Sprawdzanie Numeru VIN

mar-zik · 08-08-2016, 11:03

Dziwny świst po odpaleniu C-Maxa [2006r] z silnikiem 1, 8 tdci.
Nagranie z wyjazdu z parkingu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

Dźwięk słyszalny jest przede wszystkim zaraz po odpaleniu. Po chwili ustaje. Słychać go również po jeździe na niższych obrotach- 1, 5 - 1, 6 tys obrotów i nagłym przyspieszeniu.
Czy to oznaki siadającej turbiny?

W 2014 poprzedni właściciel regenerował/wymieniał nastawnik turbiny.
Auto ma 200 tys przebiegu

Byłem ostatnio z autem u zaufanego mechanika. Na początku stwierdził, ze to pasek od alternatora, który od razu wymienił. Objawy nie ustąpiły. Stwierdził, ze to turbina, że już słychać to w czasie jazdy (ja nie zauważyłem). Martwię się trochę, bo nie mam zamiaru wyrzucać 800 zł w błoto.

Miał ktoś podobnie? Czytałem trochę, co może być przyczyną, ale ja niestety kiepski spec jestem.

krzys1968 · 08-08-2016, 12:25

Sprawdz przewody gummowe dolotowe wyglada na uszkodzony ktorys waz jest pekniety i zasysa lewe powierze

MIREKTERAZPOLSKA · 08-08-2016, 13:15

Sprawdź kolanko-dolot przy kolektorze ssącym

mar-zik · 08-08-2016, 21:59

Jeśli jutro będę miał chwilę, to sprawdzę wszystko, wedle Waszych porad.

23-08-2016, 19:53

Hej, mam podobne objawy, przy przyśpieszaniu słychac taki świst.
Znalazłeś przyczyne swego problemu?

czesiek_22 · 29-08-2016, 08:40

Miałem podobnie, wąż od spodu od turbo, 150pln nowy. Nie zawsze to musi być turbina od razu sprawdzicie dokładnie wszystkiego gumowe węże. Ostatnio upierdzielił mi się mały wężyk od czujnika przy EGR zaraz zaraz przy podszybiu od góry silnika. Dziwny odgłos przy puszczaniu gazu podczas rozpędzania i paliło 9-10 po mieście. Wymiana wężyka na podobny i po kłopocie

08-08-2016, 11:03	#1
mar-zik ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 08-08-2015 Skąd: Tarnów Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1,8 tdci Rocznik: 2006 Postów: 7	Dziwny świst po odpaleniu 1, 8 tdci Dziwny świst po odpaleniu C-Maxa [2006r] z silnikiem 1, 8 tdci. Nagranie z wyjazdu z parkingu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Dźwięk słyszalny jest przede wszystkim zaraz po odpaleniu. Po chwili ustaje. Słychać go również po jeździe na niższych obrotach- 1, 5 - 1, 6 tys obrotów i nagłym przyspieszeniu. Czy to oznaki siadającej turbiny? W 2014 poprzedni właściciel regenerował/wymieniał nastawnik turbiny. Auto ma 200 tys przebiegu Byłem ostatnio z autem u zaufanego mechanika. Na początku stwierdził, ze to pasek od alternatora, który od razu wymienił. Objawy nie ustąpiły. Stwierdził, ze to turbina, że już słychać to w czasie jazdy (ja nie zauważyłem). Martwię się trochę, bo nie mam zamiaru wyrzucać 800 zł w błoto. Miał ktoś podobnie? Czytałem trochę, co może być przyczyną, ale ja niestety kiepski spec jestem.

08-08-2016, 12:25	#2
krzys1968 ford::expert Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 13-10-2010 Skąd: Gliwice-Berlin Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3 Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps Rocznik: 2008 ; 2014 Postów: 2,978	Odp: Dziwny świst po odpaleniu 1, 8 tdci Sprawdz przewody gummowe dolotowe wyglada na uszkodzony ktorys waz jest pekniety i zasysa lewe powierze

08-08-2016, 13:15	#3
MIREKTERAZPOLSKA ford::professional Imię: Mirosław Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2009 Postów: 1,529	Odp: Dziwny świst po odpaleniu 1, 8 tdci Sprawdź kolanko-dolot przy kolektorze ssącym

08-08-2016, 21:59	#4
mar-zik ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 08-08-2015 Skąd: Tarnów Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1,8 tdci Rocznik: 2006 Postów: 7	Odp: Dziwny świst po odpaleniu 1, 8 tdci Jeśli jutro będę miał chwilę, to sprawdzę wszystko, wedle Waszych porad.

23-08-2016, 19:53	#5
mkaczy Postów: n/a	Odp: Dziwny świst po odpaleniu 1, 8 tdci Hej, mam podobne objawy, przy przyśpieszaniu słychac taki świst. Znalazłeś przyczyne swego problemu?

29-08-2016, 08:40	#6
czesiek_22 ford::average Zarejestrowany: 18-06-2012 Model: C-Max 1.8 Ghia Silnik: 1,8 Rocznik: 2009 Postów: 82	Odp: Dziwny świst po odpaleniu 1, 8 tdci Miałem podobnie, wąż od spodu od turbo, 150pln nowy. Nie zawsze to musi być turbina od razu sprawdzicie dokładnie wszystkiego gumowe węże. Ostatnio upierdzielił mi się mały wężyk od czujnika przy EGR zaraz zaraz przy podszybiu od góry silnika. Dziwny odgłos przy puszczaniu gazu podczas rozpędzania i paliło 9-10 po mieście. Wymiana wężyka na podobny i po kłopocie