|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-06-2014, 15:26 | #1 |
ford::amateur
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 27-03-2014
Skąd: Wrocław
Model: Ford transit
Silnik: 2.5 diesel
Rocznik: 1992
Postów: 4
|
Gaśnie na niskich obrotach
Ford zgasł mi podczas normalnej jazdy na niskich obrotach, nie mogłem odpalić kręcił kręcił i nic. Potraktowałem sprejem i odpalił, potem odpalał co rusz przez jakieś 20 min nie było problemu po czym znów nie chciał odpalić.... znów myk ze sprejem. Odpalił i jakoś chodził potem dalej odpalał aż nagle zgasł i koniec zero odpalania. Cały czas na niskich obrotach gaśnie, pochodi chwilę i kaput po czym bez spreju nie idzie go odpalić... Nie wiem co to jest, ktoś może miał podobny problem, albo wie co to może być?
|
25-06-2014, 16:50 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,993
|
Odp: Gaśnie na niskich obrotach
Pytanie czy to pompa, czy układ zasilania. Myślę, że masz Boscha?
Może się zapowietrzać - winny może być filtr paliwa, lub pompa wstępna podaje za mało paliwa. Aby sprawdzić układ zasilania, można na początek zasilić go "na kroplówkę" i sprawdzić jak chodzi. Podłączasz baniak grawitacyjnie bezpośrednio do pompy z pominięciem filtra - zachowaj czystość. Baniak wisi na szybie pasażera. Jeżeli będzie normalnie się zachowywał, to prawdopodobnie pompa podająca jest na zdechu. Można też na próbę zdjąć szybkozłączkę z przewodem idącym do filtra z króćca pompy podającej i zakręcić silnikiem - z króćca powinny strzykać silne strumienie paliwa (potrzebne 2 osoby - jedna kręci, druga patrzy). Zasilanie zaworu start-stop jest pewne? Wsuwka z przewodem się nie obluzowała?
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 25-06-2014 o 16:55 |