[Mondeo 2000-2007] Sztywne koło zamachowe w silnikach duratec 1.8 i 2.0

[enjoypoznan]

Witam

Coraz częściej czytam na forum o tym, że ktoś ma problem z kołem dwumasowym w silnikach benzynowych.
U mnie na szczęście sprzęgło i dwumas działają bez zastrzeżeń, ale zastanawiam się czy ktoś już stosował u siebie sztywne koło i z jakim efektem?
Czy są gotowe zestawy sztywnego koła, wraz ze sprzęgłem do silników duratec?

[karloss]

Już zakładałem kilka miesięcy temu podobny temat.
Podpowiem, jak już zainteresuj się silnikiem duratec, który był wsadzany do fiesty ST. Tam nie ma koła dwumasowego oraz niespodzianka: klapek w kolektorze! Jest troszkę inny kolektor. Wniosek: da się jeździć bez klapek, zapewne kwestia wgrania programu do kompa. Po za tym chyba w fiescie była inna skrzynia. Nawiasem mówiąc ciekawe jakby taki zestaw z fiesty wsadzić do mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[enjoypoznan]

A nie wyskoczył mi taki temat. Widocznie zle szukałem. Jak pisałem narazie nie mam potrzeby interesować się bliżej tematem. Tylko tak chciałem się dowiedzieć czy ktoś już coś takiego robił(nadmiar czasu w pracy).
U mnie klapki wyłączone i pozostawione otwarte na amen. I silnik chodzi jak marzenie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Streamin]

Koło dwumasowe pełni ważną rolę, a sztywne nie zawsze jest w stanie w pełni je zastąpić.
Poszukaj na forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na szczęście, w benzynie trudniej jest wykończyć dwumasę niż w Dieslu.

[franczesko]

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już zakładałem kilka miesięcy temu podobny temat.
Podpowiem, jak już zainteresuj się silnikiem duratec, który był wsadzany do fiesty ST. Tam nie ma koła dwumasowego oraz niespodzianka: klapek w kolektorze! Jest troszkę inny kolektor. Wniosek: da się jeździć bez klapek, zapewne kwestia wgrania programu do kompa. Po za tym chyba w fiescie była inna skrzynia. Nawiasem mówiąc ciekawe jakby taki zestaw z fiesty wsadzić do mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co się orientowałem to nie pasuje.. niestety.

[1olek]

fiesta ma troche inna mase niz mondeo

[enjoypoznan]

Panowie chciałem informacyjnie dopytać czy coś się zmieniło od tego czasu?
Ciekawe czy sztywne koło pasuje od fiesty ST. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[1olek]

Juz mielismy na forum kolege co wstawil sztywne kolo do diesla i zastanawial sie czemu potem auto/silnik (juz nie pamietam) wpada w drgania w pewnym zakresie obrotow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poczytaj po co sie stosuje kolo dwumasowe, a odejdzie Ci ochota na eksperymenty z gory skazane na porazke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[TERBUH_B]

Braciak cioteczny zmontował stale koło zamachowe w audi a4 b7 2007r 2.0tdi zamiast dwumasy.
przejechał kilkanaście tys i ok wspomina tylko iż teraz jest bardziej 'twardy" kosmetyczne więcej czuć wibracje

[1olek]

Napisał TERBUH_B Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przejechał kilkanaście tys i ok wspomina tylko iż teraz jest bardziej 'twardy" kosmetyczne więcej czuć wibracje

drgania spowoduja szybsze zuzycie skrzyni, w autach bez dwumasy sprzeglo pelni role tlumika drgan skretnych, wiec jest inne w kolach z dwumasem i bez.