[Mondeo 2000-2007] oringi wężów przelewowych-uciekające paliwo

[franc26]

Witam.
Po wymianie wtryskiwaczy na inne(mają być w lepszej kondycji)paliwo zaczęło mi sikać z dużą siłą spod oringów przewodów powrotnych paliwa z wtryskiwacza.Co po uruchomieniu silnika zaczął sikać jeden ,po dociśnięciu go ujście znajdował sobie inny i silnik gasł.
Pomyślałem ze wtryski trefne i wróciłem do starych,ta sama sytuacja.
W związku z zaistniałą sytuacją sprawdziłem cały powrót paliwa aż do pompy i tu nasuwa się pytanie ,czy paliwo wracające z wtrysków przechodzące przez króciec w pompie i dalej powrót przez filtr do baku przepływa swobodnie czy w pompie jest jakiś zawór który podczas rozruchu otwiera odpływ paliwa?,bo ani z jednej ani z drugiej strony króćca nie mogłem ani dmuchnąć ani zaciągnąć paliwa,powietrza,

[Garbojad]

Zazwyczaj końcówki przelewów się wymienia na nowe wtedy to działa

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[franc26]

Końcówki w sensie zapinki?
Podmieniłem cały przewód i też tak samo,wydaje mi się że tam jest z jakiegoś powodu za duże ciśnienie bo wątpliwe żeby w dwóch przewodach oringi były do kitu,tym bardziej że przed podmianką było ok.