Sprawdzanie Numeru VIN

devaluator · 24-05-2008, 13:13

Witam serdecznie

Mój galax to wersja z pełnym wyposażeniem oddawanym na 1997 rok. W briefie (autko z niemiec) wpisano 110km (81kw/4100). I tu moje pytanie: dlaczego na bloku jest symbol AHU (w briefie też jest ten symbol) skoro oznaczenie to przypisane jest jednostce 90 konnej? Czyżby na ten czas nie mieli bloków z oznaczeniami AFN i do owych AHU stosowali inną pompę, wtryski i turbinę? a może podciągano elektroniką w ECU? Proszę o podpowiedź na co mam zwrócić uwagę, gdzie sprawdzić i co sprawdzić aby dowiedzieć się czy te 110km to rzeczywista moc auta, czy błąd w papierach.

marwyk · 24-05-2008, 14:21

ja myśle że ktoś zwiększał moc co jest bardzo powszeche w Niemczech. Oni wtedy zmieniają zapis w BRIEFIE aby nie mieć potem problemu.

bary · 24-05-2008, 15:07

Cytat:

Napisał marwyk

ja myśle że ktoś zwiększał moc co jest bardzo powszeche w Niemczech. Oni wtedy zmieniają zapis w BRIEFIE aby nie mieć potem problemu.

Też tak myślę.

devaluator · 26-05-2008, 11:57

dziękuję
widać hamownię trzeba odwiedzić, kolega proponował mi podniesienie z 90KM do 116KM. Ciekawe czy Niemcy wgrali ten sam program. Zobaczymy. Poszukam hamowni w 3city. Powinna jakaś być.

24-05-2008, 13:13	#1
devaluator ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 24-05-2008 Skąd: Elbląg Model: Sharan, był Ford Galaxy Silnik: TDI AUY był AHU @110KM Rocznik: VW 2000 był Ford 1997 Postów: 1,149	silnik TDI AHU - 110KM?? Witam serdecznie Mój galax to wersja z pełnym wyposażeniem oddawanym na 1997 rok. W briefie (autko z niemiec) wpisano 110km (81kw/4100). I tu moje pytanie: dlaczego na bloku jest symbol AHU (w briefie też jest ten symbol) skoro oznaczenie to przypisane jest jednostce 90 konnej? Czyżby na ten czas nie mieli bloków z oznaczeniami AFN i do owych AHU stosowali inną pompę, wtryski i turbinę? a może podciągano elektroniką w ECU? Proszę o podpowiedź na co mam zwrócić uwagę, gdzie sprawdzić i co sprawdzić aby dowiedzieć się czy te 110km to rzeczywista moc auta, czy błąd w papierach. Ostatnio edytowane przez deku ; 18-02-2016 o 11:34 Powód: prefix

24-05-2008, 14:21	#2
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Re: silnik TDI AHU - 110KM?? ja myśle że ktoś zwiększał moc co jest bardzo powszeche w Niemczech. Oni wtedy zmieniają zapis w BRIEFIE aby nie mieć potem problemu.

26-05-2008, 11:57	#4
devaluator ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 24-05-2008 Skąd: Elbląg Model: Sharan, był Ford Galaxy Silnik: TDI AUY był AHU @110KM Rocznik: VW 2000 był Ford 1997 Postów: 1,149	Re: silnik TDI AHU - 110KM?? dziękuję widać hamownię trzeba odwiedzić, kolega proponował mi podniesienie z 90KM do 116KM. Ciekawe czy Niemcy wgrali ten sam program. Zobaczymy. Poszukam hamowni w 3city. Powinna jakaś być.