|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-05-2017, 13:53 | #1 |
ford::amateur
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 10-12-2016
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDCi 100KM
Rocznik: 2003
Postów: 8
|
Próba przelewowa zakończona niepowodzeniem
Witam
Zrobiłem dzisiaj próbę przelewową wtrysków ponieważ zmagam się z problemem odpalania zimnego silnika. Byłem u 4 mechaników ale każdy chce regenerować wtryski i nic więcej, więc zrobiłem przelewy i najgorzej wypadł wtrysk nr.2, ciut lepiej 1, natomiast 3 i 4 miały taki sam poziom ml. aczkolwiek nie było dużej różnicy między 1,2 a 3,4. Wszystko było by ok gdyby nie to że podczas wykonywania tych przelewów silnik zgasł i nie chce odpalić nawet z plaka. Paliwo w filtrze jest, dolałem nawet trochę strzykawką. Wygląda na to że coś odcina paliwo jakiś czujnik albo pompa CR padła i nie ma odpowiedniego ciśnienia. Może ktoś wie co może być przyczyną? |
08-05-2017, 13:56 | #2 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-05-2017
Skąd: Poznan
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 tdci 90km
Rocznik: 2005
Postów: 28
|
Odp: Próba przelewowa zakończona niepowodzeniem
W 1.6 masz regulator ( w pompie na 3 torxy) i czujnik ciśnienia (na listwie) co do reszty to ja musiałem pompka elektryczna ściągać z powrotu paliwo aby wywalić powietrze lub w powrót dmuchaj powietrzem w stronę baku kręcąc. Obydwa czujniki pokazuje ids
Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka |