![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 16-04-2021
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 145 KM
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
![]()
Cześć
Mam Mondeo MK4, 2008 rok, 2.0 benzyna + LPG. Samochód ma przejechane prawie 300 k, padła pompa paliwa, która prawdopodobnie była od nowości. Mechanik dowiedział się jakie są pompy na stanie, miałem opcje zamiennika tańszego za 470 zł oraz droższego za ok 950 zł (nie oryginał). Różnica spora, a sam zasugerował tańszy wariant. Mówił, że montowali w innych i jest ok. Więc się zgodziłem na ten za 470. Problem został naprawiony, już nie gaśnie jak czasem mu się zdarzało po odpaleniu. Natomiast pojawiła się dość irytująca rzecz, głośna praca nowej pompy. Jest to ciągły odgłos brzęczenia, bardzo dobrze słyszalny. Musze przyznać, że ten mankament odbiera bardzo dużo przyjemności z jazdy tym samochodem. I teraz pytanie, czy ktoś się z was z czymś takim spotkał? Żeby nowa pompa od nowości wydawała taki dźwięk. Czytałem, że tak się może zdarzyć jak juz się kończy. Znajomy od którego kupiłem samochód, wspomniał, żeby jeszcze sprawdzić filtr paliwa, może przypchany, ale po sprawdzeniu po VIN okazuje się, że ten model nie ma wymiennego filtra paliwa, więc ta opcja odpada. Nie wiem czy to wina tylko tego zamiennika, że wybrałem tańszą opcje...ale nie miałem doświadczenia. Jakbym wiedział, że ten droższy zamiennik będzie cichy to bym się chwili nie wahał, ale już jestem po fakcie. Reklamować tego raczej się nie da, bo pompa spełnia swoje zadanie. Pytałem się potem jeszcze mechanika, powiedział, że nowe pompy są mocno sprasowane i po jakimś czasie powinna być ciszej. Na razie minęło ok 1,5 tyg, więc nie za długo, ale nie zauważam jakiejkolwiek poprawy. Nie mam pomysłu co z tym można zrobić. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: Bełchatów
Model: mondeo Mk3
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2005
Postów: 824
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,764
|
![]()
no cóż zamiennik....
A wiesz ze dostepne sa same silniczki pompy za 170 zł . trzeba tylko przełożyć do starego koszyka. A tak w ogóle to jestes pewien ze pompa padła ? Bo bardzo często wypalały sie same styki a sam silniczek jest ok. Czasami lepiej kupić uzywany oryginał w dobrym stanie niż jakieś badziewne zamianniki. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 16-04-2021
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 145 KM
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
![]() Cytat:
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - pompa była od nowości, więc już mogła paść. 100% pewności nie mam, ale wydaje mi się, że cała pompa musiała siąść. W końcu samochód stanął, nie byłem w stanie odpalić. Wezwałem assistance, miał gość holować, ale sam stwierdził, że spróbuje jeszcze jednej rzeczy. Wział metalowy pręt jakiś i zaczął stukać w miejsce pod pompą a ja w tym czasie miałem spróbować odpalić. Mówił, że jak stanęła to w ten sposób może się udać. Udało się od razu, ale pojechałem prosto do mechanika. Już pod warsztatem, zgasiłem i odpalić nie mogłem. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,764
|
![]()
moglo tqk byc moja tez padla po 330 tys.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | ||
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,554
|
![]() Cytat:
Cytat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,045
|
![]() Cytat:
Hałasująca pompa po wymianie dla mnie byłaby nieakceptowalna. IMHO sytuacja niestety wymaga ponownego zrzutu zbiornika, demontażu pompy, reklamacji (czyli walki ze sprzedawcą/producentem)... BTW. W tym wątku przydałoby się jeszcze, żeby padła nazwa użytego zamiennika. Byłaby informacja dla innych. Może też doradcy, którzy już walczyli z podobnym problemem podaliby jakie w ich samochodach wożą się pompy po wymianie: "oryginał", czy zamiennik, jeśli zamiennik to jakiej marki. Ja wymieniłem na nowy "oryginał" i zapomniałem o problemie. Niestety obecnie "oryginał" to wydatek ponad 2k PLN. Ostatnio edytowane przez Parch ; 16-12-2021 o 07:36 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,764
|
![]()
Ja po padnieciu mojej zalozylem uzywana oryginalna ktora wczesniej byla w mondeo mojej zony. Tam tez sie wypalily styki ale sam silnik jest ok. Naprawilem po prostu pomijajac styki. Bylem zmuszony wstawic taka gdyz auto bylo mi potrzebne na drugi dzien. Na razie dziala a nawet jak padnie to mam wycieta ladnie dziure pod siedzeniami i nie musze juz wyciagac zbiornika. oczywiscie otwor ma ladna zaslepke . U zony wstawilismy uzywany oryginal z idealnymi stykami. Tam tez wycialem dziure pod siedzeniami gdyz stwierdzilem ze nue bede po raz kolejny sciagal bez sensu zbiornika. Wszystko ladnie zaslepione . A ile latwiej przy ewenualnej nastepnej naprawie
Bump: Ja po padnieciu mojej zalozylem uzywana oryginalna ktora wczesniej byla w mondeo mojej zony. Tam tez sie wypalily styki ale sam silnik jest ok. Naprawilem po prostu pomijajac styki. Bylem zmuszony wstawic taka gdyz auto bylo mi potrzebne na drugi dzien. Na razie dziala a nawet jak padnie to mam wycieta ladnie dziure pod siedzeniami i nie musze juz wyciagac zbiornika. oczywiscie otwor ma ladna zaslepke . U zony wstawilismy uzywany oryginal z idealnymi stykami. Tam tez wycialem dziure pod siedzeniami gdyz stwierdzilem ze nue bede po raz kolejny sciagal bez sensu zbiornika. Wszystko ladnie zaslepione . A ile latwiej przy ewenualnej nastepnej naprawie |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,045
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 16-04-2021
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 145 KM
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
![]()
Dziękuje za wasze porady i informacje.
Na ten moment planuje zatankować do pełna paliwa i zobaczę jaki będzie efekt. Jeżeli nic nie pomoże i po Świętach nic się w temacie nie zmieni, pojadę ją reklamować i postaram się dowiedzieć o nazwe zamennika ku przestrodze. |
![]() |
![]() |