|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-05-2016, 07:45 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 17-10-2012
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Dymienie na zimnym silniku
Witam,
Parę dni temu zauważyłem, że fordzik (1,4 TDCi) przy zwiększaniu prędkości zaczyna wyrzucać kłęby dymu. Dzieje się tak przy zwiększaniu obrotów i tylko na zimnym silniku. Po odpaleniu silnika nie ma tego szarego dymu. Po przejechaniu ok. 5km wszystko zaczyna już dobrze pracować. Co może być tego przyczyną? |
13-05-2016, 14:00 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 155
|
Odp: Dymienie na zimnym silniku
Pytanie podstawowe szary czy czarny?
Co masz na myśli zwiększanie obrotów? O jakich obrotach mówisz. |
13-05-2016, 15:14 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 17-10-2012
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Odp: Dymienie na zimnym silniku
Dym jest szary, a chodzi po prostu o przyspieszanie. Jeżeli obroty są niskie ok. 1000-1300 to brak objawòw, jeżeli je zwiększam to wówczas z rury wychodzi szary dym (ok. 1700)
Ostatnio edytowane przez SolveDG ; 13-05-2016 o 15:19 |
14-05-2016, 16:14 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 155
|
Odp: Dymienie na zimnym silniku
Miałem podobny objaw ale u mnie jeszcze dymił strasznie jak się jechało powyżej 120 km/h
Jeden z mądrych mechaników kazał mi sprawdzić połączenie wylotu turbiny z takim plastikiem (mądre książki nazywają go tłumikiem powietrza doładowanego). U mnie była walnięta uszczelka. Dym był szczególnie widoczny w nocy w światłach innego samochodu w ciągu dnia pojawiał się gdy się dało po garach jakieś 3k do 3,5k. Może będziesz miał to samo. Koszt oringu w serwisie to około 33 złotych. Ja mam gorszy problem, prawdopodobnie gniazda zaworów (mam straszne przedmuchy pod deklem zaworów). Jak się otworzy wlew oleju czuć spaliny. |
17-05-2016, 07:18 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 17-10-2012
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Odp: Dymienie na zimnym silniku
Dzisiaj natomiast zauważyłem, że nie dymi na zimnym (nawet przy wysokich obrotach). Dopiero po ok. 5 min jazdy przy ruszaniu ze świateł zaczął dymić. Na trasie przy obrotach rzędu 2,5 - 3,5k przestał kopcić. Muszę się temu przyjrzeć przez kilka następnych dni. A z innej strony jaki płyn chłodniczy zastosować? Widzę już znaczne ubytki, a na forach piszą różnie. Zauważyłem jedynie, że był czerwony. Dzięki za odpowiedź
|
18-05-2016, 21:49 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 155
|
Odp: Dymienie na zimnym silniku
Jeżeli jest siwy dym i ubywa płynu to możesz mieć walniętą uszczelkę pod głowicą.
Dolej płynu popatrz na stan oleju i zobacz jak wygląda wlew oleju, generalnie zobacz inne objawi związane z tą przypadłością. |
30-05-2016, 08:23 | #7 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 17-10-2012
Model: Ford Fusion
Silnik: 1,4
Rocznik: 2005
Postów: 7
|
Odp: Dymienie na zimnym silniku
Objaw związany z dymieniem występuje jedynie na ciepłym silniku i przy dłuższym postoju na światłach (ew. przy ostrym gazowaniu). Wymieniłem płyn, sprawdziłem olej.
|
30-05-2016, 22:18 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 155
|
Odp: Dymienie na zimnym silniku
Sprawdzanie płynu oraz obserwowanie stanu oleju to nie jest równoznaczne z wymianą.
Jeżeli masz ubytki płynu, to może świadczyć o tym, że albo masz wyciek albo płyn dostaje się do komory spalania (co może powodować siwe dymienie). Dymienie też może być od dostawania się oleju poprzez turbinę (może poszło łożysko i przepuszcza olej). Postaraj się popytać o jakiegoś normalnego, zaufanego mechanika z okolicy niech przebada tobie poszczególne elementy. Niektóre warsztaty mają specjalne urządzenia, które robią pomiar czy w zbiorniczku wyrównawczym masz spaliny. |