Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-11-2017, 08:31   #1
Tomasz1983
ford::average
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 17-05-2015
Skąd: Łódź
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 ecoboost 150 hp.
Rocznik: 2011
Postów: 71
Domyślnie Przewód podciśnienia od serwa do pompy vacum

Witam.

Mam pewien problem z hamulcami. Rano za zimnym jak ruszam to pierwsze hamowanie hamuje prawidłowo, za drugim wciśnięciem pedału hamulca już hamulec robi się twardszy a trzecie wciśniecie już jest zupełnie twardy. Od czwartego już jest ok i później cały czas hamuje prawidłowo. Wstępna diagnoza mojego mechanika poszła w kierunku przewodu podciśnienia idącego z pompy vacum do serwa hamulcowego z magazynkiem po środku (zamieszczam zdjęcie). Nigdzie nie mogę znaleźć takiej części. Czy ktoś może miał podobny problem i się z nim uporał?

Pozdrawiam.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 20171128_085359.jpg (96.8 KB, 61 wyświetleń)

Tomasz1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-11-2017, 10:15   #2
edmun
ford::expert
 
Avatar edmun
 
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,373
Domyślnie Odp: Przewód podciśnienia od serwa do pompy vacum

Jaki przebieg? Płyn hamulcowy kiedykolwiek zmieniany? Układ nie jest zapowietrzony?
Dziwna diagnoza. Czy twardy pedał hamulca objawia się po tym jak zahamujesz, przejedziesz kawałek i zahamujesz ponownie czy po prostu sobie deptasz hamulec na postoju 3-4 razy i za piątym razem masz twardo że go nie naciśniesz (co jest zupełnie normalne)?
edmun jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-11-2017, 10:31   #3
Tomasz1983
ford::average
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 17-05-2015
Skąd: Łódź
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 ecoboost 150 hp.
Rocznik: 2011
Postów: 71
Domyślnie Odp: Przewód podciśnienia od serwa do pompy vacum

Cytat:
Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jaki przebieg? Płyn hamulcowy kiedykolwiek zmieniany? Układ nie jest zapowietrzony?
Dziwna diagnoza. Czy twardy pedał hamulca objawia się po tym jak zahamujesz, przejedziesz kawałek i zahamujesz ponownie czy po prostu sobie deptasz hamulec na postoju 3-4 razy i za piątym razem masz twardo że go nie naciśniesz (co jest zupełnie normalne)?
przebieg 110 tys. plyn jest w normie. układ nie jest zapowietrzony. nie ma znaczenia czy stoje czy jade. po nocy hamulec działa prawidłowo za pierwszym razem a później 2-3 wciśniecie jest twardy po czym od 4 wciśnięcia jest już prawidłowo. przypuszczenie jest że przez noc uchodzi gdzieś powietrze na tym przewodzie i na pierwsze zahamowanie jeszcze go wystarcza i później od 4 ponownie już się "dopompuje" i też już działa prawidłowo. dlatego na pierwszy ogień idzie ten przewód z tym "magazynkiem po środku". Jak ma ktoś inne przypuszczenia to proszę piszcie...

Ostatnio edytowane przez Tomasz1983 ; 28-11-2017 o 10:35
Tomasz1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-11-2017, 10:51   #4
daaro
ford::advanced
 
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 405
Domyślnie Odp: Przewód podciśnienia od serwa do pompy vacum

Vacumometr w łape.bez tego zadna diagnoza.albo zdejmij przewod z serwa,odpal auto i zobacz czy mocno ssie.trzeba tez sprawdzic pompe abs czy sie nie wysrsła i coś mąci.
daaro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-12-2022, 07:40   #5
asial
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 18-02-2017
Model: MK3
Silnik: 1,6 ti-vct 125 KM
Rocznik: 2011
Postów: 26
Domyślnie Odp: Twardy pedał hamulca, słabe hamulce

Witam
Również zmagam się z niedomaganiem hamulców w Focusie mk3 1,6 ti-vct gdzie nie ma pompy vacum. Problem zaczął się po zmianie kół z zimowych na letnie, coś mi nie pasowało w hamowaniu, auto nie stawało dęba, pedał robił się twardy, dochodził jakby do twardego oporu ABS nie włączał się koła nie blokowały się hamowanie było ale słabe i nie natychmiastowe. Zrobiłem na parkingu test auto rozpędzone na luzie, prawą nogą dodałem lekko gazu lewą nacisnęłam hamulec, i brzytwa mało co przez szybę nie wypadłem. Mechanik wymienił płyn hamulcowy, wszystkie tarcze i klocki (ATE) wyczyścił jarzma, przesmarował prowadnice, odpowietrzył układ, było efekt było dobrze. Po pół roku zrobiłem może 5 tys km problem zaczyna wracać, rano po ruszeniu autem pedał twardy, dopiero po kilku hamowaniach wraca do normy. Obejrzałem dokładnie weżyk podciśnienia między kolektorem a serwem, przy wejściu do obudowy kolektora ma lekki luz czy tak powinno być? Może tu jest nieszczelność i wspomaganie hamowania przestaje działać.?
asial jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:21.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.