Sprawdzanie Numeru VIN

darnel · 06-08-2008, 20:28

Błacha sprawa ale i o to padają pytania. Mając okazję przy takiej operacji cyknąłem kilka fotek. Oto one :fcp23 Przyczyna decyzji o wymianie-luz na jednym z kół. Koszt niestety spory - zamiennik (ostatnio się pojawił) 235 zł/szt

Ps. (dodano 15.03.2011) W tzw. międzyczasie od wstawienia relacji wyniknęło coś, co sprawiło że fotki w każdej wypowiedzi sa jakby odwrotnie. Nie wiem co to ale chciałbym żeby nadal było czytelnie ;) . Każda wypowiedź ma 3 fotki ale czytać je trzeba od trzeciej od lewej do pierwszej - wtedy będą obrazować kolejno czynności

darnel · 06-08-2008, 20:31

Kolejne 3

darnel · 06-08-2008, 20:36

Kolejne 3 fotki

darnel · 06-08-2008, 20:38

Moja prawa ręka i fotograf w jednej osobie-jemu zawdzięczamy te jakże profesjonalne zdjątka - mój syn, Dawid

jarkar81 · 06-08-2008, 20:50

brawo! aż miło popatrzeć... oby więcej takich tutoriali a naprawa czegokolwiek w escorcie "dla zielonych - majsterkowiczów" będzie łatwiejsza

darnel · 06-08-2008, 21:00

No mam w zanadrzu więcej. Przy okazji wstawię. Przy każdej operacji robię fotki na potrzeby fotorelacji. Druga strona oczywiście analogicznie. Nie robiłem podwójnie fotek - rzecz jasna

Assan · 07-08-2008, 04:39

Napisałeś przy jednym ze zdjęć że nie wiesz po co są owory,otwory są przeznaczone do montażu czujnika ABS (ośka pasuje również do Focusa)

puniu · 26-09-2008, 06:40

ta oska nazywa sie "czop piasty" - zeyby bylo wiadomo o co w sklepie pytac
i przy okazji mala podpowiedz dla tych co chca sobie zmienic szczeki a nie bardzo usmiecha im sie odkrecanie tej duzej srubki z czopa piasty - beben schodzi wraz z czopem piasty i lozyskami po odkreceniu tych 4 srubek od tylu co czasami moze uchronic nas przed kosztami

darnel · 28-09-2008, 20:28

... i narazić na większe koszty i kłopoty. Trzeba tutaj dodać. Wiemy-pomysł znany, ale jak ktoś pierwszy raz to ma zrobić, to jak już pokazałem-poukręca śruby

Farba · 05-05-2010, 11:27

Witam, mam pytanie odnośnie tej centralnej nakrętki trzymającej bęben i łożyska.
Jaką siła powinna być dokręcona?
Tydzień temu wymieniłem łożyska w prawym tylnym kole i po przejechaniu 130 km mam znowu zablokowane koło.
Prawdopodobnie za mocno dokręciłem ową nakrętkę, lub mam za duży luz między czopem piasty a łożyskiem.
Postanowiłem tym razem wymienić oba elementy.
Proszę kogoś, kto miał już podobne problemy o jakąś podpowiedź, bo nie chciałbym popełnić znowu jakiegoś głupiego błędu. Pozdrawiam.

06-08-2008, 20:50	#5
jarkar81 ford::specialist Zarejestrowany: 14-05-2008 Skąd: Łódź Model: --- Silnik: --- Rocznik: --- Postów: 843	Re: Escort MK7- wymiana osi piasty tylnej-fotorelacja brawo! aż miło popatrzeć... oby więcej takich tutoriali a naprawa czegokolwiek w escorcie "dla zielonych - majsterkowiczów" będzie łatwiejsza

06-08-2008, 21:00	#6
darnel ford::expert Zarejestrowany: 05-03-2007 Skąd: Zabrze Model: mondeo mk3 Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm Rocznik: XXI Postów: 3,197	Re: Escort MK7- wymiana osi piasty tylnej-fotorelacja No mam w zanadrzu więcej. Przy okazji wstawię. Przy każdej operacji robię fotki na potrzeby fotorelacji. Druga strona oczywiście analogicznie. Nie robiłem podwójnie fotek - rzecz jasna __________________ zostań bliźniakiem genetycznym -> Zachęcam. Jest mondeo i kilka innych fordów

07-08-2008, 04:39	#7
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Re: Escort MK7- wymiana osi piasty tylnej-fotorelacja Napisałeś przy jednym ze zdjęć że nie wiesz po co są owory,otwory są przeznaczone do montażu czujnika ABS (ośka pasuje również do Focusa)

26-09-2008, 06:40	#8
puniu ford::advanced Zarejestrowany: 10-05-2004 Skąd: Tomaszów Maz. Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2002 Postów: 463	Re: Escort MK7- wymiana osi piasty tylnej-fotorelacja ta oska nazywa sie "czop piasty" - zeyby bylo wiadomo o co w sklepie pytac i przy okazji mala podpowiedz dla tych co chca sobie zmienic szczeki a nie bardzo usmiecha im sie odkrecanie tej duzej srubki z czopa piasty - beben schodzi wraz z czopem piasty i lozyskami po odkreceniu tych 4 srubek od tylu co czasami moze uchronic nas przed kosztami __________________ mam i ja

28-09-2008, 20:28	#9
darnel ford::expert Zarejestrowany: 05-03-2007 Skąd: Zabrze Model: mondeo mk3 Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm Rocznik: XXI Postów: 3,197	Re: Escort MK7- wymiana osi piasty tylnej-fotorelacja ... i narazić na większe koszty i kłopoty. Trzeba tutaj dodać. Wiemy-pomysł znany, ale jak ktoś pierwszy raz to ma zrobić, to jak już pokazałem-poukręca śruby __________________ zostań bliźniakiem genetycznym -> Zachęcam. Jest mondeo i kilka innych fordów

05-05-2010, 11:27	#10
Farba ford::amateur Zarejestrowany: 19-04-2010 Model: Escort Silnik: 1,6 16v Rocznik: 1995 Postów: 1	Odp: Escort MK7- wymiana osi piasty tylnej-fotorelacja Witam, mam pytanie odnośnie tej centralnej nakrętki trzymającej bęben i łożyska. Jaką siła powinna być dokręcona? Tydzień temu wymieniłem łożyska w prawym tylnym kole i po przejechaniu 130 km mam znowu zablokowane koło. Prawdopodobnie za mocno dokręciłem ową nakrętkę, lub mam za duży luz między czopem piasty a łożyskiem. Postanowiłem tym razem wymienić oba elementy. Proszę kogoś, kto miał już podobne problemy o jakąś podpowiedź, bo nie chciałbym popełnić znowu jakiegoś głupiego błędu. Pozdrawiam.