Econo? Econo to takie Auto tylko bez uruchamiania sprężarki. Pełny manual jest gdy na wyświetlaczu w miejscu Auto jest pusto i wtedy normalnie można regulować siłę nawiewów (przynajmniej u mnie tak jest) A poza tym mam na stałe ustawione Auto bo klimatronik radzi sobie bardzo dobrze z grzaniem/chłodzeniem.

galo · 08-03-2010, 00:42

Ja reguluję siłę nawiewu nastawą temperatury im większa różnica temperatur między nastawą a rzeczywistą to mocniej dmucha.

marwyk · 08-03-2010, 08:19

to standard u mnie jest to samo - ale jak kilka razy "przytemperuje" go to już nie zmienia siły nadmuchu i zaczyna mnie słuchać.
A jak nie masz włączonego ECON to włącza się kompresor

07-03-2010, 20:30	#1
markopolus ford::average Zarejestrowany: 14-12-2009 Skąd: Siedlce Model: Alhambra Silnik: 1,9 AUY Tiptronic Rocznik: 2003 Postów: 72	klimatronik strasznie mnie denerwuje działanie klimatronika . za kazdym razem po dłuższym postoju muszę wyłaczać nawiew z tylenej nagrzewnicy ,właściwie nie można sobie regulować samamu siły nadmuchu (przód) bo po zwiększeniu sam zmniejsza . strasznie mi się to badziewie nie podoba . oczywiście funkcję auto mama wyłączoną wiec moim zdaniem powinienem mieć większy wpływ na działanie ogrzewania. mam również passata z bardzo podobnym klimatronikiem i on takich jaj nie robi. a może ja o czymś nie wiem?

07-03-2010, 21:24	#2
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 999	Odp: klimatronik Funkcję Auto masz wyłączoną ale może masz włączoną Econo? Econo to takie Auto tylko bez uruchamiania sprężarki. Pełny manual jest gdy na wyświetlaczu w miejscu Auto jest pusto i wtedy normalnie można regulować siłę nawiewów (przynajmniej u mnie tak jest) A poza tym mam na stałe ustawione Auto bo klimatronik radzi sobie bardzo dobrze z grzaniem/chłodzeniem. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży

08-03-2010, 00:42	#3
galo ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 13-04-2009 Skąd: Bełchatów Model: S Max Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2007 Postów: 492	Odp: klimatronik Ja reguluję siłę nawiewu nastawą temperatury im większa różnica temperatur między nastawą a rzeczywistą to mocniej dmucha.

08-03-2010, 08:19	#4
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Odp: klimatronik to standard u mnie jest to samo - ale jak kilka razy "przytemperuje" go to już nie zmienia siły nadmuchu i zaczyna mnie słuchać. A jak nie masz włączonego ECON to włącza się kompresor