|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-11-2017, 08:31 | #1 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 17-05-2015
Skąd: Łódź
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 ecoboost 150 hp.
Rocznik: 2011
Postów: 71
|
Przewód podciśnienia od serwa do pompy vacum
Witam.
Mam pewien problem z hamulcami. Rano za zimnym jak ruszam to pierwsze hamowanie hamuje prawidłowo, za drugim wciśnięciem pedału hamulca już hamulec robi się twardszy a trzecie wciśniecie już jest zupełnie twardy. Od czwartego już jest ok i później cały czas hamuje prawidłowo. Wstępna diagnoza mojego mechanika poszła w kierunku przewodu podciśnienia idącego z pompy vacum do serwa hamulcowego z magazynkiem po środku (zamieszczam zdjęcie). Nigdzie nie mogę znaleźć takiej części. Czy ktoś może miał podobny problem i się z nim uporał? Pozdrawiam. |
28-11-2017, 10:15 | #2 |
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,373
|
Odp: Przewód podciśnienia od serwa do pompy vacum
Jaki przebieg? Płyn hamulcowy kiedykolwiek zmieniany? Układ nie jest zapowietrzony?
Dziwna diagnoza. Czy twardy pedał hamulca objawia się po tym jak zahamujesz, przejedziesz kawałek i zahamujesz ponownie czy po prostu sobie deptasz hamulec na postoju 3-4 razy i za piątym razem masz twardo że go nie naciśniesz (co jest zupełnie normalne)? |
28-11-2017, 10:31 | #3 | |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 17-05-2015
Skąd: Łódź
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 ecoboost 150 hp.
Rocznik: 2011
Postów: 71
|
Odp: Przewód podciśnienia od serwa do pompy vacum
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Tomasz1983 ; 28-11-2017 o 10:35 |
|
28-11-2017, 10:51 | #4 |
ford::advanced
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 405
|
Odp: Przewód podciśnienia od serwa do pompy vacum
Vacumometr w łape.bez tego zadna diagnoza.albo zdejmij przewod z serwa,odpal auto i zobacz czy mocno ssie.trzeba tez sprawdzic pompe abs czy sie nie wysrsła i coś mąci.
|
23-12-2022, 07:40 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-02-2017
Model: MK3
Silnik: 1,6 ti-vct 125 KM
Rocznik: 2011
Postów: 26
|
Odp: Twardy pedał hamulca, słabe hamulce
Witam
Również zmagam się z niedomaganiem hamulców w Focusie mk3 1,6 ti-vct gdzie nie ma pompy vacum. Problem zaczął się po zmianie kół z zimowych na letnie, coś mi nie pasowało w hamowaniu, auto nie stawało dęba, pedał robił się twardy, dochodził jakby do twardego oporu ABS nie włączał się koła nie blokowały się hamowanie było ale słabe i nie natychmiastowe. Zrobiłem na parkingu test auto rozpędzone na luzie, prawą nogą dodałem lekko gazu lewą nacisnęłam hamulec, i brzytwa mało co przez szybę nie wypadłem. Mechanik wymienił płyn hamulcowy, wszystkie tarcze i klocki (ATE) wyczyścił jarzma, przesmarował prowadnice, odpowietrzył układ, było efekt było dobrze. Po pół roku zrobiłem może 5 tys km problem zaczyna wracać, rano po ruszeniu autem pedał twardy, dopiero po kilku hamowaniach wraca do normy. Obejrzałem dokładnie weżyk podciśnienia między kolektorem a serwem, przy wejściu do obudowy kolektora ma lekki luz czy tak powinno być? Może tu jest nieszczelność i wspomaganie hamowania przestaje działać.? |