Sprawdzanie Numeru VIN

bert240973 · 09-02-2006, 19:35

Witam.Potrzebuje porady odnosnie podłączenia radia.Chce podłączyc standartowe radio (sony)i nie wiem co dalej zrobić .Kupiłem adapter zmniejszajacy dziurę na zwykły wymiar i w komplecie był dołaczony kabel przejsciowy z kostek fordoskich na ''normalne''który u mnie nie pasuje.Czy może ktos napisać jakie oryginalnie kostki posiada escort ,bo u mnie jest jedena płaska i druga kostka tak jakby połączona ze trzech,co nie pasuje do kupionej przejsciówki ( a niby powinno).

robal · 10-02-2006, 07:39

Oryginalnie i najczęściej spotykane są dwie płaskie kostki. Stąd też i taka przejściówka jaką otrzymałeś. Ale mogą istnieć też inne oryginalne kostki fordowskie (jednak z takimi jeszcze się nie spotkałem, ale na pewno są).

I dlatego polecam zagłębić się w tą stronę: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
A konkretniej: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Porównaj sobie schematy kostek z tą właśnie twoją (połączoną z trzech). Być może jest to kostka z wersji USA bądź z radia serii 2500, 3500, 4500...

Zresztą co będę się rozpisywał. Zacznij od porównania kostek ze schematami z podanej strony.

Skolmi · 10-02-2006, 08:21

Też mam jakąś dziwną kostkę i też przejściówka nie pasowała. Robiłem wszystko ręcznie.

BLUEORION · 12-02-2006, 12:58

Proponuje kupic sobie kostki iso, wziac kombinerki troche tasmy izolacyjnej i przerobic recznie na taki kosci jakie potrzebujesz

09-02-2006, 19:35	#1
bert240973 ford::amateur Zarejestrowany: 14-01-2006 Postów: 4	nieoryginalne radio Witam.Potrzebuje porady odnosnie podłączenia radia.Chce podłączyc standartowe radio (sony)i nie wiem co dalej zrobić .Kupiłem adapter zmniejszajacy dziurę na zwykły wymiar i w komplecie był dołaczony kabel przejsciowy z kostek fordoskich na ''normalne''który u mnie nie pasuje.Czy może ktos napisać jakie oryginalnie kostki posiada escort ,bo u mnie jest jedena płaska i druga kostka tak jakby połączona ze trzech,co nie pasuje do kupionej przejsciówki ( a niby powinno).

10-02-2006, 07:39	#2
robal FCP member Zarejestrowany: 11-03-2004 Skąd: Mszczonów Model: Mondeo Silnik: TDCI 163 KM Powershift Rocznik: 2010 Postów: 1,533	Oryginalnie i najczęściej spotykane są dwie płaskie kostki. Stąd też i taka przejściówka jaką otrzymałeś. Ale mogą istnieć też inne oryginalne kostki fordowskie (jednak z takimi jeszcze się nie spotkałem, ale na pewno są). I dlatego polecam zagłębić się w tą stronę: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A konkretniej: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Porównaj sobie schematy kostek z tą właśnie twoją (połączoną z trzech). Być może jest to kostka z wersji USA bądź z radia serii 2500, 3500, 4500... Zresztą co będę się rozpisywał. Zacznij od porównania kostek ze schematami z podanej strony. __________________ Jest: Mondeo 2,5 V6 '02 Jatco sedan / Aygo '17 1.0 X-shift MMT Były: Escort '86 1,4 htb; Escort '92 1,6 16V htb; Mondeo 2.0 duratec '02 sedan; Mondeo '10 2.0 tdci 163 KM powershift sedan; Yaris '01 1.0 3d

10-02-2006, 08:21	#3
Skolmi ford::expert Zarejestrowany: 11-02-2004 Model: Focus Silnik: PNDD + LPG Rocznik: 2018 Postów: 3,510	Też mam jakąś dziwną kostkę i też przejściówka nie pasowała. Robiłem wszystko ręcznie. __________________ Tylko floty!

12-02-2006, 12:58	#4
BLUEORION ford::average Zarejestrowany: 26-11-2005 Skąd: Wrocław/KrZyKi Postów: 152	Proponuje kupic sobie kostki iso, wziac kombinerki troche tasmy izolacyjnej i przerobic recznie na taki kosci jakie potrzebujesz