|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-09-2015, 18:04 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 28-05-2013
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 125 km
Rocznik: 2004
Postów: 81
|
Stuki chyba zaworu
Witam,
W moim mondeo 1.8 zaobserwowałem pewną rzecz której wcześniej nie widziałem. Po postoju auta powiedzmy 2 dni po odpaleniu bardzo cos stuka w silniku i nawet przez moment silnik trochę dziwnie pracuje. Wydaje mi się że to zawór bo po jakoś 30 sekundach pracy silnika dźwięk mocno cichnie aż w końcu zanika. Częstotliwość stukania zwiększa się wraz z prędkością obrotową silnika. Czy może stukać jeden zawór? Jeśli trak to dlaczego tak jest? Silnik z przebiegiem 122000 więc teoretycznie nie wielkim. Dźwięk pojawia się tylko po dłuższym postoju auta. |
10-09-2015, 19:05 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Mondeo Kombi Ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001/2002
Postów: 471
|
Odp: Stuki chyba zaworu
Pewnia któraś szklanka na zaworach do wymiany lub przeczyszczenia- (hydraulika zaworowa).
Są przypadki że wystarczy rozebrac, przeczyścić szklanke aby byl swobodny przepływ oleju i wtedy powinno być wszystko OK. |
10-09-2015, 21:53 | #3 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,187
|
Odp: Stuki chyba zaworu
szkoda tylko że tam sa popychacze mechaniczne bez hydrauliki
może klapki w kolektorze słychac?
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
10-09-2015, 22:42 | #4 |
ford::average
Imię: Adam
Zarejestrowany: 30-03-2015
Skąd: Sieradz
Model: był mondeo mk2, jest mk3 :D
Silnik: 1.8 zetec, 2.0 duratec + Stag 4
Rocznik: 1998, 2002
Postów: 130
|
Odp: Stuki chyba zaworu
Hydrauliczna regulacja zaworów była w Mondeo Mk1 i Mk2 w silnikach silver top, tam bardzo często było słychać popychacze, jednak w Mk3 jej nie ma. Jak kolega wyżej mówi, w sprawdź klapki w kolektorze. W tym celu na pracującym silniku wyjmij wężyk który jest zamontowany na wprost w kolektorze dolotowym, jeśli stuki ucichną, klapki do wymiany.
|