Sprawdzanie Numeru VIN

mbond · 09-07-2015, 13:26

Drodzy Forumowicze,

Ok. miesiąc temu pojawił się problem z odpalaniem na podjeździe, w sytuacji gdy auto zaparkowane zostało na noc na wzniesieniu tj. z silnikiem wyżej niż bak paliwa.

Problem z odpalaniem polega na tym, że po zostawieniu auta na noc, na drugi dzień rano auto odpala, dochodzi do ok. 900 obrotów, utrzymuje stabilnie przez kilka sekund i gaśnie. Aby ponownie odpalić należy kręcić rozrusznikiem przez dużo dłuższy niż normalnie czas (ok. 5-10 sek) po czym auto odpala i już pracuje "normalnie" za wyjątkiem podświetlonej kontrolki czerwonej zębatki z wykrzyknikiem i błedu P0087 błąd P0087 - Cisnienie systemu/szyny paliwowej - zbyt niskie.

Po resecie błędu auto jeździ normalnie i nie sprawia problemów - pali "na dotyk" dopóki odpalam go na płaskiej powierzchni, nawet po dłuższym postoju.

Po zaparkowaniu na nachyleniu problem się powtarza.

Po analizie postów na forum myślę, że może to być związane z zapowietrzeniem układu paliwowego.

Dodam, że problem zaobserwowałem mniej więcej w tym samym czasie, kiedy miała miejsce wymiana filtra paliwa (z orgy.. BOSCH na Filtron). Mechanik twierdzi, że filtr nowy i układ nie jest zapowietrzony (bo odpala na płaskim), ponadto w aucie tydzień temu czyszczony był zbiornik paliwa (wraz z odpowietrzeniem) i wg mechanika jest ok ale problem wciąż istnieje.

Proszę o sugestie odnośnie rozwiązań problem gaśnięcia przy starcie pod górkę.

Auto: Ford Focus 2008 (1.6L Duratorq TDCi (90PS)), przebieg 139 tys. km

Audi A2 · 27-04-2022, 08:01

Witam, minęło sporo czasu, ale może uzyskam odp. czy rozwiązałeś problem lub ktoś inny walczył z tym gaśnięciem.

dzięki za odp. pozdrawiam

BobMF · 27-04-2022, 13:07

moim zdaniem to jest zapowietrzenie, albo na stałe jest jakiś bąbel nieusunięty przy wymianie, lub gdzieś masz nieszczelność i zasysa powietrze gdy ma większy spadek

dłużej kręcisz, bo pompa musi dopchać braki paliwa, a odpala bo jednak coś zostaje na końcu układu

najprościej jest wstawić zaworek zwrotny, ale to nie usunie problemu

hindus · 27-04-2022, 13:12

Mi to brzmi jak trefny Filtron z którym wiele osób miało przeboje.

BobMF · 29-04-2022, 14:01

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi to brzmi jak trefny Filtron z którym wiele osób miało przeboje.

potwierdzam , Filton w Fordach to zło

09-07-2015, 13:26	#1
mbond ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 09-07-2015 Skąd: Wrocław Model: Focus Silnik: 1.6L Duratorq TDCi (90PS) Rocznik: 2008 Postów: 1	Auto odpala i gaśnie (na wzniesieniu) Drodzy Forumowicze, Ok. miesiąc temu pojawił się problem z odpalaniem na podjeździe, w sytuacji gdy auto zaparkowane zostało na noc na wzniesieniu tj. z silnikiem wyżej niż bak paliwa. Problem z odpalaniem polega na tym, że po zostawieniu auta na noc, na drugi dzień rano auto odpala, dochodzi do ok. 900 obrotów, utrzymuje stabilnie przez kilka sekund i gaśnie. Aby ponownie odpalić należy kręcić rozrusznikiem przez dużo dłuższy niż normalnie czas (ok. 5-10 sek) po czym auto odpala i już pracuje "normalnie" za wyjątkiem podświetlonej kontrolki czerwonej zębatki z wykrzyknikiem i błedu P0087 błąd P0087 - Cisnienie systemu/szyny paliwowej - zbyt niskie. Po resecie błędu auto jeździ normalnie i nie sprawia problemów - pali "na dotyk" dopóki odpalam go na płaskiej powierzchni, nawet po dłuższym postoju. Po zaparkowaniu na nachyleniu problem się powtarza. Po analizie postów na forum myślę, że może to być związane z zapowietrzeniem układu paliwowego. Dodam, że problem zaobserwowałem mniej więcej w tym samym czasie, kiedy miała miejsce wymiana filtra paliwa (z orgy.. BOSCH na Filtron). Mechanik twierdzi, że filtr nowy i układ nie jest zapowietrzony (bo odpala na płaskim), ponadto w aucie tydzień temu czyszczony był zbiornik paliwa (wraz z odpowietrzeniem) i wg mechanika jest ok ale problem wciąż istnieje. Proszę o sugestie odnośnie rozwiązań problem gaśnięcia przy starcie pod górkę. Auto: Ford Focus 2008 (1.6L Duratorq TDCi (90PS)), przebieg 139 tys. km

27-04-2022, 08:01	#2
Audi A2 ford::amateur Zarejestrowany: 27-04-2022 Model: Focus Silnik: 1.6L Duratorq TDCi (90PS) Rocznik: 2008 Postów: 1	Odp: Auto odpala i gaśnie (na wzniesieniu) Witam, minęło sporo czasu, ale może uzyskam odp. czy rozwiązałeś problem lub ktoś inny walczył z tym gaśnięciem. dzięki za odp. pozdrawiam

27-04-2022, 13:07	#3
BobMF ford::advanced Imię: Bob Zarejestrowany: 25-04-2014 Skąd: Wrocław Model: S-Max / Focus Silnik: 1.8TDCI / 1.6EB Rocznik: 2006 / 2012 Postów: 485	Odp: Auto odpala i gaśnie (na wzniesieniu) moim zdaniem to jest zapowietrzenie, albo na stałe jest jakiś bąbel nieusunięty przy wymianie, lub gdzieś masz nieszczelność i zasysa powietrze gdy ma większy spadek dłużej kręcisz, bo pompa musi dopchać braki paliwa, a odpala bo jednak coś zostaje na końcu układu najprościej jest wstawić zaworek zwrotny, ale to nie usunie problemu __________________ §23

27-04-2022, 13:12	#4
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,553	Odp: Auto odpala i gaśnie (na wzniesieniu) Mi to brzmi jak trefny Filtron z którym wiele osób miało przeboje.